boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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20-03-2012, 17:38:18 -
cotoCRX a écrit :playz, je connais pas cette marque.
tfasson ca peut pas être pire qu'un t1r
c'est pas une marque, ce sont des Bridg' distribué sur le marché JDM, et franchement, j'ai trouvé que c'etait vraiment pas top, surtout sur le mouillé.
http://www.google.fr/search?hl=fr&q=dunl...20&bih=953
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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Kyosuke
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Levin/Trueno/BNR32/FD3S
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20-03-2012, 19:50:53 -
Perso je les trouve nikels. Rien a redire, ni sur le sec, ni sous la pluie. Bon c'est sur c'est pas des R888 mais bon.
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Kyosuke
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Levin/Trueno/BNR32/FD3S
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23-03-2012, 23:49:04 -
Silent Hi Power reçu !
C'est la bonne cette fois ! Ouf
C'est beau quand c'est neuf ^^
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Kyosuke
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Levin/Trueno/BNR32/FD3S
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25-03-2012, 20:47:56 -
La ligne est montée, on a tout refait pour qu'il n'y ait pas plus fuite sur le reste.
Elle est très silencieuse, et fait un joli bruit ^^
On est monté aux Saisies cet aprem avec, c'était bien fun.
Me suis juste tapé un malade mental dans la descente de Beaufort. Golf IV TDI, je le laisse passé car il me collait au cul... Et je commence à le suivre. Premier virage : En pleine gauche ( mais vraiment ), absolument aucune visibilité. J'avais jamais vu ça En gros le mec il avait 1 chance sur 2 de crever. J'ai vu ça j'ai tout relaché et je l'ai laisser partir. Je l'ai suivi de loin, il coupait tous les virages, moi je restais sur ma voie. Je l'ai rattrapé au moment ou il arrivait derrière une Twingo...Il l'a doublé...Dans un virage
C'est des mecs à faire enfermer J'en avais déjà vu des inconscients mais alors celui là c'était le plus beau. Il devait être sous acide c'est pas possible pour prendre des risques pareils. Ou alors suicidaire...
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Fuezz
Junior Member
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25-03-2012, 21:05:38 -
tout ça pour raconter à ses potes qu'il a mangé une sky en montagne avec sa golf tdi reprog 140cv :roll:
c'était le jour le plus important de sa vie, pour toi c'était juste une petite balade ^^
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Kyosuke
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Levin/Trueno/BNR32/FD3S
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26-03-2012, 16:42:03 -
Je me suis fait un petit tour cet aprem vers chez moi histoire de tester le nouveau matos sur mes routes.
Les Teins, absolument rien à redire, ils sont parfaits. ça absorbe bien et il n'y a pas de rebond.
En ce qui concerne le moulin, les filtres A'pexi, la down pipe Blitz, le décata et la HKS Silent Hi Power m'ont apporter un temps de réponse plus court et une poussée plus franche. J'ai refait des tests avec perf expert. A 0,6 bar, j'ai 35 mkg de couple et la puissance varie de 250 à 289 . A 1 bar, j'ai 44 mkg de couple et 300 cv. C'est bizarre qu'il y ait une aussi grande différence de couple mais peu niveau puissance. Normalement une GT-R toute stock avec 1 bar sort environ 330 cv. Bref c'est pas grave, de toute manière je préfère avoir plus de couple. A 1 bar ça décolle pas mal ^^ En toute franchise pour les routes que j'emprunte c'est largement suffisant, en montée, même en 4ème, à 3000 tours ça décolle.
J'essaie d'apprivoiser la voiture, je commence à bien la connaitre et je suis toujours étonné de l'agilité de la bête. Et encore, j'ai pas fait ma géo qui doit être à l'ouest avec le rabaissement.
J'ai fait à peu prêt 5000 kilomètres avec, le moteur n'a pas bouffé une goutte d'huile D'ailleurs les turbos sont en états, quand on a changé la down pipe, il n'y avait pas de gras.
Bref que du positif. Je suis content également de retrouver le bruit de la dump ^^ Malheureusement on ne les entends que faiblement vu qu'elles sont dans le pare-choc... Faut ouvrir la fenêtre pour en profiter ^^ ça me manquait.
Quelques photos. Sans la lame et l'aileron... Ben ça ressemble pas à grand chose
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vroomdams
Man Made By Ikéa
BB9 + TA60
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26-03-2012, 22:09:33 -
Ho la pauvre GTST qui a été kékéifié avec des logos GTR
Pour ta dump, tu peut pas la déplacer?
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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cotoCRX
Senior Member
toyota mr2
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26-03-2012, 22:40:23 -
c'est ta config moteur qui fait que tu n'as pas plus de puissance en haut.
Tu gagne beaucoup de couple a mi régime parce que tu as rajouter 400gr de pression, c'est normal
Je pense qu'il te faudrait pas grand chose pour avoir de la gouache de partout, et si tu changeais tes downpipe? et le piping/intercooler ?
44 mkg ça va pas mal !!
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Kyosuke
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Levin/Trueno/BNR32/FD3S
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27-03-2012, 04:05:54 -
Les dumps ça doit pouvoir se déplacer mais voilà le taf... La c'est du bolt on, j'ai enlever les stocks et j'ai mis les Blitz.
Cotocrx, la down pipe est déjà changé. Et pour le piping... C'est beau mais ça coûte un oeil. Je ne veux plus faire de frais dessus pour de la pièce perf ^^. Ça tourne nikel comme ça.
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Kyosuke
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Levin/Trueno/BNR32/FD3S
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29-03-2012, 14:47:24 -
jamieAE92, je roule sans l'aileron provisoirement. Il est chez mon carrossier avec la lame avant. Je ne vais pas la laisser comme ça
Rayures Merci ^^
Pour les pièces j'ai tout pris chez JDM Garage en Angleterre. Sympa, sérieux et rapide ^^
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BiSBAR
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29-03-2012, 16:26:58 -
le hks silent , c'est génial comme echappement , j'en avais un sur la s13 , finition nikel , viellit bien , son lourd mais pas trop fort , bref que du bon
les tein pareil, ne m'ont jamais déçu , mais j'ai jamais colé l'autoc' qui (à mon goût) je trouve , fait dégueulasse , y compris sur ta caisse (qui pourtant envoie le paté)
Instagram : @bisbar_45
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Kyosuke
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29-03-2012, 17:21:58 -
La Silent sur la 86 c'est tout autre chose elle fait un barrouf de fou.
Pour le sticker Tein j'aime beaucoup. Le petit personnage me fait marrer
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BiSBAR
Posting Freak
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29-03-2012, 17:42:30 -
c'est pas juste un "hi-power" des fois ?
parceque le "silent" il reste dans les normes en théorie :
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Kyosuke
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Levin/Trueno/BNR32/FD3S
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29-03-2012, 18:57:12 -
Non non c'est la Silent. Bizarrement la Hi Power fait moins de bruit
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welcometohell38
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29-03-2012, 19:32:32 -
Papapaaaa ! Ça faisait un moment que j'étais pas passé par là...
Magnifique
Bizarrement, plus ça va, plus les Tein Flex me font de lil ! ^^
Révélation du jour:
(10-08-2012, 10:32:34)bob_bipbip a écrit : partant
meme pour les truc gay
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Kyosuke
Banned
Levin/Trueno/BNR32/FD3S
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29-03-2012, 19:35:20 -
Franchement pour le prix...Guère plus cher que des BC Racing, c'est vraiment top. Sur la S2000 c'était nikel, et sur la Sky idem ^^
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M4vrick
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29-03-2012, 19:50:22 -
J'en ai aussi sur la FD et c'est vraiment bon pour la piste
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boyou2
Heavy Foot Castratore
Shetland Tricouille
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29-03-2012, 20:47:09 -
'tain, je viens de tilter, tu m'as piquer ma signature salopard
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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Kyosuke
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Levin/Trueno/BNR32/FD3S
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29-03-2012, 21:12:24 -
boyou2 a écrit :'tain, je viens de tilter, tu m'as piquer ma signature salopard
Ha non je suis désolé, je l'avais bien avant toi
welcometohell38 J'ai payé moins de 1000 euros pour la R32 je crois.
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