[Honda] Celica TA60 => Pipay et WOUPS P.43

[gineto]

Le feu vert à coté à rien pour tarauder, le renault en bas c'est une pince

Je vais voir avec gineto si il à de quoi me sauver la vie ( une fois de plus )

Heu... on a toujours pas pu regardé la synchro des carb, j'ai rien fait encore, à part venir papoté

Ca doit être du 12 ou 14 j'imagine

Je regarde ce que j'ai en taraud, pas sur d'avoir du pas fin dans ces dimensions, mais je peux peut être m'en procurer.
On mettra un coup de taraud voir si ça suffit.

Je peux avoir des filet rapporté mais dans la mallette ça s'arrète à M12 et je crois pas qu'il y en ait en pas fin

Bref, faut pas que j'oublie de jeter un oeil samedi, je te tiens au jus

[vroomdams]

Ouais on l'a toujours pas fait

Me semble que c'est du 12, j'ai pas pris le temps de prendre en photo les vis, j'essaye de te faire ça demain, me semble qu'il y à la taille dessus

Merci mec

[MacArony]

les vis de ceinture, en casse, vu que c'est du standard (meme sur la 4L vu que c'est la dessus que j'ai remis en conformité) le mec m'en a donné une 10aine gratuit sur des caisses en etat (avec des casses moteurs pas accidentée) il rigole pas le mec avec ça

[vroomdams]

C'est pas les vis qui sont hs, mais les fixations dans le châssis pour les fixer

[toytoy77]

me semble qu'il y à la taille dessus

non,t'aura juste le type qui correspond pour le couple de serrage

au pire sans pied à coulisse, avec une régle ou un métre, vis poser dessus à plat ça te donne le diamètre

[DAV4WS]

dessus c'est la classe de l'acier du boulon en effet

[gineto]

pas standard : M12x1.75, M14x2

pas fin : M12x1.25 ou M12x1.5, M14x1.5

si le mec à refait le trou à un pas standard à l'aide de la première visse venue, j'ai peur que même avec un taraud, les filets fassent la gueule et que ça prenne mal... mais ça coute rien d'essayer

solution à l'arrache, mesure le diametre à la règle.
tu prend un couteaux dans une main, que tu mets dans un filet de la vis, tu tourne de 20 tours, elle aura avancé de 25/30 mm (pas fin), ou 35/40 mm (pas standard)

[DAV4WS]

silicone , Chewing-gum , ou pate a modelé powa!!!!

[toytoy77]

dessus c'est la classe de l'acier du boulon en effet

je parle pour les boulons Toy qui sont marqué pour savoir le couple de serrage suivant le type et le diamètre

[DAV4WS]

dessus c'est la classe de l'acier du boulon en effet

je parle pour les boulons Toy qui sont marqué pour savoir le couple de serrage suivant le type et le diamètre

D'accord, je me coucherai moins bête se soir, je n'ai pas fait attention sur ma toy,
merci

[DAV4WS]

mdr:
[Vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=UC3bSRjxXms]

alors ça drift ?

[BiSBAR]

Omagad la pub est aussi moche que la caisse !




Naaaa jdéconne , elle peut pas être aussi moche !

[vroomdams]

Omagad la pub est aussi moche que la caisse !

Naaaa jdéconne , elle peut pas être aussi moche !

S't'une fazun

Pis tu crois que c'est beau une Levin et une Cressida?


Dav, J'ai eu quelques soucis avec le dernier coup, une durite d'eau s'est suicidé pendant une session et la elle à le cul plus bas à droite qu'à gauche, faut que je vois pourquoi...

J'espère que c'est pas mes amortos neufs qui foutent la merde...

[BiSBAR]

La cressida c'est plus beau que la levin , qui est plus belle que le multipla, qui est plus beau qu'une célica

[vroomdams]

Wo wo wo wo wo !

Elle est quand même plus sexy qu'un multipla la TA60, et plus sexy que Lellouche aussi du coup

[DAV4WS]

Omagad la pub est aussi moche que la caisse !

Naaaa jdéconne , elle peut pas être aussi moche !

S't'une fazun

Pis tu crois que c'est beau une Levin et une Cressida?


Dav, J'ai eu quelques soucis avec le dernier coup, une durite d'eau s'est suicidé pendant une session et la elle à le cul plus bas à droite qu'à gauche, faut que je vois pourquoi...

J'espère que c'est pas mes amortos neufs qui foutent la merde...

arf pas cool t'aurait pas tordu la barre panhard toi?

[BiSBAR]

Ça se redresse une bar panhard

C'est qu'un vieux bout de metal !

Fais des photos du dessous qunon voie ce qui ce passe

[vroomdams]

Bah au coup d'oeil que j'ai fais, y aurais rien de tordu / cassé ( en même temps j'ai pas eu de contacts.. )

Je pense vraiment à un amorto qui m'a lâché alors qu'ils sont neufs...

Il faut que je la mette sur un pont pour y voir plus clair, mais j'ai d'autres urgences la

[BiSBAR]

Okay , tiens nous au jus

[vroomdams]

Je vais voir si je sais la mettre sur un pont semaine prochaine, je tenterais de faire des photos

Limite je la pose un banc d'amortos chez mon CT à coté, je serais fixé avec les forces si c'est bien les amortos

[DAV4WS]

Je vais voir si je sais la mettre sur un pont semaine prochaine, je tenterais de faire des photos

Limite je la pose un banc d'amortos chez mon CT à coté, je serais fixé avec les forces si c'est bien les amortos

oui ça se peut que des amortos neuf lâchent déjà vu

[BiSBAR]

Ouais j'en ai un sur la 86 ...

[Waked]

ça va être une bonne excuse pour acheter une paire d'AGX et couper

[vroomdams]

J'espère que ça va pas me couter un rond de réparer sinon je pourrais rien faire avant un temps...

[DAV4WS]

s'il sont neuf il seront repris en garanti tkt pas

[vroomdams]

Ah je sais bien, mais ça me soule plus qu'autre chose en fait

Faudrait que je ressorte mes arrières qui pissent de partout du fond de la cave pour les remonter en attendant etc...

Et rien que d'y penser ça me gave

[DAV4WS]

t'aime ça te mettre du cambouis partout.... , (bon courage l'ami)

[vroomdams]

Ouais, ça me gêne pas, mais franchement, la j'ai tellement de trucs à régler que j'avais pas besoin que cette saloperie s'y mette aussi

Je dois voir pour m'en occuper jeudi, on verra à ce moment

[Fares-O]

je peut passer te filer un coup de main vendredi si tu veut , tu as mon numéro

[vroomdams]

Je vais déjà voir jeudi ce qu'il en est, on verra ensuite selon ce que c'est...

Aussi bien c'est un amorto grippé qui va revenir sur le banc