Maxthekiller
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03-01-2005, 08:55:01 - mano de pression de turbo
voila j'ai trouvé un mano de pression de turbo pour 49 ca fais cher ou pas car j'en voi de toute les couleur au niveau tarifs et je me perd un peu..
de plus sui vraiment pa doué pour trouver ce genre de chose sur internet.. meme avec google...
donc si ce post est inutil TIBO tu peu l'enlevé sinon merci de me donner vos adresse et/ou votre avis...... 
http://www.power-tuning.fr/c229460p16498760.1.html
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grumly2000
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03-01-2005, 13:15:52 -
Maxthekiller a écrit :houla moi je recherche du soft et pa cher.. l'estétique vien en second
merci en tout cas de vos commentaire si tu veux j'ai depuis 1 an chez moi un digital marque powerdyn qui affiche la pression en psi.
Il fonctionne nickel, testé avec une alim de labo, mais il me sert à rien.
Ca se monte en repiquant les infos du capteur de pression d'origine.
Pour 30E il est à toi
http://grumly2000.labrute.fr
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Maxthekiller
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03-01-2005, 13:19:31 -
grumly2000, il est élcetrique??? car j'ai déja un mano de merde mi par l'ancien proprio..il va bien 30s mai il est pa fai pour le povre alor voila comment il est branché:
-un tube sort du ECCS (comme prévu je croi) et il y a aspiration par ce tube...
au bout duquel se trouve vissé le mano.. pa d'éclairage rien de tout ca just un tube c'est tout
le tien est comme ca avec les branchement lumineu en + c'est ca???
je suis désolé ca doit faire boulet mai je sui un vrai newbi la dedans
sinon il me branche bien ton mano.... conversion PSI/bar ca se fai comment (en calcul pa de modif sur le mano hein )
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grumly2000
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03-01-2005, 13:41:21 -
Maxthekiller, on va dire qu'il est électronique.
Il reçoit un signal électrique envoyé soit par le capteur d'origine par exemple et qu'il le converti en un affichage digital.
En gros une fois allumé ça ressemble à ça:
http://www.jegs.com/cgi-bin/ncommerce3/P...rmenbr=361
Voilà comment cela se monte, sauf que comme nos voitures sont équippées d'origine d'un capteur de PTurbo y a plus qu'à se repiquer dessus.
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grumly2000
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03-01-2005, 13:51:37 -
Au fait 14.7 psi = 1 bar
Maxthekiller a écrit :donc il se repique sur le tube que j'ai ou pa? lol
je sai sui chian mai si je l'achete et que je sai pa le mettre et que je me retrouve avec un tube ou il y a de l'air c'est pa top  nan nan nan 8)
Si je comprends bien ton tube est relié au collecteur, il est donc à la même pression que celui ci.
Donc soit tu achète un mano de pression MECANIQUE que tu mets au cul du tube.
Soit un électronique ET digital comme le mien, que tu raccorde à ton capteur d'origine ou à un autre que tu installe.
Je suis clair ???
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grumly2000
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03-01-2005, 15:51:39 -
euh...su ta S13 je saurai pas dire; il faudrai regarder le service manuel
Sur s14 c'est un boitier noir vissé sur le passage de roue droit.
Sur cette photo il est à gauche, le petit boitier noir et or, juste au dessus de la boîte à fusible moteur
http://grumly2000.free.fr/img_200sx/mote...eur_02.JPG
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grumly2000
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03-01-2005, 16:49:28 -
ah bon pourquoi par ce qu'il y a pas de rilsan?
Va plutôt purger ta pénitence sur le post des dépensiers anonymes qui roulent en merguez
Vous avez pas de sonde sur CA18?
Si non alors il faut acheter une sonde de pression oui.
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Maxthekiller
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03-01-2005, 16:52:15 -
arf bon ben tan pi.. personne a un mano de pression mécanique ??? :roll:
(j'ai déja le tube alor je vai qd mm pa me faire chier a mettre une sonde etc... )
me sen décourager là.. je sen que je vai pa trouver ce que je veu... (et j'en ai marre de me perdre sur les site note french  )
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Ludo_fC3S
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26-01-2005, 02:59:25 -
Salut SK,
dit, tu voudrais pas montrer ou il se branche le tuyau
sous le capot tant que t'y ai sil te plait ?
Et pour que la lumiere s'allume avec les feux, tu recuperes ou ?
j'ai decouvert le feu il y a peu, alors l'electricité
merci,
Ludo.
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SK_Flowne
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26-01-2005, 10:20:08 -
Là :
![[Image: racord_DV.jpg]](http://membres.lycos.fr/mule9999/racord_DV.jpg)
le petit têton derrière le papillon où se raccodre le tuyau transparent.
Pour l'alim électrique, le mieux c'est de venir se brancher sur le sous-faisceau de l'ampoule du cendrier, comme ça tu ne sâlope pas le faisceau de la voiture et les manos s'allument en même temps que les veilleuses.
Enfin si tu montes ton mano sous l'autoradio comme 80% des utilisateurs.
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Ludo_fC3S
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26-01-2005, 18:27:34 -
SK_Flowne a écrit :Là :
le petit têton derrière le papillon où se raccodre le tuyau transparent.
Pour l'alim électrique, le mieux c'est de venir se brancher sur le sous-faisceau de l'ampoule du cendrier, comme ça tu ne sâlope pas le faisceau de la voiture et les manos s'allument en même temps que les veilleuses.
Enfin si tu montes ton mano sous l'autoradio comme 80% des utilisateurs.
Merci SK ! super, tu me l'avais montré à l'epoque ce "teton"
mais j'men souvenais plus, avec la photo c'est niquel.
Bon jpasse a la commance alors
Ludo.
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