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ET TOI!!! Booste ta swift!
SWIFTMAN Hors ligne
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Genesis coupe Swift GTi
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14-10-2005, 23:26:25   -   ET TOI!!! Booste ta swift!
alors la plus d'excuses, il existe bel et bien des pieces!



http://www.suzitech.com/performance.htm
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SWIFTMAN Hors ligne
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Genesis coupe Swift GTi
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14-10-2005, 23:34:24   -    
alors pour moi:


[Image: diff3.jpg]


[Image: ALternator-Underdrive-kit.jpg]


[Image: flywheel.jpg]


[Image: performance-cams.jpg]


[Image: throttlebodynew.jpg]


[Image: vernia_gears.jpg]


[Image: whitelensemenu.jpg]


[Image: turbokit2thumb.jpg]


voila j'ai fait mon shopping Smile
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Furious Vtec Hors ligne
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15-10-2005, 00:06:27   -    
ca va envoyer sec
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SWIFTMAN Hors ligne
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Genesis coupe Swift GTi
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15-10-2005, 00:37:18   -    
oui mais....
dans mes reves lol
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Furious Vtec Hors ligne
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15-10-2005, 00:45:32   -    
SWIFTMAN a écrit :oui mais....
dans mes reves lol

ha je pensais que t'avais vraiment passer commande LOL
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swiffer Hors ligne
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15-10-2005, 11:43:01   -    
j ai commander mieu qu un papillon, jai commander une mite, c'est plus petit
le seul stress c'est que ca fait des trous a l acceleration

"Un moteur plus puissant ne te fera pas rouler plus vite. Il te fera juste taper le mur plus fort" Big Grin
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couz Hors ligne
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15-10-2005, 15:21:02   -    
Switfman c'est quoi la tte première pièce que tu as mit en photo?
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Furious Vtec Hors ligne
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15-10-2005, 15:34:09   -    
couz a écrit :Switfman c'est quoi la tte première pièce que tu as mit en photo?

Un roulement à glissement limité
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couz Hors ligne
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15-10-2005, 15:39:21   -    
Merci pour ta réponse furious vtec. mais il se plasse ou se roulement? et il limite le glissement de quoi?
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[ED9]Arno Hors ligne
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15-10-2005, 15:50:07   -    
swiffer a écrit :j ai commander mieu qu un papillon, jai commander une mite, c'est plus petit
le seul stress c'est que ca fait des trous a l acceleration
oui, avec un "b" aussi Wink

[ED9]Arno
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Furious Vtec Hors ligne
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15-10-2005, 17:15:33   -    
couz a écrit :Merci pour ta réponse furious vtec. mais il se plasse ou se roulement? et il limite le glissement de quoi?

c placer dans la boite de vitesse, en gros ca empeche la perte d'adhérence d'une des roue en virage, il réparti la puissance si tu veux.
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didi Hors ligne
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15-10-2005, 18:15:08   -    
c'est pas un roulement à glissement limitè, mais un différentiel à glissement limitè, suivant le pourcentage de tarage il réparti la puissance aux deux roues, exemple : même si tu as une roue sur de la glace et l'autre non, tu avanceras.
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Furious Vtec Hors ligne
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15-10-2005, 19:07:00   -    
didi a écrit :c'est pas un roulement à glissement limitè, mais un différentiel à glissement limitè, suivant le pourcentage de tarage il réparti la puissance aux deux roues, exemple : même si tu as une roue sur de la glace et l'autre non, tu avanceras.

ok, mais on se comprends quand meme. :roll:
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couz Hors ligne
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16-10-2005, 00:14:12   -    
merci pour vos explication Yes
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SWIFTMAN Hors ligne
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16-10-2005, 21:45:49   -    
et en plus avec le differentiel, ca casse plus la boite gti lol.
je ne releve pas la commande d'une b*te pour Swiffer (mais elle est bonne)
et non je n'ai pas encore commande ces pieces et ca ne risque pas de suite. le papillon ca me botte mais j'en trouverai bien un a la casse ou sur ebay,le diff ca ca serait cool, le reste on vera, mais bon... espoir espoir
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swiffer Hors ligne
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17-10-2005, 09:32:02   -    
je ne me suis pas tromper avec un "b" je voulai dire un mythe, je sais d ailleur pas pourquoi je l es ecrit comme ca

"Un moteur plus puissant ne te fera pas rouler plus vite. Il te fera juste taper le mur plus fort" Big Grin
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SWIFTMAN Hors ligne
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11-04-2006, 23:00:04   -    
je remonte ce post pour la Suisse. Smile
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Maxiflooder Hors ligne
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11-04-2006, 23:01:06   -    
Un vrai Européen ce Swiftman LOL

Attention jeunes padawan, un prédateur traîne sur jpc, méfiez-vous de Mboundoula, Kim ou Kim² ,je sais, il a l'air inoffensif de premier abord Sac
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SWIFTMAN Hors ligne
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11-04-2006, 23:04:30   -    
Bizz toi!
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Philippz Hors ligne
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12-04-2006, 12:49:13   -    
Merci Big Grin

Suzuki Swift GTI SF MK1 1992 : Stock
Suzuki Swift GTI SF MK2 1992 :
H&R - 40mm + modif amortos
Ligne inox avec marmite sebring
Barre renfort avant + arrière
Baquet Sparco Pro 2000
Volant OMP tulipé
Jantes WSL 7.5x15 ET 35

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