Kyosuke
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05-03-2013, 11:54:44 - RE: Hachi Rokus, R32 GT-R & FD3S...
Merci ^^
C'était rapide car c'est la période morte. J'ai homologuer la Sky à peu prêt à la même période, c'était rapide aussi. Tu as le rendez-vous à l'Utac très vite
Nicolay45 Je t'envois un mp
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Kyosuke
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05-03-2013, 12:02:19 - RE: Hachi Rokus, R32 GT-R & FD3S...
(05-03-2013, 11:55:23)SoichiroYann a écrit : Bonne nouvelle, félicitations pour l'homologation Kyosuke
La suite sera faite d'entretien ou d'optimisation pour la FD ?
Merci !
Elle passe en peinture le 15 Avril. Et pour le reste, j'ai du bol elle est toute équipée. Je referais la liste des modifs ce soir.
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M4vrick
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05-03-2013, 12:03:21 - RE: Hachi Rokus, R32 GT-R & FD3S...
Excellente nouvelle
Heureux de voir que tout c'est bien passé et que tu es tombé sur une société sérieuse !
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Kyosuke
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05-03-2013, 12:40:46 - RE: Hachi Rokus, R32 GT-R & FD3S...
La plus "grosse" modif sur la mienne c'est le pont court en 4.7. C'est un 4.1 d'origine. Pour le bruit c'est passé limite avec la ligne stock car forcément à 60 km/h les tours/min sont plus élevés qu'avec le pont d'origine.
Après pour les modifs "voyantes" il n'y a pas grand chose à part la dump. Je n'ai pas de combines filetés non plus. Je detaillerai ce soir en détail.
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M4vrick
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05-03-2013, 21:51:43 - RE: Hachi Rokus, R32 GT-R & FD3S...
C'est la plus "mauvaise" des trois selon pas mal de monde, donc la moins chère...
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Jocky
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05-03-2013, 22:34:33 - RE: Hachi Rokus, R32 GT-R & FD3S...
(05-03-2013, 21:50:22)Arthman78 a écrit : Pas plus chère et c'est la plus récente non? Simple hypothèse.
C'est la 34 la plus récente .
Perso, je préfère les courbes de la 33 mais çà n'engage que moi.
Après en trainant sur le forum skyline passion, je me dis qu'une 32 çà aurait pu être sympa aussi
@Kimken :
(Modification du message : 05-03-2013, 22:35:09 par Jocky.)
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Kyosuke
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05-03-2013, 23:43:47 - RE: Hachi Rokus, R32 GT-R & FD3S...
La R33 est un bon compromis pour ceux qui n'aiment pas la ligne très "80's" de la R32 et qui n'ont pas les moyens de s'offrir une R34 à un prix indécent pour le commun des mortels. La 33 fait quand même beaucoup plus moderne que la 32, pour guère plus cher, et dans les années à venir je pense qu'elle sera encore moins cher que la 32 qui commence à prendre de la valeur ( Au Japon ). Après elle reste plus lourde et plus grosse que les 2 autres... Mais comme me l'avait fait remarquer Kimken, à notre niveau, on ne doit pas vraiment sentir une grosse différence ^^
vtecspirit Apparement tu as pris une photo que j'ai posté ou une remarque pour toi alors que ce n'était pas du tout mon intention
Pour en revenir à la FD, voici les specs de la caisse :
- ECU Stock reprogrammé par Knight Sport
- Boost Controller Knight Sport EBS IV pré-réglé sur 2 modes : 0,8 et 0,9 bar
- Turbo Timer Blitz
- Volant Nardi
- Collecteur Knight Sport
- "Super Catalyser" Knight Sport ( Cata Sport )
- Cat-back de marque inconnue ( Sans doute Knight Sport )
- Ressorts courts Knight Sport
- Amortisseurs réglables en dureté Knight Sport
- Rapport final 4.7 Knight Sport ( Contre 4.1 stock )
- Dump Valve Blitz
- Jantes Rota Fighter Drift en 17 X 9 ET35
Elle a été homologuée avec tout ça, sauf les jantes qui étaient stock avec des pneus "Euro" et un Cat-Back stock.
Comme vous le voyez elle est déjà bien équipée. Je vous rappel le prix de la voiture au Japon ( Sans le transport et tout le reste qui vient très vite faire gonfler la note ) : 2200 euros. La caisse avait 91000 Kms et pas un seul pet de rouille.
Je pense que je passerai sur du Tein Flex l'année prochaine. Pour le reste je ne touche à rien. Le truc cool c'est que quand j'ai acheté la caisse j'ai cru qu'elle était full stock
Ha oui aussi un truc marrant, elle a sortie 0% de CO à la pollution ( Sans magouille je précise ). C'était un truc que je redoutais car on lit un peu partout que le rotatif pollue trop...
(Modification du message : 05-03-2013, 23:47:40 par Kyosuke.)
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bob_bipbip
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06-03-2013, 10:43:14 - RE: Hachi Rokus, R32 GT-R & FD3S...
(05-03-2013, 18:30:25)PAPYCIVIC a écrit : M'en fou les gagnants c'est les 74 +1
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Kyosuke
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06-03-2013, 11:00:34 - RE: Hachi Rokus, R32 GT-R & FD3S...
(06-03-2013, 00:21:52)panta83 a écrit : Chaud le taro !!! Ca t est revenu a combien au final ???
Faut que je calcule. Arriver en France, avec le dédouanement + TVA, elle m'a coûté 4000 euros. Ensuite la location d'un camion plateau dans les 600 euros je crois. Elle aurait pu rentrer par la route, mais vu que je ne savais pas du tout dans quelle état elle était, j'ai préféré jouer la prudence. Je vais faire un post ou je vais tout expliquer en détail comment ça s'est passé depuis l'achat si quelqu'un veut tenter l'aventure. Pour récupéré la voiture au Havre c'est un sacré merdier. Je ferais le post ce week end.
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(06-03-2013, 10:43:14)bob_bipbip a écrit : (05-03-2013, 18:30:25)PAPYCIVIC a écrit : M'en fou les gagnants c'est les 74 +1
Pfff... Ces Belges qui n'ont pas trouvé la Suisse
Savoie libre !!!
"J'ai pivert dans la tête, c'est normal ?"
(Modification du message : 06-03-2013, 11:04:12 par Kyosuke.)
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Snowmonkey
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06-03-2013, 11:06:35 - RE: Hachi Rokus, R32 GT-R & FD3S...
Avec plaisir pour le post détaillé, voire même un topic pour pas que le post se noie ici ?
Je pense que tu dois arriver proche des prix d'une UK en bon état, voire même moins cher.
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Kyosuke
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06-03-2013, 11:12:12 - RE: Hachi Rokus, R32 GT-R & FD3S...
(06-03-2013, 11:06:35)Snowmonkey a écrit : Avec plaisir pour le post détaillé, voire même un topic pour pas que le post se noie ici ?
Je pense que tu dois arriver proche des prix d'une UK en bon état, voire même moins cher.
Effectivement un topic sera plus approprié ^^
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bob_bipbip
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ek4
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06-03-2013, 11:30:57 - RE: Hachi Rokus, R32 GT-R & FD3S...
(06-03-2013, 11:00:34)Kyosuke a écrit : Pfff... Ces Belges qui n'ont pas trouvé la Suisse U JELLY?
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Kyosuke
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06-03-2013, 11:41:41 - RE: Hachi Rokus, R32 GT-R & FD3S...
MDR !
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