Zanth
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16-10-2009, 19:20:37 -
Ben continental niveau distri, j'en suis décu moi perso. 5700km le kit, et j'ai le galet qui a du jeu. Mauvaise série ? La faute a pas de chance.. En tout cas, j'prend plus rien chez eux... il refuse de me le prendre en garantie. Pourtant monté chez un pro (et pis bon, vu la simplicité du galet des af, comment mal le monté O.o).
Jviens d'en recommandé un, 80euros (7euros de plus que chez conti), en SKF, la au moins, j'connais la qualité, et surtout la prise en garantie!
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David2059
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16-10-2009, 19:28:41 -
Zanth a écrit :Ben continental niveau distri, j'en suis décu moi perso. 5700km le kit, et j'ai le galet qui a du jeu. Mauvaise série ? La faute a pas de chance.. En tout cas, j'prend plus rien chez eux... il refuse de me le prendre en garantie. Pourtant monté chez un pro (et pis bon, vu la simplicité du galet des af, comment mal le monté O.o).
Jviens d'en recommandé un, 80euros (7euros de plus que chez conti), en SKF, la au moins, j'connais la qualité, et surtout la prise en garantie! Moi le galet n'est pas un conti mais un NTN (equivalent SKF)
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Zanth
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16-10-2009, 20:23:26 -
David2059 a écrit :Moi le galet n'est pas un conti mais un NTN (equivalent SKF)
T'es sauvé alors. :d
J'avais acheté le kit chez un équipementier local chez qui j'ai une très grosse remise (entre 40 et 50% suivant les pieces).
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Fushi
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16-10-2009, 23:17:18 -
Pour mon Accord CA5, j'avais commandé le radiateur (KOYO) aux US.
Payé en gros 120/130 Euros livré sans douane.
Et belle surprise, il se monte nickel, et il est plus épais que celui d'origine (7/8 mm de plus).
Et niveau qualité, ben aucun soucis, c'est du Koyo.
Si je devais commander un radiateur pour mon AS, je le reprendrais là bas sans hésiter.
D'ailleurs, toutes les pièces aftermarket pour mon AS53, j'ai tout pris aux US, et pas eu de soucis.
"Life is measured by the number of times your soul is deeply stirred" Soichiro HONDA
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David2059
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17-10-2009, 10:25:53 -
Fushi a écrit :Pour mon Accord CA5, j'avais commandé le radiateur (KOYO) aux US.
Payé en gros 120/130 Euros livré sans douane.
Et belle surprise, il se monte nickel, et il est plus épais que celui d'origine (7/8 mm de plus).
Et niveau qualité, ben aucun soucis, c'est du Koyo.
Si je devais commander un radiateur pour mon AS, je le reprendrais là bas sans hésiter.
D'ailleurs, toutes les pièces aftermarket pour mon AS53, j'ai tout pris aux US, et pas eu de soucis. on est 2
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17-10-2009, 15:00:44 -
Salut,
Dites moi c'est quoi ca?
http://img269.imageshack.us/img269/1309/12copieh.jpg
C'est la sortie d'un circuit d'évacuation d'eau ou pas ? en tout cas ca y ressemble, par contre j'ai trouvé pleins de bouts de métals dedans, donc il est ptetre bouché
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Fushi
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Honda Civic
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17-10-2009, 16:15:09 -
Oui, c'est une des évacuations arrières de toit ouvrant.
Souvent, elles se bouchent.
Et les bouts de métal, ils ne viendraient pas du dessous de ton toit ouvrant ? Tu n'as pas du tout de rouille à cet endroit là? Parceque généralement, ce sont de petits bouts rouillés qui passent par les conduits et restent bloqués en bas parcequ'honda a eu l'excellente idée de les faire se rétrécir en bas...
Il faut bien vérifier également dans le coffre, les tuyaux d'évacuation sèchent avec le temps et se raccourcissent, et ils finissent par ne plus faire joint avec le bout qui permet l'écoulement (la partie noire en caoutchouc sur la photo).
Il faut donc manchonner un raccord pour ne pas avoir de l'eau qui s'écoule dans le coffre.
J'ai eu le soucis sur mon AS53, et des deux côtés dans le coffre.
Pour moi, je n'avais pas de métal, mais un petit ensemble charmant de boue et d'herbes décomposées...
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17-10-2009, 18:07:49 -
Clair qu'Oscaro c'est pas trop ca apparement. Je pensais pas qu'ils étaient mauvais a ce point :/ dsl pour le mauvais conseil.
Merci Fushi, effectivement le contour de mon T.O. est pas mal rouillé, ce que je compte voir d'ailleurs. Je pense effectivement que ce sont ces bous de métal. Je compte faire rénover l'arriere qu'on peut voir sur la photo. Faut donc pas que je les fasse supprimer je présume ?? ce qui va pas être facile pour refaire le reste... d'ailleurs, si je refais le "contour" du T.O. il faut que je change le joint ou pas ? c'est tjs trouvable ?
en tout cas je n'ai aucune fuite d'eau nulle part, donc j'imagine que le conduit fonctionne toujours bien. Ceci dit l'ancien proprio m'avait dit qu'il avait fait revoir le circuit d'évac d'eau, et qu'il l'avait déplacé.. mais je ne sais pas du tout ou ca s'évacue si ce n'est pas par là.
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