David2059
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13-04-2009, 20:29:01 -
Nico il ne livre pas en France mais qu'au US, par contre lui oui
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TOKICO-HP...7C240:1318
Sinon pour le titre du post, c'est parceque celui-ci a été completé comme il existai à l'origine (voir page 1 et apres).
Il etait devenue discussion car la 1ere partie avait été separé au profit d'un autre post intitulé bible mais perdu dans les sous forums
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Mac Manus
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14-04-2009, 13:02:12 -
lol. Oui c'est tout à fait ça.
Et puis c'est sûr, tu ne risque plus de voir écrit Tokico dessus avec le temps...
Bref, avec les bleus on te voit mieux... MDR !
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nico0711
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14-04-2009, 14:51:57 -
Alors Zanth, est-ce que tu as pris contact avec le vendeur pour savoir à combien sont les FDP?
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jpc
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jpc
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Zanth
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14-04-2009, 20:21:51 -
lol, il m'a pas donné la même réponse le vendeur, on lui demande demain, et c'est bon, ca sera passé a 100$ sure !
$150
Jacob Lecompte
(714)-632-7024
www.suspensionmax.com
edit: sinon personne c'est si monroe c'est a gaz ou hydrau ? Dans ma boite avec la remise d'employé (france auto piece), je peux les avoir pour 210euros le jeu complet. Mais ca m'intéresse pas trop si c'est pas des amorto a gaz.
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nico0711
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14-04-2009, 21:37:29 -
En réponse à JPC:
Et bien pour les freins, tu peux en monter d'ED9 mais ça dépend vraiment de ce que tu fais.
Tu montes des plaquettes neuves, des disques neufs, des étriers remis à neuf d'AS53, des durits aviations, un bon liquide et c'est partie ... et il faut aussi penser aux cylindres de roue et des machoires neuves ... je crois que ça suffit même si tu tournes fort ... et puis en rallye de régul, tu ne fais pas vraiment de vitesse.
Et puis, n'oublies pas de faire des photos, ça pourrait donner des idées aux autres.
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David2059
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14-04-2009, 22:03:28 -
nico0711 a écrit :En réponse à JPC:
Et bien pour les freins, tu peux en monter d'ED9 mais ça dépend vraiment de ce que tu fais.
Tu montes des plaquettes neuves, des disques neufs, des étriers remis à neuf d'AS53, des durits aviations, un bon liquide et c'est partie ... et il faut aussi penser aux cylindres de roue et des machoires neuves ... je crois que ça suffit même si tu tournes fort ... et puis en rallye de régul, tu ne fais pas vraiment de vitesse.
Et puis, n'oublies pas de faire des photos, ça pourrait donner des idées aux autres. Mise à part les 1ere AS equipé d'etrier specifique et disque 231, toutes les autres possedent le freinages des ED9, etrier et disque 242
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Zanth
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14-04-2009, 22:15:23 -
Ok Interceptor, je verrai demain avec mon magaziné s'il n'y a pas 2 modèles histoire de pas se planté. Meme si c'est moins bon que du tokico, ca correspond mieux a mon budget.
Puis j'ai déjà du mal avec les achats en ligne en Europe, alors a l'autre bout du monde. :S
Sinon, c'est les promo chez sportivepassion, les têtes de cardans neuve complète (tete, circlips, soufflet, 2colliers, graisse) sont a -10% ! (compté 110euros, frais de port offert).
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nico0711
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14-04-2009, 22:15:29 -
Pour les Tokico, est-ce que quelqu'un sait s'il est possible de les trouver au Japon directement, non?
Sinon les Monroe sont à gaz en général mais ils sont déconseillés car moins bon que des amortos d'origine qui ont 50000kms ... Alors que les Tokicos sont moins cher et de bien meilleure qualité.
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nico0711
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14-04-2009, 22:17:41 -
Zanth a écrit :Sinon, c'est les promo chez sportivepassion, les têtes de cardans neuve complète (tete, circlips, soufflet, 2colliers, graisse) sont a -10% ! (compté 110euros, frais de port offert). mais c'est combien le prix ailleurs??? par exemple.
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nico0711
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15-04-2009, 08:39:39 -
Non je dis ça, car mettre un prix d'une action sans comparaison n'a pas de sens, si vous comprenez ...
Le nom de la boutique c'est sportiveSpassion ... sinon on ne le trouve pas sans le "S"
Le Kit tête de cardan est pour les AF et AH/53 only ...
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nico0711
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15-04-2009, 09:34:15 -
Oui plein car c'est la même base ... il faut juste faire attention aux pièces qui sont spécifiques à l'AS, en carrosserie, moteur et transmission, mais les amortisseurs sont les mêmes.
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jpc
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15-04-2009, 11:16:46 -
David2059 a écrit :nico0711 a écrit :En réponse à JPC:
Et bien pour les freins, tu peux en monter d'ED9 mais ça dépend vraiment de ce que tu fais.
Tu montes des plaquettes neuves, des disques neufs, des étriers remis à neuf d'AS53, des durits aviations, un bon liquide et c'est partie ... et il faut aussi penser aux cylindres de roue et des machoires neuves ... je crois que ça suffit même si tu tournes fort ... et puis en rallye de régul, tu ne fais pas vraiment de vitesse.
Et puis, n'oublies pas de faire des photos, ça pourrait donner des idées aux autres. Mise à part les 1ere AS equipé d'etrier specifique et disque 231, toutes les autres possedent le freinages des ED9, etrier et disque 242 Merci a vous 2. Mon AS date de fevrier 1987 donc ça doit être un des 1er..ceci expique cela !
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