si oui, regarge le schéma électrique de ta voiture dans les manuels d'atelier sur un post it un peu plus haut.
si non, ca sert a rien un TURBO timer sur un atmo, car tu n'a pas de turbo a faire refroidir sur un atmo CQFD.
a part faire style-genre j'ai un turbo
Concernant le FAP et les prochains filtres pour le NOX sur les Mazouts:
"Quand tu mets de la merde en haut, forcément il ne sort pas de la rose en bas"
Bernard Darniche
why not ? "l'huile reste dans le moteur" ( pour les atmo hein ... ) sinon tu achètes un turbo timer by HKS ou alors tu achètes une R21 2L Turbo d'origine tu peux couper le moteur il a se système dessus qui refroidit le turbo meme moteur eteint