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07-01-2015, 22:03:51 - RE: [EK4 K20] montage CAI + FLOW STACK / pompe arrivé !!!
c mieux
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ek4 2.0...collecteur turbo court tegiwa, turbo T3/T4, soupape ex a reciculation interne, down pipe + Inter full inox 3" , muffler hks hi power , filtre a air hks ,collecteur RBC 70mm,pap SPOON,torsen FD2,k-pro carto en attente.
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08-01-2015, 09:30:08 - RE: [EK4 K20] montage CAI + FLOW STACK / pompe arrivé !!!
du coup aujourd'hui je file a coté de chartre acheté un étau de forgeron pour pouvoir inséré mes silentblocs de train avant, comme ca tranquille.
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08-01-2015, 20:46:03 - RE: [EK4 K20] montage CAI + FLOW STACK / pompe arrivé !!!
ca y est j'ai mon étau, il reste juste a le fixé
donc aujourd'hui j'ai enfin pu taffé sur la civic,j'ai ressoudé le fil du capteur d'air du CAI,j'ai replacé le vase d'expention de liquide de refroidissement,j'ai fabriqué un CAI maison avec un LR PERFORMANCE que j'avais déjà,après quelques modifications ca monte nickel,plus flow stack et filtre 6'' BLOX RACING.
le premier montage n'allait pas,il touchais au longeron bref a refaire...
deuxième montage nickel
voila une foie monté
sur cette photo je trouve que ca démonte grave
ensuite j'ai monté mon réservoir de lave glace a droite car le CAI lui a piqué ca place et du coup rallongé les tuyaux et les fils.
demain normalement je replace l'écu proprement, je commence a me penché sur la direction assisté, remontage des phares du pare choc ou les sièges car il faut que je bouge l'auto car le garage est dans un état
en tout cas ca fait du bien de voir que ca avance enfin
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(Modification du message : 08-01-2015, 20:47:20 par gt addict.)
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09-01-2015, 18:33:09 - RE: [EK4 K20] CAI monté, remontage de la civic en vu
salut a tous aujourd'hui j'ai intégralement remonté le système de direction assisté avec la pompe, j'ai juste une petite modification a faire mais demain normalement je balance l'huile dans les tuyaux et je file acheté un courroie un peut plus grande et normalement ca le fait...
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10-01-2015, 05:22:38 - RE: [EK4 K20] système de DA monté,c bientot terminé,manque la courroie
(10-01-2015, 02:41:11)Ju EJTR a écrit : cool ça doit te tarder de rouler avec ^^ A l'aise
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10-01-2015, 21:32:35 - RE: [EK4 K20] système de DA monté,c bientot terminé,manque la courroie
je suis allé chez Norauto acheté une courroie mais je me suis apparemment trompé dans mes calcules
ma courroie origine fait 1285 la poulie idler pulley mesure 15 cm de diamètre et la poulie de la pompe de da fait 29 cm de diamètre cela fait une différence de 140 mm donc un total de 1425 pour essayé j'ai acheté une 1438 ca ne fait qu'un cm 30 de différence mais ca ne va pas du tout courroie est carrément trop grande.je pence essayé avec une 1400 ou 1380
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(Modification du message : 10-01-2015, 21:41:09 par gt addict.)
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10-01-2015, 22:14:32 - RE: [EK4 K20] système de DA monté,c bientot terminé,manque la courroie
(10-01-2015, 22:05:12)riddick92230 a écrit : Et puy rajout tu vas pas chez Honda direct??
Comme sa tes trankil non je ne vais pas allez chez Honda pour ca mais ca retarde juste un peut le schmilblick
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10-01-2015, 22:17:39 - RE: [EK4 K20] système de DA monté,c bientot terminé,manque la courroie
normalement demain achat d'une baquette arrière itr comme ca ca sera identique a mes sièges avant de ctr.
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(10-01-2015, 22:15:29)1337CRX a écrit : (10-01-2015, 21:32:35)gt addict a écrit : je suis allé chez Norauto acheté une courroie mais je me suis apparemment trompé dans mes calcules
ma courroie origine fait 1285 la poulie idler pulley mesure 15 cm de diamètre et la poulie de la pompe de da fait 29 cm de diamètre cela fait une différence de 140 mm donc un total de 1425 pour essayé j'ai acheté une 1438 ca ne fait qu'un cm 30 de différence mais ca ne va pas du tout courroie est carrément trop grande.je pence essayé avec une 1400 ou 1380
Sinon tu enroule une ficelle et tu mesure...
pas bête merci
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(Modification du message : 10-01-2015, 22:18:13 par gt addict.)
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niavlysj
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10-01-2015, 22:31:43 - RE: [EK4 K20] système de DA monté,manque la courroie/achat banquette ar itr
j'allais le dire
ou alors à l'ancienne pour aller acheter la dite courroie, avec un collant de ta dame pour le trajet
A chaque problème, il y a deux solutions: une solution simple, et une solution violente encore plus simple ^^
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10-01-2015, 22:50:44 - RE: [EK4 K20] système de DA monté,manque la courroie/achat banquette ar itr
(10-01-2015, 22:31:43)niavlysj a écrit : j'allais le dire
ou alors à l'ancienne pour aller acheter la dite courroie, avec un collant de ta dame pour le trajet
madame ne met pas de collant
donc je viens de mesuré a la ficelle et la taille est donc de 1340 rien a voir avec ce que j'avais mesuré au début.
on verra ca la semaine prochaine.
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riddick92230
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11-01-2015, 00:39:07 - [EK4 K20] système de DA monté,manque la courroie/achat banquette ar itr
Ouais c'est claire mdr.
A part si c'est un sumo lol
Bon ok je sort :/
(Modification du message : 11-01-2015, 00:39:31 par riddick92230.)
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11-01-2015, 13:25:02 - RE: [EK4 K20] système de DA monté,manque la courroie/achat banquette ar itr
Banquette arrière intégra type r acheté je posterai des photos cette après-midi
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11-01-2015, 20:41:53 - RE: [EK4 K20] système de DA monté,manque la courroie/achat banquette ar itr
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(Modification du message : 11-01-2015, 20:42:36 par gt addict.)
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12-01-2015, 12:20:03 - RE: [EK4 K20] roulage imminent
(12-01-2015, 10:12:48)Nicolay45 a écrit : Ça commence à sentir bon ça !
T'as interêt de venir me faire voir ça quand ça roule^^
T'emmènera ton pote avec sa 406 rose gay boitoto
lol il va être content quand il va lire ca...
sinon ok pour moi
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12-01-2015, 23:51:28 - RE: [EK4 K20] roulage imminent
demain je fini de fixé mon siège avg et surement deux trois bricoles...
au final il me reste a trouvé des vis de fixation de triangle avant,a découpé le berceau car l'écroue soudé a l'intérieur c'est déssoudé a insséré mes silentblocs de triangle oem.
avec ca elle pourra roulé
le reste c'est de l'améloration
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13-01-2015, 09:37:53 - RE: [EK4 K20] roulage imminent
(13-01-2015, 08:55:28)7thSKY a écrit : Bon projet ^^
Tu penses lui tirer combien de bourrins avec le nouveau bloc ?
avec ce que je vient de mètre comme ligne échappement et comme admission et carto stock je pence sortir entre 215/220hp c'est pour ca que je voudrais investir dans un kpro pour partir sur un bi carto sp98 et éthanol pour sortir 240hp avec un peut de chance
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