i[EK4] collecteur ITR sur b16

[PH@B]

16-03-2009, 22:15:46 #1

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bonjour,
je suppose que c est une question déja abordée mais je n ai pas réussi a trouvé un topic dessus.

y a t il un gain a mettre un collecteur d origine d integra type R (version européenne) sur un b16a2?

si oui combien etc...

merci d avance

[nico1131]

16-03-2009, 22:56:31 #2

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A ce que j'ai lu tu as un gain à haut régime.

[dj_spark]

17-03-2009, 00:12:41 #3

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Je ne pense pas car j'ai été obligé d'en jeter un : personne n'en voulais

[PH@B]

17-03-2009, 17:24:44 #4

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LOL

en tout cas j ai pu lire sur les forums d ek9 que les mecs ne pouvais pas se contenter d un collecteur de b16a sur un b16b ( qui est le meme que celui d itr) car il "freinais" les gaz d echappement!

[djguigui]

17-03-2009, 17:28:05 #5

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oui 5 à 6 cv

[meteora974]

17-03-2009, 17:37:42 #6

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5à 6 ch DJ, ça fais tres gros ça

[gineto]

17-03-2009, 17:46:02 #7

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5à 6 ch DJ, ça fais tres gros ça

ouai, mais dans les tours...
à voir ce que ça donne sur le reste de la plage !

[jdmracer04]

17-03-2009, 20:01:12 #8

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j'en ai eu un sur mon b16 pendant un moment franchement ca marche mieux que l'origine, surtout à partir du mi-régime

[PH@B]

17-03-2009, 22:04:18 #9

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c était un collecteur d origine de DC2? je veut dire version européenne?
car apparement il sont different de ceux jap

[arnaud34110]

17-03-2009, 22:37:52 #10

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a mon avis pour prendre 5 à 6cv faut vraiment que ton collecteur te bride grave

[civic_16Turbal]

18-03-2009, 17:57:59 #11

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non pas forcément, sur un point précis de la courbe c'est assez facile à imaginer (accord acoustique..)

M'enfin, c'est 5/6 ch de façon ponctuelle, si ça se trouve ya des endroits où c'est une légère perte ...

[jdmracer04]

18-03-2009, 18:35:03 #12

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c était un collecteur d origine de DC2? je veut dire version européenne?
car apparement il sont different de ceux jap

oui c'était un collecteur d'ITR eudm