Leviathan
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07-02-2005, 20:13:09 -
Ni-ko21 a écrit :vive l'underground !
Mouais....
Chaque W-E , je vais drifté sur un parking. ya personne et c'est dégagé.
Ben samedi en rentrant, j'ai voulu faire une dernière glisse à 500m de chez moi. ben en finissant le virage, il y avait une jolie Senic avec trois :flic: qui se sont fait une joie de me stoppé
j'ai rien contre ce coté "underground" mais lorsque tu te fait gaulé et que tu l'as profond dans le c*l, faut pas pleuré
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Ludo_fC3S
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07-02-2005, 20:23:34 -
gargouille a écrit :tony-s14 a écrit :la voiture a 120 000 euros de pieces, elle doit couté au bas mots 50 000 euros.
a partir de demain je vous au loto
tony.. 50 000 c est portenaoik!!!a ce prix là,t as une barraque!!
- On doit pas vivre a la meme epoque ou alors t'habite dans le
trou du cul de la france pour trouver une baraque a ce prix !
- Pour la commande groupé d'Ukrainienne +1
- Les parkings ... bas la nuit ils sont fermés ! dit moi dans
quel coin t es jviendrai m entrainer avec toi !
Ludo.
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Anonymous
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07-02-2005, 20:47:28 -
twin-turbo D a écrit :Superbe acquisition Dragon noir...
tres tres belle :lov:
Ouais mé toi té qu'un suce boule !
Elle é a chier cette caisse, pas assé chers....
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ian©
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07-02-2005, 21:13:46 -
Bonne initiative, beau projet, et merci d'organiser le K.O.D.E...meme si c'est a but purement lucratif...on s'en fout...c'est comme tout, tout se monnaie, la passion, c'est pas que du bénévolat...si on peux faire des sous en faisant ca t'en mieux!
Bref je serais content de voir cette s15, comme j'était content de voir la sky au PTS, comme je serais content de venir...
Apres c'est sur que la meilleure ne sera pas forcement sur le podium, mais pour moi il existe plusieurs spectacle, celui de la prouesse sportive (70%) et le spectacle de la prepa (30%)... je pense que la plupart des gens seront en extase aussi devant le prepa de la monture de onoff...
Bon et ben c'est tout...vive le spectacle.
1999 delsol 160
2001 mr2 175
2003 s14a +-280
2005 Z3M coupé 321
2007 Corolla TS 192 aille
2009 Porsche 996 carrera 4S et ça roule
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tony-s14
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07-02-2005, 22:20:05 -
ca y ai la pression est retombé,
dragon noir c est un peu normal, tu fais fort et c est bien, ici tu es sur un forum ou tu touche enormement de public, des limites a la fin du mois et les autres qui vivent mieux, donc tu devais t attendre a avoir des reponses sympa et d autres moins, c est aussi ca le droit de parole. Je pense en y reflechissant bien que cela fera avancé les choses plus vites, pour les rencontres et tous et tous.
En france on n a une mavaise mentalité un peu egoiste et jalouse, c est comme ca. Si tu a une ferrari en france, tu peux pas la laissé garé dans la rue sous peine de la retrouvé rayé, alors que d en autres pays on va la regardé tous simplement.
Vive la France.
Si tu a besoin d aide pour l'enmené sur plateau du havre a je ne sais ou, j ai mon permis remorque.
Bon si tu veux que je te la gare aussi c est pas un probleme la voiture un, pas la remerque.
en tous cas bon courrage.........
Tony..
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g6james
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07-02-2005, 22:53:28 -
Oui,c'est vraiment bien ce que vous faites!Il y a de la motivation,de la passion et une réelle envie e faire avancer les choses!
Vous avez "doublé" tout le monde en achetant cette voiture,je pense que c'est de là que viens toute cette aminiosité!
Personellement,ce que vous faites;s'occuper d'importer des voitures...;c'est ce que je fais dans mes rêves,donc c'est même pas de l'admiration que j'ai,c'est tout simplement du plaisir!Ca me fait plaisir de voir que ça existe,que c'est possible et que des gens le font!Et grâce à ce forum,je vis un peu l'aventure,c'est vraiment génial!
Merci et encore bravo!
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grumly2000
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08-02-2005, 01:16:16 -
Jobi, tony-s14, g6james, je suis pas sûr que les termes animosité et jalousie soient bien choisis.
J'ai peu être lu trop vite mais j'ai pas senti de jalousie; la jalousie c'est quand tu as envie de faire/être pareil or justement la plus part ici étaient d'un point de vue différent. Et n'auraient pas fait pareil.
Voilà après c'est la liberté chacun fait comme il veut et pense ce qu'il veut; tout le monde donne son avis et c'est ce qu'attendais DN en postant sur un forum public.
Donc il y a peut être pas de quoi en faire tout un fromage non ?
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crxman
Zenky Racing
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08-02-2005, 07:34:52 -
Voila c'est bon ! moi aussi j'ai actioné, hors de question de laisser Dragon noir et son team seul dans la bataille, pour 120 000 escudos voila ce que j'ai eu :
Déja optimisé pour la courses de peux emener 15 convives avec moi
Cette engain de mort quitte les cotes portugaises dans dix jours
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crxman
Zenky Racing
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08-02-2005, 07:37:32 -
Mon pilote Manuel Sanchez Da Silva à le permis engin de chantier pas de problèmes donc pour maitriser la bete !
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grumly2000
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08-02-2005, 10:44:06 -
crxman, dommage pour ce prix j'aurai plutôt prix la voiture de pikatchu... :P
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crxman
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08-02-2005, 11:09:30 -
SK_Flowne a écrit :Vous n'avez jamais vu Thunderbolt avec Jacky Chan ?
Au début il fait un stage chez Mitsubishi, et ils font un tour d'anneau de vitesse dans un bus de 50 places pour bien sentir les transferts de masse :]
LOL g vu le film mais ca me dit rien LOL
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DragonNoir
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08-02-2005, 11:41:57 -
Merci en tout cas pour tout vos avis!
Petite news, j'attends la confirmation de réservation d'un container Yokohama-Hull (port anglais) pour la bête, départ prévu logiquement ce vendredi de Yokohama.
Maintenant y a plus qu'à s'entrainer, et le pilote de la S15 espère vivement vous croiser sur la piste, je pense que vos commentaires l'ont surmotivé à montrer ses talents car comme énoncé plus haut, on sait tous qu'en drift c'est le pilote qui fait la différence et pas la voiture
Mike
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oli_mk2
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08-02-2005, 11:57:49 -
Jobi a bien résumé. Voilà quelqu'un qui met les moyens pour entreprendre un projet d'envergure et la moitié des gens lui crache à la figure!
Combien d'entre vous ont eu la chance de voir une voiture de D1 en live?
Moi je dis chapeau pour la prise de risques!
Quant à ceux qui préparent leurs caisses avec les moyens du bord, animé par la foi, ils ont biensur beaucoup de mérite. Et si il y a des projets de qualité, nul doute qu'ils interesseront des sponsors...
Mais bon, si on suit le raisonnement de certains,
dans 20ans, on dira toujours, y sont fort ses japs, y ils ont les moyens ces ricains...le bon vieil esprit franchouillard quoi...
Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe.
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SK_Flowne
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08-02-2005, 12:26:36 -
Le seul côté négatif que je vois à cette affaire c'est que dans toute compétition les moments les plus "fun" sont justement les premiers temps de l'amateurisme, avant que ça ne devienne une machine à fric avec sponsors, gros budgets, machines de courses qui ruinerait un pays africain.
Et là avant même que ça ait commencé c'est déjà le cas :roll:
Un bon exemple c'est le slalom FFSA.
Il n'y a pas si longtemps on y croisait uniquement des Daily Car.
Ensuite des voitures dédiés à ça.
...et maintenant c'est carrément des monoplaces :roll:
Après il faut voir comment va évoluer la discipline, parce qu'a mon avis ça ne dépassera jamais le stade du simple show.
Et avant d'avoir une habilitation FFSA (donc une reconnaissance) il va falloir en brûler des cierges
Alors quoi ?
Un évènement sponsorisé par un canard ?
Comme le TOTB anglais mis en place par Redline ?
Pourquoi pas après tout
Maintenant il va falloir trouver les cinglés qui vont mettre sur la table un budget "compétition" juste pour faire du show
Parce qu'avoir la voiture c'est bien, mais il faut penser à la logistique derrière.
Quoiqu'il en soit la question est de savoir si on veut créer un phénomène durable ou juste surfer sur une mode "tuning" :roll:
Car faire de suite de gros évènements à renfort de grosses publicitées avec du gros matos (je sais ça fait beaucoup de gros :] ) ça va peut-être impressioner son monde et faire parler sur le moment, mais je ne penses pas que le public veuillent s'y impliquer, il va plutôt rester passif et être spectateur, alors que justement le drift à pour vocation de privilégier le fun et d'être un sport auto abordable.
Bref ce genre de démarche ne s'inscrit pas du tout dans la durabilité et le long terme.
Et je ne peux pas descemment cautionner un évennement qui ne sera que du marketting
Oui je sais j'ai peut-être des mots très dur, mais j'ai une dent contre les "Marchand du Temple"
...et la limite entre "partager une passion" et "tondre les acheteurs-moutons" est parfois très mince
Attention je n'accuse personne, je dis juste ce qui se passe dans 90% des cas :roll:
Il n'y a qu'à voir ce qui est arrivé récemment en Run FFSA, ou sur un échelle de temps plus grande en Gr N
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grumly2000
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08-02-2005, 12:33:26 -
SK_Flowne a écrit :Le seul côté négatif que je vois à cette affaire c'est que dans toute compétition les moments les plus "fun" sont justement les premiers temps de l'amateurisme, avant que ça ne devienne une machine à fric avec sponsors, gros budgets, machines de courses qui ruinerait un pays africain.
Et là avant même que ça ait commencé c'est déjà le cas :roll:
Un bon exemple c'est le slalom FFSA.
Il n'y a pas si longtemps on y croisait uniquement des Daily Car.
Ensuite des voitures dédiés à ça.
...et maintenant c'est carrément des monoplaces :roll: l'ours à parlé et comme on dis parole d'ours vaux mieux que 2 tu l'aura.
je suis bien d'accord avec toi.
C'est ce que j'ai essayé de romancer qq pages avant mais apparement personne n'a compris ou lu? :roll:
Pour rebondir sur la fin de ton post:
Pour le slalom tu as le droit de venir avec ta caisse de tous les jours en loisir.
Le problème c'est pas tellement les monoplaces ou auter funboost qui te collent 10s au tour :o
C'est les mecs qui viennent en loisir équippés de yoko; amortos sports; ressorts courts; BAR AV/AR; plaquettes; dimensions de roues non conformes....
Ca c'est problématique; car ils ne respectent pas l'esprit du règlement.
pour finir (je sais pas le principe d'une compet de drift; dsl je lis pas boost mag ) si en drift il y a des catégories pour essayer de mettre les voitures de même types ensemble c'est bien, si c'est l'anarchie, ça va partir en vrille.
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grumly2000
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08-02-2005, 12:47:40 -
mouarf....
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DragonNoir
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08-02-2005, 12:50:48 -
Aujourd'hui c quoi le championnat de drift français ?
Zero manche si je ne me trompe pas
Pq ? parce que personne aujourd'hui ne sortir un bon paquet de $$$ pour organiser 15 manches sur les plus grands circuits français.
Si vous restez en underground, ben ca sera toujours à vos risques et périls et vous vous battrez contre vos potes de quartiers, rien de très marrant au bout de 1an...
Si vous voulez un vrai championnat, avec des vrais adversaires c a d des personnes qui investissent dans de gros évènements Drift façon D1, faut attirer les sponsors, les journalistes, etc.... y a pas de miracle malheureusement!
Je ne vais plus parler de $$$ mais croyez moi que le budget d'organisation du "Toyo King of Europe Drift Edition" se compte en dizaine de milliers d'euros!
Et bien on le fait quand même, car on y croit, et j'espère qu'on vous y verra!!!!
Que ce soit la S15 ou notre évènement drift, c'est le même esprit, faire parler de la discipline et non pas la pourrir comme certains croient!
pour la Drift Edition, on a déjà le champion UK D1 qui sera là avec sa RX7, 1 champion de hollande aussi, des drifters suédois, autrichiens, anglais (la liste du site web n'est pas à jour) mais vous verrez qu'ailleurs c'est déjà la course à l'armement et si vous voulez qu'on respecte la scène drift française au niveau européen, faudra faire pareil!
KOE DE ca sera l'occase de vous mesurer à d'autres adversaires et d'échanger des conseils de prépa! Y aura du drift en kart cross, en moto, bref un week-end 100% glisse.
Ne vous méprenez pas sur nos intentions, venez les 27/28 Août et vous nous verrez ensuite sous un oeil différent!
mike
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Tsuchiya
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08-02-2005, 13:04:57 -
de toute facon le drift c'est déja has been, mieu vaut investir dans les sport mécanique qui ont de l'avenir!
comme les course en marche arrière et les courses de brouette(quoi que les courses de brouette quand je vois les VW je me demande si ca n'existe pas deja)
je suis déja loin
Micra K11 1.0
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