[EK4] HELP problème de tenue de route à l'arrière

[sebeg4]

oui je vois bien le téton mais je peux les régler en enlevant les enceintes
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mais par contre le téton joue sur la détente de l'amortisseur et non pas sur la précontrainte, ce sont les bagues de réglages de hauteurs de caisse qui agissent sur la précontrainte du ressort, plus tu les visses et plus le ressort est comprimé car une fois la coupelle d'amortisseur montée le ressort amène la tige d'amorto en butée donc lorsque je monte les bagues elles viennent appuyé sur le ressort et le comprimé

[Mic74]

Oki doki alors vois du côté de la détente donc, moi j'avais les V2 sur mon integra et le réglage de la détente sur l'arrière change bcp le comportement de la voiture étant donné que la plus grde partie du poids est sur le train avt. Par contre fait attention à ton réglage pcq après elle peut devenir vive du train arrière...mode Tokyo drift sans tirer le frein à main..

[sebeg4]

oki je vais me pencher sur le problème alors merci bien et est ce que tu te rappelle si il faut visser ou dévisser le petit téton pour durcir la détente ?

[Mic74]

Dévisser pour durcir

[Skeilz]

Regarde les TOE arm, les bielettes arrière pour regler le para. Souvent fatiguées, et personne n'y pense, mais ca te décale ton train en courbe^^

[sebeg4]

ok faudrait bien que je les change c'est vrai merci surtout qu'il faut que je fasse mon para

[takumifujiwara]

--' Tu pouvais pas dire ça avant???

[sebeg4]

dsl

[takumifujiwara]

Refait donc ton para ^^. Ca pourrait bien résoudre tes problèmes. Si toujours pas résolu, la piste pneu et tirant de para est à creusé ^^.

[sebeg4]

ouai je vais déjà commencer par la et on verra par la suite ce que sa donne