[ Honda Civic EG3 ] Projet Time Attack

[G@ëLLe]

ça avance bien, beau travail

et au passage, l'ej9 avant/après est terrible, bon boulot

[JackOMG]

projet de fou !!!!! Quand sa va être fini sa va faire trés trés mal !
:argd:

[Furious-Customs]

y'a pas d'importance pour le déblaxonnage oui, enfin pour la facilité faut pas qu'il fasse chaud

mes plaques étaient un peu humides, en une aprèm de démontage, déblax', remontage, c'était finit oui

enfin... et quoi qu'il en soit, eg3 ou 6, c'est les mêmes bases,
avec une pose de quelques barres de renfort, trains, etc, donc bon...
red_one a bien fait un monstre partant d'une eg3 si mes souvenir sont bons

content de lire que comme moi, certains n'apprécient pas la critique des eg3
ça reste un bon traine cul (avec un potentiel caché que d'autres ne veulent même pas connaitre car c'est une eg3 :roll: )

ce projet aboutira, et j'suis certains que ça en mettra plus d'un sur le cul

On peut tout faire en partant de n'importe quel base, il faut juste avoir la volonté et la motivation de le faire !!

Merci a toi en tout cas ce projet aboutira oui même si pour cela je doit y passer ma paye et rester célibataire encore trois ans ^^

Je pense aussi qu’après avoir vue les futures épisodes certains vont effectivement tomber sur le cul

ça avance bien, beau travail

et au passage, l'ej9 avant/après est terrible, bon boulot

Merci beaucoup

projet de fou !!!!! Quand sa va être fini sa va faire trés trés mal !
:argd:

C'est le but mon ami

[Furious-Customs]

> Samedi 9 avril 2011 ( matin / après-midi )


A partir de maintenant je laisse mon intérieur un peut tranquille, étant presque complètement
vidée je peut m'attaquer a autre chose de plus excitant ( je reprendrais le taff dans l'habitacle bientôt )


> J'entame le démontage de la carrosserie et du moteur, au programme :

- Démontage du capot
- Démontage de la boite a air
- Démontage des phares et des clignotants
- Démontage du pare-choc avant
- Démontage des garde boue
- Démontage des ailes avant
- Démontage des bas de caisse
- Démontage des baguettes latéral


Place aux photos maintenant ...

> Pour commencer j'ouvre le capot et je sort tout le faisceaux que j'avais replier dans le compartiment
moteur quand j'ai vider l'habitacle ( voir les épisodes précédents ) puis je démonte le capot ...




> Et pour débuter le démontage du moteur je commence par virer la boite a air ...




> Les phares, les clignotants, le pare-choc avant, les garde boue, les ailes avant, les bas de caisse
et les baguettes latéral sont aussi démonté ...












> Comme d'habitude pour ne pas changer j'entasse tout sur la terrasse pour une petite photo de
toutes les pièces démonté dans la journée ...




Le suite au prochain épisode

[Furious-Customs]

> Dimanche 10 avril 2011 ( après-midi )


> Je continue le démontage de la partie carrosserie et du moteur, au programme :

- Démontage du bocal de lave glace
- Démontage des essuies glace avant, du moteur et de son cache
- Démontage des petites pièces ( patte de fixation, compas, klaxon ... )


Place au photos ...

> Pour commencer je vire le bocal de lave glace ...






> Ensuite je dit bye bye au essuie glaces et a tout ce qui les accompagne ...




> Et pour finir je vire les pattes de fixation de pare-choc et quelques petites pièces comme les compas, le klaxon ...

Elles font un peut la gueule ^^ ...



( j'ai pas de photos des autres pièces démonter mais bon c'est pas très important, le principal c'est
qu'elle ne sont plus sur la voiture ^^ )


Une petit week-end de boulot plutôt calme ce termine, sa fait plaisir de voir la belle comme ça
sa motive pour la suite du dépouillage ( en même temps au point ou j'en suis je peut plus vraiment faire demi tour ^^ )


La suite au prochain épisode

[Wesh]

Good, continue comme ca, c'est du bon taf

[Takayoshi]

Beau travaille sur ta civic

[Furious-Customs]

Good, continue comme ca, c'est du bon taf

Merci beaucoup

Beau travaille sur ta civic

Merci

Les prochains épisode seront bien plus intéressant pour vous je pense
Je vais commencer les grosses modifs et une surprise est a venir ...

[Furious-Customs]

> Samedi 7 mai 2011 ( après-midi )


> Toujours en plein démontage de la partie carrosserie et du moteur, au programme :

- Démontage du radiateur et du vase d’expansion
- Démontage du pare-chocs arrière


Place aux photos ...

> Donc comme convenue je vire le radiateur et le vase d'expansion ...




> Voilà la gueule de la titine après cette opération ...



Dépouiller comme ça elle devient vraiment agressive ...




> Dans la continuité je passe au démontage du pare-chocs arrière ...




> Sa ne ce voie pas sur la photo mais le guide coté droit du pare-chocs arrière est tordu, rien de bien méchant
mais en plus de la rouille je vais bien m'amuser a tout remettre en état ^^ ...






Et voilà, je n'est pas eu le temps de faire grand chose mais c'est déjà ça


La suite au prochain épisode

[fab3232]

post pour suivre un projet qui s'annonce passionnant

[Furious-Customs]

post pour suivre un projet qui s'annonce passionnant

Merci beaucoup

[Furious-Customs]

Dans les épisodes précédent j'ai parler d'une belle et grande surprise pour la suite de mon projet
En réaliter c'est une surprise qui aidera au bon déroulement de mon projet mais aussi
une bonne chose pour mon avenir ...

Etant carrossier/peintre, avec deux projets en cours de réalisation ( bientôt 4 ) et beaucoup de
demande de boulot il me fallait un endroit assez grand pour travailler
Alors j'ai commencer a chercher quelque chose qui pourrait me convenir ...

Le Mercredi 11 mai 2011 est un jour de fête pour moi, après avoir fait toutes les démarches auprès
de la banque, des assurances et remplie tout les papiers me voilà enfin avec les clef d'un atelier tout neuf !!


> Dimanche 15 mai 2011 ( matin )


Aujourd'hui pas de démontage de prévue mais bien mieux que ça je transfère ma titine a l'atelier !!
Et pour cela les grands moyens sont employer ( merci papa ).


Place aux photos ...

> A peine réveiller je me met au boulot, le camion plateau arrive bientôt pour emmener la Civic alors
je me dépêche de tout préparer puis je sort la voiture dans la rue ...








> Il est au environ de 10h quand le camion plateau arrive est charge la Civic ...




> C'est 5 minutes plus tard que titine arrive a destination ...




> Après le déchargement la belle a pris place dans l'atelier ...




C'est tout pour aujourd'hui


La suite au prochain épisode

[Furious-Customs]

> Samedi 28 mai 2011 ( après-midi )


Maintenant que j'ai mon propre atelier, de la place pour travailler, un minimum d’équipement et
d'outillage je peut me rejeter a corps perdu sur mon EG3


> Donc je continue le démontage des éléments carrosserie, au programme :

- Vidage des portières ( vitres, rétro, moteurs de remonte vitre ... )
- Démontage des portières
- Démontage du becquet
- Démontage de la lunette arrière
- Démontage de la malle
- Démontage des feux arrière
- Démontage des petites pièces ( baguette de toit, charnières ... )


Place aux photos ...

> Pour commencer je vide entièrement les portières.
Les vitre, les rétro, les moteurs de remonte vitre, les joints, les poignets, absolument tout y passe




> Ensuite je passe au démontage des portières, du becquet, de la lunette arrière, de la malle et des feux ...




> Après ça voilà a quoi ressemble ma titine ...








Voilà, une petite après-midi de boulot qui ce termine, je remballe les outils, un coup de balais dans
l'atelier et hop direction la maison pour un petit apéro avec les potes


PS : Désoler pour l'effet verdâtre des photos, j'ai eu un problème de réglage avec mon APN mais je
vous promet que cela ne se reproduira plus


La suite au prochain épisode

[antocivic]

Je te souhaite bon courage pour la remise en forme!!
Et ne t'en fait pas on trouve parfois bien pire:

https://www.japancar.fr/forum/viewtopic....ght=eg3+75


même si ça ma prit du temp pour en arriver la je regrette rien !!

Oui effectivement il y as pire ...

Aucun regret, même si j'ai une base assez pourri, pour 600 € je m'attendez pas a une voiture
flambante, pour ce projet je préférais avoir une caisse qui as du vécu plutôt qu'une caisse en bon état.
1000 euro la mienne

Je suis carrossier/peintre et assez touche a tout alors rien ou presque ne me fait peur

En tout cas pour ta caisse c'est du bon boulot quand on vois de quoi tu est partie !
Simple et belle a la fois comme tu le dit

Merci beaucoup pour l'encouragement

Je te souhaite bon courage pour la remise en forme!!
Et ne t'en fait pas on trouve parfois bien pire:

c'est clair !

en tout cas tu as raison bon courage

quel sont tes projets/modifs en vue ?

C'est un projet prévue pour ne rouler que sur circuit donc je lui fait la totale : intérieur, moteur, châssis et pour finir l’extérieur
Je ne dévoile rien de plus pour le moment, je l’acherais les infos au prochain épisode

Merci pour ton soutient, sa fait plaisir

[Flo Yaxx]

Post pour suivre. Un début très prometteur

[Japan import]

Vraiment terrible ce projet !

C'est super intéressant de te lire, ça donne envie de le faire !

J'espère te croiser avec un jour, à Alès ou Ledenon par exemple

Bon courage pour la suite

[Furious-Customs]

Post pour suivre. Un début très prometteur

Merci beaucoup

Vraiment terrible ce projet !

C'est super intéressant de te lire, ça donne envie de le faire !

J'espère te croiser avec un jour, à Alès ou Ledenon par exemple

Bon courage pour la suite

J'espère croiser du monde moi aussi sur un peut tout les circuit de France, et certains autres sur lesquels
j'aimerais tourner comme le Nurburgring Nordschleife

Je te remercie pour tes compliments et pour ton encouragement
Ça fait plaisir de voir que je suis suivis un minimum ^^

[Furious-Customs]

> Samedi 11 juin 2011 ( après-midi )


> Ce week-end j'attaque la mécanique, au programme :

- Démontage des plastique de protection des durits d'essence
- Démontage des conduit et durits de réservoir
- Démontage du réservoir
- Démontage du muffler
- Démontage de la ligne d'échappement


Place aux photos ...

> Tout d'abord je démonte les roues arrière histoire d'avoir un espace de manoeuvre correcte pour
travailler proprement en me faisant pas trop chier ...






> Maintenant je peut passer au choses sérieuses, a commencer par le démontage des cache de protection ...




> Vient ensuite les durits, les conduites d'essence ...







Personnellement j'adore l'effet de cette photos ( qui n'est pas très intéressante d'ailleurs ) ^^ ...




> Et le plus important, le réservoir d'essence
( qui contenait encore 12 litres d'essence et que j'ai pris sur la gueule au moments du démontage )
Tout c'est bien passer ^^ ...




> Malgré la douleur au torse suite a la chute du fuckin' réservoir je lâche rien et j’enchaîne avec
le démontage du muffler et de la ligne d'échappement mais malheureusement ma titine est contre moi aujourd'hui !!

En plein démontage de la ligne voilà qu'une des chandelle lâche :o, le tambour de frein vient ce poser
sur ma jambe et la ligne m'écrase le reste du corps ...
J'ai garder mon calme et j'ai réussi a me dégager
( je n'explique pas comment car ce serais trop long et vous ne me croirez pas de toute façon ^^ )

J'ai attendue un petit moment histoire que la douleur ce dissipe, j'ai recaler la voiture correctement
et je me suis rejeter dessous pour finir de démonter la ligne ...



En secouant le muffler voilà ce que je découvre ^^ mon pot a servie de cendrier ...




Voilà pour cette après-midi, malgré les mésaventures je trouve que j'ai bien bosser et finalement
j'ai respecter le programme prévue


La suite au prochain épisode

[ej1b turbo]

vivement le prochaine épisode

[Furious-Customs]

vivement le prochaine épisode

Il arrive

[Furious-Customs]

> Dimanche 12 juin 2011 ( après-midi )


> Aujourd'hui je suis toujours dans la mécanique, au programme :

- Démontage du faisceau moteur
- Démontage des cardans
- Démontage de la tringlerie de boite de vitesse
- Démontage du levier de frein a main


Place aux photos ...

> C'est partie, je commence par virer tout le faisceau moteur ...






> Ensuite comme pour la partie arrière je démonte les roues avant pour avoir un meilleur accès
aux cardans et aux autres partie du moteur ...








> suite a ça je peux démonter tranquillement les cardans ...








> je continue avec la tringlerie de boite et le levier de frein a main ...






Voilà, c'est un petit week-end tranquille qui s’achève avec une bonne chose de faite !
Le moteur est bientôt prêt a être sortie


La suite au prochain épisode
































> Dimanche 10 juillet 2011 ( après-midi )


Bon j'hésiter a vous le dévoilé tout de suite mais comme je pense que certains attendent
ce moment avec impatience alors c'est partie


Sans plus attendre voici les photos ...

> Je remonte les roues sur la Civic et je commence a démonter les supports moteur ...






> Après 5 petites minutes d’effort les support sont par terre ...




> Ensuite je désert toutes les vis des supports moteur supérieur et arrière puis je fait un tour de
ce qui aurais put être oublier avant de sortir le moteur ...




> Au bout de 10 minutes, après avoir bien galérer pour trouver un point d’accroche pour la chaîne
le moteur est enfin sortie ...






> Voilà a quoi ressemble la Civic a l'heure ou vous lisez ce post ...




Je suis assez content de moi sur ce coup là , encore quelques petite bricole a démonter et je vais
pouvoir commencer la phase modification/remontage mais surtout l'achat des pièces


La suite au prochain épisode

[Blista]

Pense à rester entier d'ici au prochain épisode !
Sérieux ça fait peur à te lire, la sécurité c'est quand même important !

[civic jdm]

c'est possible que tu nous énumère la liste des pièces que tu souhaites acquerir prochainement?

[tetesh]

c'est possible que tu nous énumère la liste des pièces que tu souhaites acquerir prochainement?

une prothèse de la hanche, une jambe de bois, un bras motorisé en acier, ... désolé

[Furious-Customs]

Pense à rester entier d'ici au prochain épisode !
Sérieux ça fait peur à te lire, la sécurité c'est quand même important !

Oui je sais cette journée était pas top pour moi ^^ a partir de maintenant tout sera fait dans les règles niveau sécurité

c'est possible que tu nous énumère la liste des pièces que tu souhaites acquerir prochainement?

Tout d'abord je vais m'occuper des renfort châssis, de l'arceau ...
Ensuite viendras l'achat du moteur ( qui ne sera finalement pas un B18 )

c'est possible que tu nous énumère la liste des pièces que tu souhaites acquerir prochainement?

une prothèse de la hanche, une jambe de bois, un bras motorisé en acier, ... désolé

Mouahahahahah bien joué ^^
Bah en faite j'ai rien eu suite a mon petit souci avec mon EG3 mis appart deux trois douleur ...
Par contre deux jours après au boulot je me suis fait une belle entorse donc du coup
j'ai l'attelle, les béquilles et je doit me faire opérer d'un kyste qui est sur le même pied que celui ou j'ai l'entorse, j'ai la poisse je sais ^^

[Japan import]

Mythique le Nür

Comment ça se fait que la chandelle est glissée ? Ca me fait toujours flipper d'être sous une caisse à cause de ça .. ! T'as eu de la chance

Vite le prochain épisode

[Furious-Customs]

Mythique le Nür

Comment ça se fait que la chandelle est glissée ? Ca me fait toujours flipper d'être sous une caisse à cause de ça .. ! T'as eu de la chance

Vite le prochain épisode

Bah en faite la chandelle était relever d'un cran et la " goupil " de sécurité a bouger et a fini par
s'enlever voilà en gros comment ça c'est passer ^^

Moi j'ai pas peur justement ( c'est ça qui est flippant ) je suis retourner dessous quelques minute après, en même temps j'était un peut obliger

[Mugen34]

post pour suivre, projet interessant.
Pareil la dernière fois j'ai mangé le poids de la voiture sur le pied au niveau d'un disque, ca pique!

[G@ëLLe]

ça a bien avancé par ici, toujours hâte de voir la suite

Par contre pas cool se qui t'es arrivé avec la chandelle

[loony-q]

Sacré projet auquel tu t'attaques !!!

En tout cas, ça avance très bien !!!