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22-04-2014, 17:53:01 - RE: [Celica] Low Cost Drift Project (TA60) => Etanchéité et Tuning P15
Les obus ça fait tiouming, les type moto on vois rien dedans, ceux la font option oem
Attend une fois posé
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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JP32
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22-04-2014, 18:37:41 - RE: [Celica] Low Cost Drift Project (TA60) => Etanchéité et Tuning P15
moi j'aime beaucoup, ça va quand même bien dans le style anguleux de la caisse ;
je dois avoir des photos de journaux aussi avec ces retros sur les Célica
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vroomdams
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22-04-2014, 23:05:35 - RE: [Celica] Low Cost Drift Project (TA60) => Etanchéité et Tuning P15
Faudra je me fie au photos que j'ai pour les poser environ ou ils sont d'origine, ça semble pas prépercé dans l'aile...
Je ferais tout une fois que j'aurais reçu ça, mon embrayage, mon pont, mes vidanges, et mes rétros
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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vroomdams
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23-04-2014, 01:08:21 - RE: [Celica] Low Cost Drift Project (TA60) => Etanchéité et Tuning P15
Pile ce que je veux
J'ai mis le lien de la doc option japon, c'est assez ressemblant je trouve
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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vroomdams
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23-04-2014, 01:27:16 - RE: [Celica] Low Cost Drift Project (TA60) => Etanchéité et Tuning P15
Je vais me faire un truc dans un bout de plastique avec un petit joint autour fixé par des vis
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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nico0711
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23-04-2014, 08:44:50 - RE: [Celica] Low Cost Drift Project (TA60) => Etanchéité et Tuning P15
Ce sont des rétros pour remorque ...
Il va falloir faire gaffe maintenant que tu peux laver la bête ... avec le tuyau ... de ne pas accrocher les rétros
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DAV4WS
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23-04-2014, 12:12:30 - RE: [Celica] Low Cost Drift Project (TA60) => Etanchéité et Tuning P15
c'est pour voler les sacs des mamies au bords de la routes?
moi j'aime vraiment le style!
(Modification du message : 23-04-2014, 12:13:01 par DAV4WS.)
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nico0711
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23-04-2014, 12:20:12 - RE: [Celica] Low Cost Drift Project (TA60) => Etanchéité et Tuning P15
Et il aura bien besoin de ce genre de rétro pour faire du drift ... comme ça il verra quand il perd le pare-choc arrière, les ailes, les roues ... etc...
Mais j'adore ... il manquera l'antenne CB avec la queue de renard
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(Modification du message : 23-04-2014, 12:20:21 par nico0711.)
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23-04-2014, 15:45:16 - RE: [Celica] Low Cost Drift Project (TA60) => Etanchéité et Tuning P15
L'antenne cibie et la queue de renard je les ai déjà mais c'était un surprise
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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JP32
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23-04-2014, 18:52:45 - RE: [Celica] Low Cost Drift Project (TA60) => Etanchéité et Tuning P15
j'ai retrouvé quelques photos avec des retros "japs" dans des catalogues d'époque de 1983, et avec des modèles exotiques inconnus chez nous, comme cette Célica 1800 turbo de 160 cv ou une Carina Twin Cam turbo :
(Modification du message : 23-04-2014, 19:03:34 par JP32.)
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vroomdams
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23-04-2014, 21:24:03 - RE: [Celica] Low Cost Drift Project (TA60) => Etanchéité et Tuning P15
Yes le 1.8l Turbo, il est indiqué dans la doc PDF que j'ai mis en lien
Y en à quelques unes en australie avec ce moteur, j'avoue que ça doit être sympa
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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22-05-2014, 20:16:09 - RE: [Celica] Low Cost Drift Project (TA60) => Etanchéité et Tuning P15
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
(Modification du message : 25-05-2014, 00:39:22 par vroomdams.)
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JP32
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22-05-2014, 20:19:20 - RE: [Celica] Low Cost Drift Project (TA60) => Etanchéité et Tuning P15
pas mal !!!
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fefe hyundai
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22-05-2014, 21:01:22 - RE: [Celica] Low Cost Drift Project (TA60) => Etanchéité et Tuning P15
Hyundai Coupe RD2 -> Mazda MX5 NBFL -> Subaru Impreza 2.0D Sport -> Smart Forfour Brabus 4G15T -> Lexus IS200 pack Luxe -> Mazda 3 MPS 1G -> Toyota Aygo VVTI pack Sport -> Hyundai i30 N Performance Pack ICI !!!
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22-05-2014, 23:34:43 - RE: [Celica] Low Cost Drift Project (TA60) => Etanchéité et Tuning P15
Merci
Demain je fais les caches, et si je suis motivé, je vais la laver et essaye un polish ( mais faut la motiv quoi )
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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23-05-2014, 00:05:43 - RE: [Celica] Low Cost Drift Project (TA60) => Etanchéité et Tuning P15
J'aimerais bien qu'un jour elle soit BLANCHE
Juste pour voir comment ça fait en fait
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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23-05-2014, 01:25:38 - RE: [Celica] Low Cost Drift Project (TA60) => Etanchéité et Tuning P15
pas mal de caisses de 70/80 avaient le rétros comme ça
Et en ce qui concerne le réglage des retros, y à pas mal de caisses à réglage manuel sans boutons ou manette, ou faut que tu bouge la vitre, le plus simple étant de le faire par l'extérieur
Faut que je demande à Uncle, mais pour moi, je suis pas illégal, c'est pas tranchant ni saillant, ils m'offrent un champ de rétrovision suffisants ( et sont même mieux pour les angles morts ! ) et je dois avoir 2 rétroviseurs minimum vu l'année de l'auto ( un exter un inter ) , l'a j'en ai 3, donc techniquement je suis légal
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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