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[EK4]Bruit au démarrage
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16-11-2008, 13:04:17
#1
Salut tout le monde  Voila, depuis 4 ou 5 jours j'ai remarqué qu'a chaque fois que je démarrai, apres avoir passé la 1ere, et, en faisant un démarrage normal de chez normal(1500/2000rpm) j'entends un grinçement genre alternateur (le bruit durepas tres longtemps) mais en beaucoup plus faible. Je sais pas trop d'ou cela pourrai venir et j'aime pas les bruits pas normaux ^^ <voila voila vous savez tous merci d'avance 
Pas de bras, pas de vtec!
16-11-2008, 13:43:32
#2
Salut, c'est un grincement aigu ou plutôt grave? Car mon père a quasiment la même chose sur son Avensis. Il démarre en 1°, tout tranquille et ça grince, mais un truc de fou, ça s'entend bien de dehors. Quand je la conduis de temps en temps, ça le fait aussi, par contre si on fait un démarrage plus énergique, ça le fait pas. Mais c'est au niveau de l'embrayage surement, butée morte et mécanisme surement un peu fatigué. Combien de bornes ton EK?
Nouvelle caisse: Nissan Almera 1.8l 2002
Civic EJ9 cassée.../-/ non-interférenciel le D14A4 Bonnes pièces pour les Honda /-/ Vends recepteur embrayage EJ9
16-11-2008, 14:08:04
#3
Salut merci de ta réponse Ben apres j'ai pas trop fait gaffe si avec un démarrage de salaud ca le fait ou pas pi faut dire le bruit du silencieux ca aide pas trop a écouter ^^ Elle a 160000kms donc je pense que l'embrayage a fait son temps surtout que je l'ai acheté a 150000kms et sur la carte grise(si c'était bien lutilisatrice^^)la dame qui la possédait était assez agée ce qui m'étonnerai pas pour l'usure de l'embrayage connaissant les vieux (c'est pas une critique mais une constatation  )
Pas de bras, pas de vtec!
16-11-2008, 15:02:18
#4
Oué je comprends, quand j'en vois qui sont bloqués en 3° et tente de démarrer à un feu, l'embrayage prend 1000km (j'exagère lol) dans la gueule à chaque fois.
Nouvelle caisse: Nissan Almera 1.8l 2002
Civic EJ9 cassée.../-/ non-interférenciel le D14A4 Bonnes pièces pour les Honda /-/ Vends recepteur embrayage EJ9
16-11-2008, 20:12:52
#5
non t'exagère pas xD je connais une anecdote, en 25 000 km, embrayage changé 2 fois sur une logan.... mamie inside lool
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ... twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
17-11-2008, 09:55:01
#6
MDR jadore le "mamie inside" Et si le petit bruit est audible a l'arret enfin au ralenti quoi ^^ Ca voudrai dire que ce n'est pas l'embrayage? Au mieux j'espere que c'est juste un axe de poulie qui est mal graissé ca me ferai ch... que ce soit pire... :roll:
Pas de bras, pas de vtec!
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