i[FAQ ED7] Jantes

[Plutonion]

04-02-2010, 19:15:40 #1

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Lors de mes recherches sur le net, je me sens un peu perdu au milieu de cette jungle de références; d'où cette intention de créer un FAQ jante ED7 pour les nuls
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Vocabulaire:
ex : jante 7 x 16 - en 5 x 100 - ET 18

7 = largeur de la jante, en pouces (1 pouce = 2,54 cm)
16 = diamètre de la jante, en pouces
5 = nombre d'emplacements boulons
100 = Entraxe, espacement entre 2 boulons, en mm
ET 18 = Déport, différence en mm entre l'axe de la roue et l'appui de l'eessieu sur la roue)
(en gros, selon la valeur, la roue "sortira" + ou - de la carrosserie)


ex: pneu 245/ 50/ 16 V

245 = largeur de la bande de roulement, en mm
50 = hauteur/flanc du pneu correspondant à 50% de la valeur précédente
16 = diamètre intérieur du pneu (donc de la jante)
V = indice de vitesse : vitesse max du pneu
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Valeurs des jantes d'origine ED7:
5 x 14" - 4 x 100 - ET 45
(jantes tôle + enjoliveurs)
en pneu 185/60R14


Valeurs des jantes compatibles ED7:
en 4 x100 déjà

diamètre : 13" à 18" - général : 14" à 15"
ET : 0 à 50 - général : 35 à 45

:!: La monte ED7 n'est pas la même que la monte EE9 (développement de la roue différent) !

Tailles de pneus compatibles (couramment utilisés) :
185/55R15
195/50R15

Taille de jantes compatibles :
5,5x14 (jantes EE8/EE9)
6x14
6x15
6,5x15 (idéal pour du 195 en semi-slick)
Le 7 pouces est un poil trop large (tendance à tirer les flancs en 195).

Déport acceptable (en 195 de large) :
ET35 (limite d'aile, mieux avec un rabaissement)
ET50 (origine EE9, souvent montées à l'époque en option sur ED7)


Influence du poids:
Y'a t'il un poids max de jante, qui risque d'influer fortement sur les perf ou tenue de route ?

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Je compte le tenir à jour, selon vos contributions...
mais si ce post fait doublon, merci de me le faire remarquer !

[Kounkoun78]

04-02-2010, 19:30:05 #2

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Plutonion, 4*100 = 4 nombres de trou / 100 entraxe

Par contre t'es jantes sont en 4*100 sinon c'est que tu n'a plus les trains d'origine , ce qui m'étonnerai.

Écoute tout est possible , du 13 au 18 sur une civic ED, ET de 0 à 50....bref juste pour te dire que en moyen ici les gens monte du 15" avec un ET compris entre 35 à 45.

Oui des jantes très lourdes (jante de merde, ou jante de rally bien costo) influence sur les perf général de l'auto.

Par exemple des Enkei RPF1 en 15" font 4.1Kg , alors que des Enkei sport en 15" font pas loin de 8Kg. C'est juste pour te dire qu'il existe de tout... poids, solidité, finition...

[Plutonion]

04-02-2010, 19:43:05 #3

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Merci à toi Kounkoun pour les infos,

donc d'origine, c'est donc du 4 x 108 si je comprends bien...

Concernant le poids des jantes, ça m'éclaire un peu:
- je penchais pour des Oz Superturismo, mais je crois qu'elles sont bien lourdes (à moins que ce ne soit la version WRC)... Enfin, comme quoi c'est un point à ne pas négliger.

[m-tec-powaaa]

04-02-2010, 20:09:26 #4

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non 4x100!

[Kounkoun78]

04-02-2010, 23:54:04 #5

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Merci à toi Kounkoun pour les infos,

donc d'origine, c'est donc du 4 x 108 si je comprends bien...

non 4x100!

Plutonion avant de prendre des jantes légères , fait un gros entretiens de ta civic même si je ne connais pas son état.
Par contre des jantes légère , c'est pas très cher et pas très dur à trouver. Par contre des jantes légère , costo et de qualité , ça se paye

Regarde les grands nom des fabricants de jantes si tu veux , mais tu va te faire mal au yeux et au portefeuille.

- Enkei
- Volk
- Advan
- Spoon
- Mugen
- OZ
- Desmond
- Hart
- Work
- BBS
- ATS

Enfin dans tout ce que je t'es cité, il y a certaines marques ou le prix du pack de 4 jantes est à 4 chiffre , même en 15 pouces.

[Plutonion]

05-02-2010, 01:25:42 #6

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Pour ce qui est de l'état:
- carosserie comme habitacle vraiment nickel
- côté moteur; ça a pas l'air trop mal... comme expliqué je suis pas un pro méca, donc optimiserai lors des contrôles !

vois ici si tu veux !

Pour les jantes, rien de pressé ! j'me dis simplement qu'elle me correspondrait davantage chaussée autrement,
je suis parti sur ce type de design:
- Alessio Monza blanc
- Team Dynamics Pro Race 1 blanc
- Oz Superturismo Blanc
( y'a les Momo Corse thunder aussi éventuellement...)

[Kounkoun78]

05-02-2010, 01:30:59 #7

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Les OZ superturismo blanc vont très bien au 4G donc oui fonce sur ce type de jantes, par contre elles sont souvent pas donner, bref c'est pas pour tout de suite.

Jvé faire un tour sur le post de ta caisse

[lordame]

24-02-2010, 22:22:03 #8

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En parlant de jantes Hart, est ce quelqu'un a un lien sur cette marque, je trouve rien d'intéressant, notamment sur les anciennes séries (je pense par exemple à celle que proposer Franckcrx à la vente il y a pas si longtemps)

[pussyED7]

11-06-2010, 17:14:28 #9

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Bjr tt le mde j aurai voulu savoir ce que vous pensez d' jantes butzi en 14 pour un ed7 car faute de budget je dois rester en 14" Mc d avance pour les reponced bonne après midi

[remy c]

11-06-2010, 18:21:16 #10

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Correction, d'origine sur ED7, c'est :

pneu 185/60R14
jante 5x14
entraxe 4x100 (idem Renault / VW / Opel)
déport ET45

:!: La monte ED7 n'est pas la même que la monte EE9 (développement de la roue différent) !

Tailles de pneus compatibles (couramment utilisés) :

185/55R15
195/50R15

Au-delà ça ne sert à rien en largeur, si c'est pour le grip, autant utiliser des semi-slicks.

Taille de jantes compatibles :

5,5x14 (jantes EE8/EE9)
6x14 (Brabus)
6x15
6,5x15 (idéal pour du 195 en semi-slick)

Le 7 pouces est un poil trop large (tendance à tirer les flancs en 195).

Déport acceptable (en 195 de large) :

ET35 (limite d'aile, mieux avec un rabaissement)
ET50 (origine EE9, souvent montées à l'époque en option sur ED7)

Bons plans :

jantes VW type BBS, ATS,e tc. en ET35, souvent en 6x15
jantes Renault Clio RS, assez légères, dispos en 6x15 ou 6,5x15, de l'ET37 à ET45 (de mémoire)
jantes Rota spécifiques japonaises, donc ET et entraxe compatibles

[pussyED7]

11-06-2010, 19:43:05 #11

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Merci pour les infos^^

[pussyED7]

11-06-2010, 19:46:37 #12

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Merci pour les infos^^

[froglegxx38]

15-06-2010, 19:21:37 #13

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bonjour à tous,

juste pour être sûr, si j'ai bien tous compris, ces jantes :


•15x6.5
•Offset +42 ( same as OEM 96 spec integra)
•6.4 kgs
•Rated to 690kg - OEM is 520kg!
•OEM Honda style centre caps included
Available in Championship white and gunmetal gray
15x6,5" 4x 100

avec ces pneus :


Marque : BRIDGESTONE
Modèle : TURANZA ER300
Taille : 195/50R15
Charge : 82
Vitesse : H
Saison : Eté

sur une ed7 ça ne va pas poser problème ? pas de risque de déborder de partout, frotter ?

[Brakeless]

16-06-2010, 08:41:38 #14

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froglegxx38, tip top tout sa

[Plutonion]

16-06-2010, 09:37:25 #15

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froglegxx38 : si j'ai tout bien compris, c'est compatible !!

(j'avais vu ces jantes sur ebay lors de mes recherches, z'étaient pas trop chères... mais j'avais peur du rendu couleur : d'après la photo elles me semblaient tirer un peu trop vers le crème.. ! Mais sont vraiment pas mal sinon)

[Brakeless]

16-06-2010, 10:42:21 #16

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Sur une 4g:



(montage toshop)
:heart: :heart: :heart:

[froglegxx38]

16-06-2010, 12:32:03 #17

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nickel !! merci Brakeless pour le montage

[civic_vince]

29-09-2012, 22:22:24 #18

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déterrage!
Quel est le meilleur ET sur ED7 pour un usage piste?

merci

[Mugen34]

23-07-2013, 02:11:07 #19

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Upppp petit déterrage!
J'ai besoin de votre avis pour des jantes sur ed7: 7 de large et ET35 ( pour tous les jours)
Je me demandais si ca ne nécessitait pas un camber de fou, pour passer (dut à la largeur surtout), car je voudrais garder mon setup piste: 2°AV et 1.5° Ar de carrossage. Merkii

[BabaHonda]

23-07-2013, 15:52:04 #20

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bonjour à tous,

juste pour être sûr, si j'ai bien tous compris, ces jantes :


•15x6.5
•Offset +42 ( same as OEM 96 spec integra)
•6.4 kgs
•Rated to 690kg - OEM is 520kg!
•OEM Honda style centre caps included
Available in Championship white and gunmetal gray
15x6,5" 4x 100

avec ces pneus :


Marque : BRIDGESTONE
Modèle : TURANZA ER300
Taille : 195/50R15
Charge : 82
Vitesse : H
Saison : Eté

sur une ed7 ça ne va pas poser problème ? pas de risque de déborder de partout, frotter ?

il te faut du V et non du H

[Mugen34]

23-07-2013, 21:18:04 #21

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Upppp petit déterrage!
J'ai besoin de votre avis pour des jantes sur ed7:15 p, 7 de large et ET35
Je me demandais si ca ne nécessitait pas un camber de fou, pour passer (dut à la largeur surtout), car je voudrais garder mon setup piste: 2°AV et 1.5° Ar de carrossage. Merkii

UP?

[Bentrip]

25-07-2013, 10:44:54 #22

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Plutonion Merci pour ce post très complet, il manque juste une information que j'ai du chercher ailleurs: les moyeux d'ED7 font 56.1 mm.

[RedThunder]

25-07-2013, 12:19:54 #23

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Salut, si vous voulez de l'aide pour trouvez des nom de jantes selon leurs poids et taille c'est par la :http://www.1001moteurs.com/101078/jantes-et-performance.html A mon avis doit pas y avoir tout, mais déjà une bonne base de recherche.

[JeremVTI]

25-11-2013, 12:25:21 #24

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Je refais ma petite ED7 et j'ai bien flashè sur un replik de BBS Gold mais en 15x8 ET20 , pensez vous que sa peut monter avec du pneu bord tendu comme un string

[Spartan ED117]

01-05-2018, 13:02:23 #25

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Salut ! Je déterre le topic pour éviter d'en créer un nouveau, je verrais bien si ça marche ! haha

Je voulais savoir si il y avait des gens sur le forum qui roulais sur du 15x7 ET20 sur une ED7 ? Et si oui est-ce que c'est viable ? Sachant que je roule pas mal sur route sinueuses (parfois bosselées) et petits circuits, avec du Bilstein B8 sur des ressorts H&R progressifs.
Faut t'il utiliser un fender roller ? Faut t'il mettre des plaques de carrossage (dans ce cas quel carrossage vous me conseillerais ?) ?
Je veux pas de carrossage excessif ni de ressorts bout de bois haha je suis chiant !

Merci d'avance, si jamais j'ai une réponse ^^

[mire16]

31-03-2019, 23:05:29 #26

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Je suis tenté moi aussi pour des jantes plus larges que préconisé, des xxr 527 en 15x8.25 ET 0 ...

[MAZOUT POWER]

01-04-2019, 11:56:06 #27

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8.25 de large, c'est pour monter des pneus de drag ?

[mire16]

14-04-2019, 22:14:09 #28

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Ah c'est sur que c'est du pneu large lol