[Honda civic EC9] Ph1

[Yoten]

Salut tout le monde !
Je vous présente ma petite auto !
Une honda civic EC9 de 1988, acheté en Septembre 2013 avec un carnet d'entretien complet et toute la documentation d'origine !
Acheté à 73 000 km (), elle en a bientôt 90 000 à ce jour.
J'ai beaucoup de projet pour elle mais mon statut d'étudiant m'impose quelques limites budgétaire
Place au photos !

Le jour de l'achat :




Avec la 205 XS d'un ami :








Et la dernière que j'ai prise, dans son nouvel habitat :



Voilà mon petit bijou !
Beaucoup de projet mais rien de concret pour le moment

Qu'en pensez vous ?

[Fonky]

Plutôt belle, elle a l'air très propre. Ca doit être super rare avec ce kilométrage.
Tu es de quelle région ? C'est super beau là où t'as pris les photos

[Oncle Fétide]

J'en pense que laisse la d'origine plutot que de la massacrer comme les autres.

[Yoten]

Plutôt belle, elle a l'air très propre. Ca doit être super rare avec ce kilométrage.
Tu es de quelle région ? C'est super beau là où t'as pris les photos Wink

Toutes les photos ont été prises en Charente Maritime, exceptée la dernière qui a été prise dans le sud, au dessus d'Orange !

J'en pense que laisse la d'origine plutôt que de la massacrer comme les autres.

J'avoue que j'y songe... J'avais beaucoup de projet pour cet auto, et ayant trés peu de revenu (voir inexistant ) je me tâte à la laisser comme ça pour le moment. Après le jour où l'argent coulera à flot (on peut rêver hein !!) soit je la modifierais soit je passerais directement sur du plus lourd en gardant la petite en daily, ou dans un coin, en la gardant propre et d'origine aussi longtemps que possible Les seules modifications apportées pour l'instant sont les jantes et un autoradio + HP plus performant que l'origine ! (Parcque bon le son c'est important quand même ^^ )

[Oncle Fétide]

C'est bien jeune!

Laisse moi ca d'origine, garde tes sous, roule 2 ans avec et ensuite achete directement une sportive.

[Yoten]

C'est bien jeune!

Laisse moi ca d'origine, garde tes sous, roule 2 ans avec et ensuite achete directement une sportive.

Ca a l'air plutot bien comme plan Je vais quand même essayé de la refaire un peu plus correct niveau carrosserie, peinture, rouille ... Y a pas grand chose mais y en a quand même ! D'ailleurs personne a une solution contre ces foutues pares-chocs qui se gondolent de partout pour je n'sais quelle raison ?

[Fonky]

Tu veux un conseil pour garder ta ptite EC d'origine ? BARRE TOI DE CE FORUM !!!!! Oublie le à tout jamais...

[Yoten]

Tu veux un conseil pour garder ta ptite EC d'origine ? BARRE TOI DE CE FORUM !!!!! Oublie le à tout jamais...

Aha ! Bon ok à plus !
Non mais je pense tout de même faire quelque modifs, même temporaire, histoire qu'elle est un peu plus de gueule... comme une autre que j'ai vu sur le fofo : Celle ci

Je la trouve trés sobre, efficace, et facile à remettre d'origine. Des suspats et des jantes c'est pas trop compliqué à remplacer ![/align]

[Fonky]

Oui c'est vrai qu'elle est plutôt classe.
Puis ce sont des pièces que tu peux revendre derrière, surtout les jantes si tu en prends soin elles ne perdent pas de valeur, voire peuvent même en gagner en fonction du modèle.
Et ça c'est appréciable lorsque tu n'as pas trop les moyens et que tu veux racheter une caisse derrière.

[jimmy910]

C'est assez froid de donner des réponses comme sa aux gens .. . D'un coté il fait ce qu'il l'entend avec sa voiture, de l'autre nous n'avons pas tous des EC9 "massacrer" comme tu le dis si bien .. Par ailleurs une EC9 d'origine sa peut etre sympa pour un daily . Et sinon merci d'avoir citer la mienne sa fait plaisir

[Fonky]

Tu dis ça pour qui Jimmy ?

[jimmy910]

A Oncle fétide par rapport a son premier message . D'un coté il a raison quand on voit certains qui sont vraiment a fond dans leur délire ..

[Oncle Fétide]

Moi je suis un pro origine, et ds 10-15ans quand on cherchera des autos d'origine on en trouvera plus.
Transformées en oignon de parking norauto et defouloir pour jeune permis.

Un ec9 a été conçu pour ma mere afin d'aller chercher le pain, ou mon oncle pour allez au pmu le samedi pas pour en faire des caisses de compet'
Chacun vois l'auto comme il l'entend et chacun fait ce qu'il veut de son pognon, dépenser des fortunes ds des autos aussi basique c'est mettre du pognon en l'air.
Tu veux une caisse qui pete et arrache tu achete directe la sportive de la gamme.
J ai eu pas mal de r11 turbo/r9 turbo/gt turbo j'ai attendu 1ans de permis et j'ai acheté la première, j'ai pas transformé une 1l1 boite 4 en turbo..

[jimmy910]

J'aime bien aussi les young et oldies d'origine et c'est d'ailleurs pourquoi mon EC9 respecte un peu ce style malgrer ces modifs . Maintenant chacun pensent ce qu'il l'entend mais vu le nombre d'ec9 stock en mode "poubelle" a vendre sur leboncoin, y en aura beaucoup

[Oncle Fétide]

C'est bien ca le probleme, ce sont les plus beau exemplaires qui servent au tuninje :-)
----------
Ils restent les bousses pour le commun des mortels.

[jimmy910]

Je ne suis pas d'accord ^^. Les plus beau exemplaires sont parfois cher et rarement acheter ou alors par un pur passionner

[Yoten]

C'est assez froid de donner des réponses comme sa aux gens .. . D'un coté il fait ce qu'il l'entend avec sa voiture, de l'autre nous n'avons pas tous des EC9 "massacrer" comme tu le dis si bien .. Par ailleurs une EC9 d'origine sa peut etre sympa pour un daily . Et sinon merci d'avoir citer la mienne sa fait plaisir

L' EC9 en soit n'est pas performante, si on veut de la perf on passe direct sur l' ED ou l' EE, mais avec l 'EC9 à part un swap c'est pas la peine ! Et après on modifie pour les améliorer. Mon EC9 je l'ai surtout parcque j'ai un petit budget, que c'est une voiture fiable et agréable au quotidien (bon j'ai quand même changer l'autoradio et les HP d'origine... faut pas déconner ) C'est pas pour autant que niveau esthétique je dois la laisser stock, c'est toujours agréable pour les yeux quelques jantes et des suspats ! Comme sur la tienne jimy je la trouve vraiment top, mais je n'irais as aussi loin dans mes modifs (Je pense au Pot, au toe hook et au capot d' ED )

C'est bien ca le probleme, ce sont les plus beau exemplaires qui servent au tuninje :-)
----------
Ils restent les bousses pour le commun des mortels.

C'est pas faux, ça dépend ce qu'on entend par "tuning" mais des petites modifs par ci par là ça fait pas de mal, faut juste savoir se modérer
Je compte garder mon EC9 le plus longtemps possible, la modifiée le temps que je l'utilise (mais pas trop comme dit plus haut) la remettre d'origine ensuite et la stocker quelque part ou la garder en daily dès je passerais sur autre chose