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[FN2] problème moteur
Makka57 Hors ligne
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19-06-2017, 07:38:29   -   [FN2] problème moteur
Bonjour après l'histoire des coussinets de bielles. Je les ai changé proprement sur le.cylindre côté chaîne, une paire de coussinets avait carrément tourne d'un quart de tour!!! Bref. Tout fonctionnait très bien jusqu'à 10km de route... le même bruit reviens.... j'ai entendu dire qu'il est possible que la pompe à huile ne lubrifirait pas bien et que ça provoquerait une friction du fait que mes coussinets sur le premier cylindre aurait encore tourne. (Je n'ai pas encore démonter pour verifier) on a dit qu'il fallait changer la pompe à huile et coller les coussinets est ce possible ? 


Ps: si jamais je dois changer le bloc est il compliqué de passer du k20z4 à un k20a dans la fn2 ? Oubien c'est les même fixations.

Cordialement !!!

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nonovtec Hors ligne
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19-06-2017, 08:24:56   -   RE: [FN2] problème moteur
Si tu avais le niveau d'huile à chaque fois, pour moi c est la pompe à huile qui est HS...

Pour déjauger, faut y aller vraiment fort sur FN2....
Autrement, quand tu as changé les coussinets de bielle, tu as pris quelle côte ? ??

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Makka57 Hors ligne
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19-06-2017, 08:52:21   -   RE: [FN2] problème moteur
(19-06-2017, 08:24:56)nonovtec a écrit : Si tu avais le niveau d'huile à chaque fois, pour moi c est la pompe à huile qui est HS...

Pour déjauger, faut y aller vraiment fort sur FN2....
Autrement, quand tu as changé les coussinets de bielle, tu as pris quelle côte ? ??

Prendre les cotes à quel niveau ?

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Crxee864 Hors ligne
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19-06-2017, 09:25:34   -   RE: [FN2] problème moteur
Et t'as bielle et ton vilo n'etait pas marquer ?

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

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Makka57 Hors ligne
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19-06-2017, 10:00:50   -   RE: [FN2] problème moteur
(19-06-2017, 09:25:34)Crxee864 a écrit : Et t'as bielle et ton vilo n'etait pas marquer ?

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Non j'ai contrôlé bielle et vilbrequin pas marqué.  Je

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Yaya 16v Hors ligne
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19-06-2017, 10:27:23   -   RE: [FN2] problème moteur
Un plastigage a été éfféctué pour vérifiez que les coussinets était a la bonne cote ?
Le moteur a été nettoyé pour enlevé les résiduts de l'ancien coussinet hs ?

" Je pisse sur les breles de nains et les chiottes en plastiques qui avancent pas " - Paul Posichon

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nonovtec Hors ligne
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19-06-2017, 10:42:40   -   RE: [FN2] problème moteur
Merci yaya je cherchais : plastigage ! !! Wink

Si un coussinet à fumé, le minimum est de faire contrôler le vilo par un pro afin de savoir si il a été usé par la déformation que peut créer un coussinet retourné. ...
Ensuite il faudra prendre des coussinets en fonction de '' l'usure ''... Wink

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Makka57 Hors ligne
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19-06-2017, 10:43:12   -   RE: [FN2] problème moteur
Oui oui j'ai prit les couleurs des anciens coussinets et bien nettoyer tout le moulin.


Mais du coup la je ne sais vraiment pas...

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Yaya 16v Hors ligne
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19-06-2017, 10:47:19   -   RE: [FN2] problème moteur
Meme avec les couleurs faut vérifiez au plastigage car comme cela a été dit, si il y a eu usure la cote change .

" Je pisse sur les breles de nains et les chiottes en plastiques qui avancent pas " - Paul Posichon

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nonovtec Hors ligne
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19-06-2017, 10:52:06   -   RE: [FN2] problème moteur
M'est avis que ton vilo est marqué et qu'il va falloir le faire refaire....

Sinon, pour le moulin d' EP3, je pense que ça se monte sans soucis, à voir!
Au pire, K-Tuned doit bien avoir sorti des supports de swap...

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19-06-2017, 10:57:25   -   RE: [FN2] problème moteur
(19-06-2017, 10:47:19)Yaya 16v a écrit : Meme avec les couleurs faut vérifiez au plastigage car comme cela a été dit, si il y a eu usure la cote change .

Ça ce passe comment pour un plastigage

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