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Civixx · 12-11-2010, 01:47:42 - **[Ek3] Silencieux OEM EK4 compatible ?**

Bonjour tout le monde.

Mon EK3 (D15Z6) est actuellement équipée d'une ligne supersprint vide diam 50mm et d'un silencieux Supersprint magnum du même diamètre.

Je pense éventuellement remettre un silencieux origine mais je ne souhaite pas remettre un d'EK3 (plus petit en diamètre).

Est ce qu'un d'EK4 irait ? normalement le diamètre de la ligne d'une EK4 est plus gros il me semble ?

Merci

BabaHonda · 12-11-2010, 09:32:22 -

Fonction " Recherche " .

Natipac · 12-11-2010, 09:50:58 -

Oui ca passe !
A moins que ta ligne supersprint soi manchonné a ton silencieux!

Si tu as une flenge il n y aura aucun soucis.

Civixx · 12-11-2010, 11:02:32 -

BabaHonda a écrit :Fonction " Recherche " .

j'ai essaye mais comme d habitude je trouve rien

Civixx · 12-11-2010, 11:03:01 -

BabaHonda a écrit :Fonction " Recherche " .

j'ai essaye mais comme d habitude je trouve rien

gineto · 12-11-2010, 11:04:54 -

impeccable le silencieux d'EK4 sur EK3, c'est ce que j'ai
par contre si ton intermediaire n'a pas de pareflamme, il va se fatiguer assez rapidement

Civixx · 12-11-2010, 12:16:10 -

Vaut mieux trouver une ligne 50mm pareflamme + pot d'EK4 ? le pot d'EK4 est en 50mm ?

nico1131 · 12-11-2010, 15:43:49 -

Pourquoi tu veux repasser en silencieux OEM ?

Avec ton intermédiaire supersprint ça va faire un bruit de pot bidalo !!!

lethallunacy · 12-11-2010, 15:52:56 -

nico1131 a écrit :Pourquoi tu veux repasser en silencieux OEM ?

Avec ton intermédiaire supersprint ça va faire un bruit de pot bidalo !!!

+1 mon frère à cette config ( ligne supersprint sans pareflamme + silencieux ek4 ), bruit de casseroles et sa abime le silencieux !

Civixx · 12-11-2010, 16:12:49 -

Le bruit du magnum me gonfle parfois mais pas trop envie de tout remettre oem

gineto · 13-11-2010, 00:11:23 -

revends ta ligne et prends une ligne d'origine VTI

Civixx · 13-11-2010, 00:56:48 -

gineto a écrit :revends ta ligne et prends une ligne d'origine VTI

Ligne complète EK4 (intermédiaire + pot (sans le collecteur)) ?

nico1131 · 13-11-2010, 13:06:19 -

Civixx a écrit :
gineto a écrit :revends ta ligne et prends une ligne d'origine VTI

Ligne complète EK4 (intermédiaire + pot (sans le collecteur)) ?

Oui et n'oublies pas le décata sinon il va en manquer un bout ...

Civixx · 13-11-2010, 14:24:32 -

nico1131 a écrit :
Civixx a écrit :
gineto a écrit :revends ta ligne et prends une ligne d'origine VTI

Ligne complète EK4 (intermédiaire + pot (sans le collecteur)) ?

Oui et n'oublies pas le décata sinon il va en manquer un bout ...

Il n'existe pas de ligne qui va d'un bout à l'autre en tube et le cata sur le collecteur ?

nico1131 · 13-11-2010, 14:59:36 -

Civixx a écrit :
nico1131 a écrit :
Civixx a écrit :
gineto a écrit :revends ta ligne et prends une ligne d'origine VTI

Ligne complète EK4 (intermédiaire + pot (sans le collecteur)) ?

Oui et n'oublies pas le décata sinon il va en manquer un bout ...

Il n'existe pas de ligne qui va d'un bout à l'autre en tube et le cata sur le collecteur ?

Celle OEM EK3, la supersprint et y a une SRS mais elle est en 60mm donc largement trop gros !!

Civixx · 13-11-2010, 15:17:21 -

Ok donc faut du matos. Si je propose un échange de ma ligne + pot contre un OEM EK4 + décata c'est équitable ?

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