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[GS300] - TTE DailyBitch
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27-08-2015, 09:01:03
#1 081
(26-08-2015, 21:39:39)Yougs a écrit : J'ai lu "430" je pensait Ferrari lol dur le mercredi soir... T'es déjà dans cet état le mercredi soir ? 
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27-08-2015, 11:14:10
#1 082
(26-08-2015, 17:22:56)fefe hyundai a écrit : J'allais justement te demander un comparatif avec la 430 Il faut que je vous fasse ça  Le soucis c'est qu'il pleut depuis lundi là 
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01-09-2015, 10:05:10
#1 083
Voilà quelques photos : ![[Image: 20866600168_542ac7ff01_c.jpg]](https://farm6.staticflickr.com/5754/20866600168_542ac7ff01_c.jpg) ![[Image: 21028270626_7700f99203_c.jpg]](https://farm1.staticflickr.com/737/21028270626_7700f99203_c.jpg) ![[Image: 20866399000_de0f2171b2_c.jpg]](https://farm6.staticflickr.com/5774/20866399000_de0f2171b2_c.jpg) ![[Image: 20866404430_91c4a883f3_c.jpg]](https://farm1.staticflickr.com/601/20866404430_91c4a883f3_c.jpg) ![[Image: 20867709429_b2381c1f8d_c.jpg]](https://farm1.staticflickr.com/673/20867709429_b2381c1f8d_c.jpg) ![[Image: 21044538722_064588bc84_c.jpg]](https://farm1.staticflickr.com/767/21044538722_064588bc84_c.jpg) ![[Image: 20433447333_9913e6c00e_c.jpg]](https://farm6.staticflickr.com/5771/20433447333_9913e6c00e_c.jpg) Donc niveau carrosserie ce qu'il faut faire : - Point de rouille sur le capot - Pare choc avant côté gauche - Lame avant à refixer - Aile arrière gauche à refaire A vois si je trouve un pare choc déjà nikel... Je comptais aller en chercher une en UK, mais là : Homologuée, Ligne Tanabe, Vitres teintées, TTE. Donc déjà pas mal de choses d'économisées !
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01-09-2015, 10:13:00
#1 085
(01-09-2015, 10:10:31)fefe hyundai a écrit : Hormis les points soulignés pour l'avant, elle a l'air clean Elle est plutôt propre oui. Les pare-chocs abimés, malheureusement c'est le défauts des caisses de ce gabarit...
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Modification du message : 01-09-2015, 10:16:35 par Dorifutosan.
01-09-2015, 10:25:15
#1 087
(01-09-2015, 10:16:28)Dorifutosan a écrit : Des jantes avec -30mm de déport et t'es bon Nooon j'y touche pas à celle là, c'est "qu'une 300" Et j'ai encore pas mal de trucs à faire sur ma moto donc le budget auto est limité
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01-09-2015, 10:31:22
#1 088
(01-09-2015, 10:13:00)Nicolay45 a écrit : Les pare-chocs abimés, malheureusement c'est le défauts des caisses de ce gabarit... Ça veut rien dire, ma femme avec son Aygo on nous l'a accroché 2 fois sur parking public (encore la semaine dernière)  peut être des possesseurs de GS tu me diras
Hyundai Coupe RD2 -> Mazda MX5 NBFL -> Subaru Impreza 2.0D Sport -> Smart Forfour Brabus 4G15T -> Lexus IS200 pack Luxe -> Mazda 3 MPS 1G -> Toyota Aygo VVTI pack Sport -> Hyundai i30 N Performance Pack ICI !!!
01-09-2015, 10:32:59
#1 089
(01-09-2015, 10:31:22)fefe hyundai a écrit :(01-09-2015, 10:13:00)Nicolay45 a écrit : Les pare-chocs abimés, malheureusement c'est le défauts des caisses de ce gabarit... Certainement J'ai rarement vu une GS avec les angles des pares-chocs non frottés
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01-09-2015, 10:34:37
#1 091
(01-09-2015, 10:34:08)fefe hyundai a écrit : Péniche powaaa C'est petit, c'est pour ça que je veux une LS460
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01-09-2015, 10:36:53
#1 092
Ah ouais carrément d'ailleurs j'adore l'intro sur le site Lexus :Citation :LE FLEURON DE LA MARQUE 
Hyundai Coupe RD2 -> Mazda MX5 NBFL -> Subaru Impreza 2.0D Sport -> Smart Forfour Brabus 4G15T -> Lexus IS200 pack Luxe -> Mazda 3 MPS 1G -> Toyota Aygo VVTI pack Sport -> Hyundai i30 N Performance Pack ICI !!!
01-09-2015, 10:47:27
#1 093
(01-09-2015, 10:36:53)fefe hyundai a écrit : Ah ouais carrément C'est même plus une voiture je trouve
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01-09-2015, 13:15:54
#1 094
pas besoin de les changer, un carrossier peut te les reparer les pare choc
Vodky a écrit :
(28-06-2013 12:36:33)Yougs a écrit : Outils Lithuaniens, Roulettes Slaves, pneus Chinois, ça fleur bon le tuning à la Française ici :Sac: ... Tête de chibre, tuning-lifestyle de mx5, dildo, tôles élargies, ça sent la lopette française ton truc a toi :Sac: Et sinon avec ton IS tu compte faire la sortie des collèges, ou tu te contente de les racoler sur le net les teens?
01-09-2015, 13:40:02
#1 095
(01-09-2015, 13:15:54)feji a écrit : pas besoin de les changer, un carrossier peut te les reparer les pare choc Un carrossier va me prendre 500€. Un pare choc d'occasion propre c'est 100-200€. Le choix est vite fait. Surtout vu le travail fait par les "carrossier" que l'on a dans le coin
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01-09-2015, 17:37:57
#1 097
(01-09-2015, 10:05:10)Nicolay45 a écrit : Voilà quelques photos :jeu des 7erreurs -changer la couleur des feux -remonter la plaque d'immat au mileu de la calandre -boucher les aerations du PC avant -remplacer les anti-brouillard par des sorties d'echappement et voila,vous avez reussi a transformer une face avant en face arriere
je kiff les turbos...surtout quand tu les pousses en ROTREX !!!LOL
100 a 200kmh en 6.8sec et 290m mesuré a la PerfBox  ma prepa:http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=100301 EP3 de 1085kg a vide K24-Rotrex by LR 555Cv ,53mkg et ca passe pas trop mal au sol... 
01-09-2015, 19:26:19
#1 098
Paye ta taille des accoudoirs, un salon roulant cet intérieur ! Ça doit cruiser tranquille avec ça 
Honda Concerto 1.4 -> Honda Concerto 1.6i16 -> Nissan 300ZX Z31 -> Rx8 192 -> Civic ED2 -> Honda Civic FN2 -> S13 + Civic EG9
Mes anciennes et mes dernières, daily drive 
20-09-2015, 12:39:50
#1 101
Hey la GS300 est partie hier  Si un modérateur peut verrouiller le sujet pour éviter tous les débats etc
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