black-civic93
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30-11-2015, 14:42:58 - RE: [Eg3] Pistarde tubular
Pour moi tout les noms qui ont été cité pour la réalisation de cette caisse vont faire du bon taf au vu de leurs anciens projets
Je ne men fait pas du tout
Après il y aura toujours des personnes contradictoire comme d'habitude sur le fofo ca devient une habitude depuis quelques années
Me tarde de voir le monstre aboutit avec les pièces de folie
Tu vend du rêve !!!!
Si jamais tu as un doute, tu soude
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max001
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01-12-2015, 16:41:31 - RE: [Eg3] Pistarde tubular
Oui c'est possible
black-civic93, en faisant ce topic je le savais mais bon c'est surtout pour montrer ce que sont capables de réaliser les personnes avec qui me suis entouré .
(Modification du message : 01-12-2015, 18:34:02 par max001.)
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Jérémie Weis'
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01-12-2015, 18:58:41 - RE: [Eg3] Pistarde tubular
P****n les soudures ça donne envie d'avoir un arceau comme celui là.
"Handling,Control,Balance"
Où elle est la poulette ?
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gt addict
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02-12-2015, 12:29:00 - RE: [Eg3] Pistarde tubular
c'est carrément impressionnant ton topic est un véritable régal
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ek4 2.0...collecteur turbo court tegiwa, turbo T3/T4, soupape ex a reciculation interne, down pipe + Inter full inox 3" , muffler hks hi power , filtre a air hks ,collecteur RBC 70mm,pap SPOON,torsen FD2,k-pro carto en attente.
(passage en turbo en court)
NSX my dream ...
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ex jap : crx ed9, crx ee8, impréza wrx sti prodrive style, ctr ep3 ukdm
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Jérémie Weis'
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02-12-2015, 16:43:48 - RE: [Eg3] Pistarde tubular
Est ce que vous allez laisser la partie arrière de la eg sans plancher ou est ce que vous allez en remettre un ? Je demande parce que j'ai déjà vu des projets dans le style mais sans le plancher à l'arrière.
"Handling,Control,Balance"
Où elle est la poulette ?
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Jérémie Weis'
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02-12-2015, 17:53:05 - RE: [Eg3] Pistarde tubular
Encore une question con ça va pas poser des problèmes avec l'air qui va passer par là ?
"Handling,Control,Balance"
Où elle est la poulette ?
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gt addict
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civic 6gen 2l 16s i-vtec
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02-12-2015, 19:24:14 - RE: [Eg3] Pistarde tubular
c'est pour sortir plus vite si ca prend feu
(non je décone)
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(passage en turbo en court)
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(Modification du message : 02-12-2015, 19:24:41 par gt addict.)
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max001
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02-12-2015, 22:45:16 - RE: [Eg3] Pistarde tubular
Vous verrez par la suite suspense.... lol
Si vous êtes observateur, la partie qu'il y a derrière le baquet a été modifiée.
Hier soir Christo m'a trouvé une boîte vraiment pas chère donc j'ai sauté sur l'occasion et l'avant va pouvoir prendre forme des réception de celle-ci.
Nous sommes dans l'attente de canons pour le train arrière.
Voilà les dernières news .
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DAV4WS
Mineur de corde
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03-12-2015, 10:12:20 - RE: [Eg3] Pistarde tubular
je dirais plutôt une délocalisation du réservoir d'essence q... ui sera very light ?
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Jérémie Weis'
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05-12-2015, 23:30:12 - RE: [Eg3] Pistarde tubular
Ce qui s'appel du train sur mesure
"Handling,Control,Balance"
Où elle est la poulette ?
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Cali-Puma
Koala Killer since 1982
CRS / E / Beat / Acty
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05-12-2015, 23:31:58 - RE: [Eg3] Pistarde tubular
c'est comme ça que tu appel le Porno toi ? lol
Honda Acty pickup 1983
Honda Beat 1991
Renault Clio RS Shift Light 2000
Honda Dax ST50 1973
Honda E 2021
Honda CRX ED9 B18HC 1992 - Cochonou Racing Xperience - http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=176706 - Haters Gonna Hate
Clastres Jaune : 1'24"17
Bresse : 1'46"93
Bourbonnais : 1'21"04
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black-civic93
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05-12-2015, 23:58:50 - RE: [Eg3] Pistarde tubular
Ta quand même laisser les 5 gonjons itr
Petite question la ou il yavait les rotules de suspension ca va être rigide ?
Vu que ce n'est pas articulé en cas de bosse hors piste ou un bac ce que je ne te souhaite pas ca va être assez costeau les contraintes que ca va prendre?
La tout va se jouer sur les amortisseurs ?
Pour la géo je ne vois pas comment la regler?
Pour être rigide ca va être du rigide me tarde de voir la bête finis!!
Si jamais tu as un doute, tu soude
(Modification du message : 06-12-2015, 00:01:26 par black-civic93.)
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vroomdams
Man Made By Ikéa
BB9 + TA60
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06-12-2015, 00:37:53 - RE: [Eg3] Pistarde tubular
Vu les moyeux avant placés à l'arrière, 4rm ?
TA60 & BB9
Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings
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max001
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06-12-2015, 01:34:37 - RE: [Eg3] Pistarde tubular
Ta quand même laisser les 5 gonjons itr ---- j'avais que ça!!!
Petite question la ou il yavait les rotules de suspension ca va être rigide ---- si tu me parles des rotules au fusée, c'est oui.
Vu que ce n'est pas articulé en cas de bosse hors piste ou un bac ce que je ne te souhaite pas ca va être assez costeau les contraintes que ca va prendre ---- oui, c'est sur rotule et amortisseurs.
Pour la géo je ne vois pas comment la regler ---- regarde bien les photos, les rotules ont un filetage et un contre écrou
Désolé mais toujours pas de 4RM, si j'étais passé en turbo pourquoi pas. On a gardé ces fusées la pour le moment pour raison de coût mais ça risquera de changer .
En tout cas pour moi c'est un film porno tout les week-ends
(Modification du message : 06-12-2015, 01:35:56 par max001.)
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gt addict
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civic 6gen 2l 16s i-vtec
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06-12-2015, 10:32:02 - RE: [Eg3] Pistarde tubular
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pandax
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06-12-2015, 10:50:10 - RE: [Eg3] Pistarde tubular
Putain, v'la le projet
Du super taff, bravo à toute l'équipe !
C'est vraiment propre.
Bonne chance pour la suite !
(Et poste pour suivre, btw !)
Inconnu a écrit :Quand on y pense, le mode sans échec de Windows n'est-il pas une preuve que le mode normal est lui-même un échec ? cotoCRX a écrit :Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour ... JapanFan34 a écrit :Sur ce topic, on est tous grosso modo d'accord pour dire qu'on s'en fout, mais on donne quand même tous notre avis !
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