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28-10-2014, 22:31:11 - RE: [EK4] swap k20 en cour (instalation du boitier de passage de vitesse)
ce soir je suis content je vient enfin de commandé mes pièces
a savoir
- un collecteur 4/2/1 inox hybrid
- des transmissions hybrid
- un faisceau moteur hybrid
- des support moteur et boite hybrid.
j'ai hate que ca arrive
normalement entre le 5 et le 15 nov....
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ek4 2.0...collecteur turbo court tegiwa, turbo T3/T4, soupape ex a reciculation interne, down pipe + Inter full inox 3" , muffler hks hi power , filtre a air hks ,collecteur RBC 70mm,pap SPOON,torsen FD2,k-pro carto en attente.
(passage en turbo en court)
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(Modification du message : 28-10-2014, 22:31:47 par gt addict.)
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29-10-2014, 11:20:17 - RE: [EK4] swap k20 en cour (instalation du boitier de passage de vitesse)
voila des phots des pièces qui devrais arrivé bientôt
collecteur inox 4/2/1 hybride
des support hybride dans ce style
le faisceau hybride
les cardants hybride
en attendent que ces pièces arrivent il me reste la pompe a essence a changer
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29-10-2014, 14:57:23 - RE: [EK4] swap k20 en cour (boitier de passage de vitesse instalé)
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29-10-2014, 16:10:40 - RE: [EK4] swap k20 en cour (boitier de passage de vitesse instalé)
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29-10-2014, 17:08:18 - RE: [EK4] swap k20 en cour (boitier de passage de vitesse instalé)
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02-11-2014, 19:28:21 - RE: [EK4] swap k20 en cour (boitier de passage de vitesse instalé)
cette semaine (dés que la paye arrive) je commande les silentblocs de triangle
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(Modification du message : 02-11-2014, 19:29:10 par gt addict.)
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05-11-2014, 22:36:54 - RE: [EK4] swap k20 en cour
pas pour le moment mais ca va pas tardé
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08-11-2014, 03:37:41 - RE: [EK4] swap k20 en cour
ca y est silentblocs de triangle commandé et en méme temps j'en est profité pour commandé un bandage termique pour mon collecteur inox
hate que tous ca arrive ...
c du genre comme ca
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08-11-2014, 08:16:13 - RE: [EK4][K20] swap in progress !!!
merci greenek
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MeKaYa
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09-11-2014, 18:16:08 - RE: [EK4 K20] swap in progress !!!
(09-11-2014, 17:40:09)karkov a écrit : Ca avance tout ca cest bien.
pkoi tu a ete obligé de commandé un faisceau? Selui du moteur va pas?
Tu peut pas mettre un faisceau de k20 comme sa dans une civic il faut le modifier
Donc je pence qu il a du commender un faisceau de k20 déjà modifier pour civic ek
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09-11-2014, 20:32:42 - RE: [EK4 K20] swap in progress !!!
(09-11-2014, 17:40:09)karkov a écrit : Ca avance tout ca cest bien.
pkoi tu a ete obligé de commandé un faisceau? Selui du moteur va pas?
si mais il faut un faisceau qui ce connect entre les deux
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du coup ce week-end j'ai bossé un peut sur mes frein avant, une photo de ce que ca donne
après il ne me restera plus qua posé MC/MV EP3
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(Modification du message : 09-11-2014, 20:44:15 par gt addict.)
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kevdu69
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09-11-2014, 23:56:03 - RE: [EK4 K20] swap in progress !!!
(09-11-2014, 18:16:08)MeKaYa a écrit : Tu peut pas mettre un faisceau de k20 comme sa dans une civic il faut le modifier
Donc je pence qu il a du commender un faisceau de k20 déjà modifier pour civic ek
Mais c'est tellement classique le swap K20 qu'ils fabriquent des faisceaux
Petite blagounette à part, je suis ton sujet avec attention
(Modification du message : 09-11-2014, 23:56:46 par kevdu69.)
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10-11-2014, 22:03:23 - RE: [EK4 K20] swap in progress !!!
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10-11-2014, 23:37:23 - RE: [EK4 K20] swap in progress !!!
(10-11-2014, 22:25:44)1337CRX a écrit : (29-10-2014, 11:20:17)gt addict a écrit : en attendent que ces pièces arrivent il me reste la pompe a essence a changer
Pompe EP3 ?
Oui en attendant la walbro
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11-11-2014, 20:05:29 - RE: [EK4 K20] swap in progress !!! arrivage de pièces
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11-11-2014, 20:20:26 - RE: [EK4 K20] swap in progress !!! arrivage de pièces
(11-11-2014, 20:11:58)1337CRX a écrit : Du coups tu met un regul de pression externe ?
Bâ enfaite je sais pas si il faut que j'en mette un, je part du principe que non mais je ne suis pas contre une bonne info
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11-11-2014, 20:40:01 - RE: [EK4 K20] swap in progress !!! arrivage de pièces
(11-11-2014, 20:25:22)1337CRX a écrit : Jsais pas tu a pas chercher les infos AVANT ?
L'EP3 à une pompe regulee et donc pas de retour d'essence sur la rampe.
Toi il te faut faire une olive avec ecrou sur l'entrée car l'EP3 c'est un raccord à clipser.
Sur le centre de la rampe EP3 tu a un amortisseurs de pression, tu le vire et dessus tu et un raccord qui va à un régulateur externe.
Et apres retour entre le regul et le réservoir.
Ou alors, kit HybridRacing à 300$
ok merci je pensais que ce n'était pas obligatoire, je te remerci
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12-11-2014, 14:44:56 - RE: [EK4 K20] swap in progress !!! demain peinture etrier de frein
demain je bosse un peut sur la DA et je repeint mes étriers de frein av et ar.
normalement je dois aussi commandé une pompe de DA RSX dans les jours qui viennes.
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(Modification du message : 12-11-2014, 14:46:32 par gt addict.)
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12-11-2014, 22:42:10 - RE: [EK4 K20] swap in progress !!! demain peinture etrier de frein
voila mon taf de demain quand j'ai vu la marque de la bombe je me suis dit 'c un signe'
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filtre 6 pouces BLOX et flow stack commandé
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(Modification du message : 12-11-2014, 23:11:46 par gt addict.)
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13-11-2014, 12:59:15 - RE: [EK4 K20] swap in progress !!! demain peinture etrier de frein
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