Boulon ailé
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19-03-2009, 01:19:46 -
Sur les photos que Xavier a mis sur Honda4all, dans son sujet, on voit la console d'origine des civic 2G avec son montage d'horloge. Celles que j'ai remontent plus haut et viennent rejoindre le bas du tableau de bord, avec un emplacement servant de vide poche, ou pour mettre 3 petits manos, ou un emplacement autoradio...
L'enfer, c'est les autres.
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Boulon ailé
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19-03-2009, 01:26:21 -
Xavier,
quand tu te connectes, tu peux nous dire si la console de Civic "S" a pu être montée sans problème sur ta "mamy" ou si tu as du faire une adaptation avec la patte d'origine?
L'enfer, c'est les autres.
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TriadeOne
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19-03-2009, 02:23:03 -
Merci c'est super sympa de ta part 8)
C'est avec plaisir que je viendrai admirer la belle (un week-end par exemple, avec du beau temps si possible pour que la couleur jaune flashe bien les yeux 8) )
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Boulon ailé
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21-03-2009, 21:30:10 -
Anargyre,
surveille tes mails, tu vas avoir quelques surprises....
A tantôt, tiens moi au courant si ça fait ton bonheur....
L'enfer, c'est les autres.
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Boulon ailé
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21-03-2009, 22:52:55 -
Oui, je t'ai envoyé ça par mail car c'était assez lourd et un peu "hs" dans le topic. Par contre, je me demande si tu sauras faire quelque chose avec la microfiche. Si ça ne va pas, fais le moi savoir, je ferai une recherche manuelle pour les N° de pièces de carbu... :ciao:
L'enfer, c'est les autres.
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Boulon ailé
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22-03-2009, 00:06:10 -
Avec Anargyre, on se posait une petite question : comment "convertir" des microfiches pour les télécharger?
Quelqu'un a déjà eu l'occasion d'essayer? :
L'enfer, c'est les autres.
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Boulon ailé
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27-03-2009, 13:23:52 -
Joli, les vide poches, le liseré donne très bien.
L'alternateur, on voit bien que le modèle est plus "maous costo" que l'origine, mais une petite patte entretoise devrait être assez facile à fabriquer...regarde juste à ce qu'il soit parfaitement aligné avec les autres poulies, pour ne pas "torcher" la courroie. mok:
L'enfer, c'est les autres.
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Boulon ailé
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27-03-2009, 13:46:13 -
Et en longueur de courroie, tu dois passer au modèle supérieur ou la gorge de ta poulie tombe au même endroit que l'ancienne?
L'enfer, c'est les autres.
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anargyre
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27-03-2009, 13:55:03 -
ça semble passer au même endroit. De toute façon c'est tout de même un alternateur qui était prévu dans ses côtes en remplacement de celui d'origine. D'ou par exemple la connectique spécifique Civic SB rajoutée.
Ici les références d'équivalence :
http://www.pprok.com/pweb/c/wic?v_pn=HOA811
Ref. Honda : 31100-634-671
Ref. Motorola : 8AL2078K
Je pense que la seule fixation du bas + celle du haut devrait suffire. Il m'en manquera une en bas (la vis passant dans les deux fixations du bas à l'origine) mais je ne pense pas perdre en rigidité tout de même.
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anargyre
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27-03-2009, 18:35:53 -
Oui, elle l'est beaucoup plus.
Mais en fait je me suis planté : l'alternateur usagé Honda que j'ai mis à côté du Motorola n'est sans doute pas pour Civic SB : je suis allé vérifier sur ma voiture, et celui d'origine a une seule patte épaisse également.
DOnc en fait pas d'adaptation particulière à faire. Cool !
A mon avis c'est de l'alternateur de n600 ou un truc comme ça.
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japs'man
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27-03-2009, 23:05:53 -
hello je t'ai pas oublier je t'envoye ca debut semaine .
desolé pour le retard.
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