Axel-25
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Civic EK3
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25-01-2013, 12:44:20 - RE: [EK4] Sedan 99-00 US. Nouvelles photos page 17
Elle a de gueule cette EK quand même...
Honda Civic EK3.
Moteur : 1,5l Vtec-e 114cv, décata avec collecteur rover 216 GTI (D16A9) + Ligne inox sur mesure
Chassis : 4 Amortisseur Koni + ressort court -40mm.
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xander78
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25-01-2013, 13:13:51 - RE: [EK4] Sedan 99-00 US. Nouvelles photos page 17
vraiment belle
T'attaquais toi ? Moi j'attaquais pas
Alors là, mes pov' vieux !!... quand je vais savoir me servir de ce truc, JE VAIS VOUS ATOMISER !!
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Snowmonkey
Papa pressé
Optima LX / CX-50 GS-L
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25-01-2013, 16:27:08 - RE: [EK4] Sedan 99-00 US. Nouvelles photos page 17
(25-01-2013, 16:18:43)SoichiroYann a écrit : Ton pôle est fonctionnel ?
J'allais demander la même chose ! D'ailleurs, il est pas censé être installé du côté passager ?
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D'jé
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Honda Crz
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25-01-2013, 18:03:38 - RE: [EK4] Sedan 99-00 US. Nouvelles photos page 17
(25-01-2013, 16:27:08)Snowmonkey a écrit : (25-01-2013, 16:18:43)SoichiroYann a écrit : Ton pôle est fonctionnel ?
J'allais demander la même chose ! D'ailleurs, il est pas censé être installé du côté passager ?
Même question la première fois que je l"ai vu ^^
Le parking pôle est une aide au stationnement si j'ai bien compris l'utilité de cette option. Au japon elle est monté de ce côté car c'est le côté opposé à celui du conducteur, donc pour bien suivre son utilisation il faudrait le mettre côté droit pour une LHD.
Maintenant c'est trop tard pour celle de Gostfire à moins de refaire passé le pare choc avant par le case carrosserie...
Mais tu n'est pas le seul à l'avoir de ce côté la tout en ayant une LHD
(Modification du message : 25-01-2013, 18:06:22 par D'jé.)
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ghostfire
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Honda Integra Type R
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26-01-2013, 00:09:38 - RE: [EK4] Sedan 99-00 US. Nouvelles photos page 17
Merci Erwan Ca fait plaisir venant de toi
Et oui les mec, très bonne remarque, c'est bien censé être installé du côté passager, en fait le carrossier s'est trompé, j'aurai du l'installer moi mais je n'ai pas eu le temps.
C'est pas plus grave que ça vu qu'au final ça ne m'aurait jamais servit, disons que c'est 100% JDM au moins Et totalement bolt-on aussi vu qu'il est prévu pour être installé de ce côté sans aucune modif, hormis un trou dans le pare choc !
Sinon j'ai le schéma de câblage et le bouton habitacle, je dois juste prendre le temps de tirer les fils
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