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robi · (Modification du message : 15-05-2018, 13:26:38 par fujiwara.)

Bonjour à tous,

j'aimerais comprendre pourquoi en faisant la vidange de la boite de vitesses de ma GT j'ai récupéré seulement 2,5 l d'huile au lieu de 3,5 l à peu près ? (le niveau
avant était bon),

donc en sachant qu'avec cette boite on doit remplir 3,5 l d'huile ce que j'ai mis,quand je plonge ma jauge je dépasse la limite maxi de 5 cm,

donc je roulais avec seulement 2,5l.

La référence de ma boite est: HC-TY754VBAAA .

merci d'avance. Huh

***fujiwara*** · 15-05-2018, 10:02:51 - **RE: boite de vitesses**

Bonjour, la voiture était a plat quand tu as fait la vidange?

robi · 15-05-2018, 14:17:39 - **RE: boite de vitesses**

(15-05-2018, 10:02:51)fujiwara a écrit : Bonjour, la voiture était a plat quand tu as fait la vidange?

Bonjour,oui tout à fait,je n'ai récupéré que 2,5L d'huile je sais que toutes les boites 5 doivent avoir 3,5 l dans leurs carters donc je devrais

remplir avec cette quantité non? Et ne pas m'occuper de la jauge qu'en penses tu?

Je n'ai personne dans mon entourage qui a une subby pour comparer,parce qu'avec cette jauge 2,5 l c'est ok je suis au bon niveau,j'ai peur de

flinguer ma boite Huh

**boyou2**

j'imagine que le niveau de la boite se fait par débordement du bouchond e remplissage?

Si oui, tu remplis....jusqu'a ce que ça déborde Sac

ensuite, une boite neuve prends bien sa quantité, et lors d'une vidange, ya jamais la quantité indiqué, de plus, l'huile s'évapore par chauffe (ya un reniflard qui permet d'éviter la surpression dans la boite, et les vapeurs d'huiles sont quoi à la base? Sac

)

***fujiwara***

Tu met au max sur la jauge et c'est bon. tu roule laisse reposer et tu refait le niveau.

Non Boyou, il y a une jauge sur les boites de Sub.

**the fab**

Pas de débordement sur les boites de Sub, mais une jauge oui.

dans la mienne, je rentre dans les 4l quand je vidange et je suis bien au sommet de la jauge, 2.5l ça parait peu... Wink

Par contre comme dit Fuji, bien faire à plat et rempli petit à petit jusqu'à 3l puis tire ta jauge pour voir ou tu en est. Wink

Yaya 16v

Je connais pas bien les sub mais si il y a une telle différence, la jauge n'est pas etre pas la bonne, faudrait vérifié de se coté aussi .

**boyou2**

(15-05-2018, 18:30:25)Yaya 16v a écrit : Je connais pas bien les sub mais si il y a une telle différence, la jauge n'est pas etre pas la bonne, faudrait vérifié de se coté aussi .

waip

je savais pas pour la jauge, merci de l'info Wink

robi

Merci à tous de vous intéresser à mon cas,je pense que pour l'instant je vais laisser comme ça avec les 3,5 L
et essayer de trouver la jauge de cette boite qui vient d'une WRX-STI-5-6 de 1999-2000,
celle que j"ai elle provient je suppose d'une GT-2000

***fujiwara***

A ma connaissance les jauge sur les RA sont les même que les GT, je demanderai a mon meilleur ami qui en a deux sous la main.

**the fab**

Les jauges des boites 5 sont les mêmes. Il y a une différence avec les boites 6. Wink

robi

Merci,mais je ne comprends toujours pas pourquoi avec 3,5 L d'huile le niveau est à 5 cm au dessus du maxi de la jauge,pour être bon

il faut que je retire 1,5 L Huh

pour en être bien sûr j'ai re-vidangé de nouveau avec la voiture bien de niveau,attendu 1h30 que tout soit bien vidé et j'ai remplit avec 3,5 L et

toujours pareil. Facepalm

**the fab**

si le niveau est trop haut (sans axagérer) c'est pas non plus un drame, elle ne monte pas en pression. il faut que ça reste un barbotage et que les pignons ne soient pas noyés, mais sinon ça roule.

**boyou2**

au pire ça suinte par les joints spi, c'est beaucoup moins grave un niveau trop haut dans une boite que sur un bloc........

niavlysj

(17-05-2018, 14:15:37)boyou2 a écrit : au pire ça suinte par les joints spi, c'est beaucoup moins grave un niveau trop haut dans une boite que sur un bloc........

juste pour ne pas généraliser, j'ai déjà vu un cardan (cardan clipsé, non vissé) se faire déboiter en roulage car niveau trop haut Wink

elboy71

(17-05-2018, 14:30:50)niavlysj a écrit :
(17-05-2018, 14:15:37)boyou2 a écrit : au pire ça suinte par les joints spi, c'est beaucoup moins grave un niveau trop haut dans une boite que sur un bloc........

juste pour ne pas généraliser, j'ai déjà vu un cardan (cardan clipsé, non vissé) se faire déboiter en roulage car niveau trop haut

Les cardans de SUB sont en femelle et mâle coté boite, donc impossible.
Wink

robi

Merci pour tous ces conseils avisés,mais concernant mon cas je laisse comme ça? Neutral

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