anto r34 gtt
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06-02-2015, 23:57:44 - Echappement r34 titane, inox
Salut a tous je voulais savoir si il y'a une différence de sonorités entre echappement inox ou titane ou c'est uniquement le turbo et les arbres a came qui change le bruit? Merci d'avance.
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anto r34 gtt
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07-02-2015, 16:53:58 - RE: Echappement r34 titane, inox
(07-02-2015, 16:11:24)michauj1 a écrit : Heu ...
Il doit y avoir une différence de sonorité entre inox et titane mais c'est surtout que le titan est plus léger par contre vu la différence de prix est-ce que ça en vaut vraiment le coup?
Turbo et arbres à cames qui font le bruit??
Ok merci parce que j'ai entendu dire que ce qui fesait le bruit d'une voiture c'était surtout celon la marque du turbo et des arbres came et que la ligne d'échappement titane ou inox n'y changé pas grand chose?
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boyou2
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08-02-2015, 02:43:49 - RE: Echappement r34 titane, inox
ya tout qui rentre en compte......cylindrée totale, cylindrée unitaire (qui dépends du nombre de cylindre), calage du vilebrequin, architecture du bloc (un 6L fera un bruit différent d'un V6), calage de la distrib' (tributaire de l'archi du bloc), taille des soupapes, turbo ou pas, diamètre de la ligne.......et puis généralement, on choisit une ligne non pas pour son bruit (enfin c'est pas la priorité) mais pour ses performances........
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit. Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum.
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anto r34 gtt
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08-02-2015, 14:39:16 - RE: Echappement r34 titane, inox
(08-02-2015, 02:43:49)boyou2 a écrit : ya tout qui rentre en compte......cylindrée totale, cylindrée unitaire (qui dépends du nombre de cylindre), calage du vilebrequin, architecture du bloc (un 6L fera un bruit différent d'un V6), calage de la distrib' (tributaire de l'archi du bloc), taille des soupapes, turbo ou pas, diamètre de la ligne.......et puis généralement, on choisit une ligne non pas pour son bruit (enfin c'est pas la priorité) mais pour ses performances........
Ok merci mais ma question principal est y'a t-il une réelle difference de bruit entre une ligne titane et inox? Merci
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boyou2
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09-02-2015, 01:54:55 - RE: Echappement r34 titane, inox
je répondais a ton message précédent concernant la diff' de bruit suivant les moteurs.....
Sinon, oui, une ligne inox fait plus de bruit qu'une ligne acier, et une ligne titane fait plus de bruit qu'une ligne inox.
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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(Modification du message : 09-02-2015, 01:55:34 par boyou2.)
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anto r34 gtt
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09-02-2015, 15:05:09 - RE: Echappement r34 titane, inox
(09-02-2015, 01:54:55)boyou2 a écrit : je répondais a ton message précédent concernant la diff' de bruit suivant les moteurs.....
Sinon, oui, une ligne inox fait plus de bruit qu'une ligne acier, et une ligne titane fait plus de bruit qu'une ligne inox.
Ok merci, mis appart qu'une ligne titane fait plus de bruit qu'une inox ce n'est pas la même sonorité aussi?
Parce que on m'a dit que inox et titane mis appart le poid il y'a pas beaucoup de différence niveau sonorité?
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boyou2
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09-02-2015, 19:14:21 - RE: Echappement r34 titane, inox
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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Kaabaal
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10-02-2015, 10:29:19 - RE: Echappement r34 titane, inox
(09-02-2015, 15:05:09)anto r34 gtt a écrit : (09-02-2015, 01:54:55)boyou2 a écrit : je répondais a ton message précédent concernant la diff' de bruit suivant les moteurs.....
Sinon, oui, une ligne inox fait plus de bruit qu'une ligne acier, et une ligne titane fait plus de bruit qu'une ligne inox.
Ok merci, mis appart qu'une ligne titane fait plus de bruit qu'une inox ce n'est pas la même sonorité aussi?
Parce que on m'a dit que inox et titane mis appart le poid il y'a pas beaucoup de différence niveau sonorité?
Le titane ayant de meilleurs qualités mécaniques que l'inox, les lignes en titane sont plus fines que les lignes inox, elles-même souvent plus fines que les lignes acier.
Forcément, la finesse du matériau induit un son différent, généralement plus fort lorsque plus fin (si on prend un extrême avec une ligne épaisse de 5cm, t'entendras que dalle).
Après, bien évidemment que le titane et l'inox ne sonnent pas pareil, c'est comme pour tout, une trompette n'est pas en fonte et un cor de chasse n'est pas en alu.
Je ne pourrais pas te répondre sur les caractéristiques acoustiques du titane ou de l'inox, mais je pense que c'est surtout la finesse qui change la force du son. Sa musicalité, aucune idée comme j'ai dit, pour le savoir il faudrait les deux exactes mêmes lignes en inox et titane, mais je n'ai jamais entendu quelqu'un faire ce test.
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Felix Wankel
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