[EJ9] Tuto Montage Admi D16

[greggold]

Salut tous le monde! J'aurais quelques questions.

- Confirmez-vous que l'on prend les joints d'injecteurs de D16?
- Confirmez-vous que l'on prend le rail du D16?
- Y-a-t-il des joints entre le rail et les injecteurs?

Merci

Tu peux aussi prendre le rail du d14 ^^

[civic_vince]

Oui comme tu as fais. Pour les joints entre le rail et les injos t'as gardé ceux des injos de d14?

Edit: bas oui puisque tu as gardé le rail du d14! Donc je reformule: peut-on garder les joints entre rail et injos du d14 si on prend le rail de d16??

[joffreyEK4]

Doux Jésus sa ma l air très compliquer tout sa ^^ tu veut pas me le fair je embauche XD

[civic_vince]

je vais déjà le faire sur la mienne et si tous ce passe bien je serais bien content!

n'hésite pas à poser toute tes question c'est une modif pas si compliquée que ça.

[Sloubis]

Pas trop compliquer comme modif c'est vrai.

[valemax]

On ne peut pas garder les joints entre les injecteurs et le rail.
Ceux du D14 ne sont pas assez épais.

Je récapitule :
Rail de D16
Joints de D16
Injecteurs D14

Sinon je confirme ce que la modif est vraiment facile à faire... à condition de bien la préparer

[civic_vince]

Ah ok Merci! Je n'ai pas eu les injecteurs avec le collecteur, donc je commande des joints neufs, je nai pas penser aux joints entre rail et injecteurs, j'ai commander simplement les joints entre injecteur et collecteur. Je commande ça demain.

[kev]

salut, j'ai monté mon admission il y a de sa une semaine,aucun soucis température normal,même pendant des petite sprint.

Hier le ldr c'est vider grosse chauffe mais je me suis vite arréter,le ventilo ne c'est pas déclencher, fuite de je ne sais ou (je vais regarder moteur froid),mais le liquide ne couler pas entierement par terre mais arriver a vider mon bocal donc je ne sais pas ou il passer, mon moteur tourne rond sinon et ne fume pas

[kev]

j'ai trouver ma fuite au niveau de la 2eme sortie a boucher,mais comment la boucher comme il faut :S

Mais toujours se probléme de ventilo qui ne se déclenche pas,avez vous une idée?

[greggold]

Perso pour boucher j'ai mis un bout de tuyau avec une vis dedans, un collier serflex sur la vis et sur le collecteur et ça n'a jamais bouger..

Pour le ventilo ta purge est bien faite ?
Vérifies ton calorsta mais bon..
Sinon capteur de température qui merde peut être..

[johnb16a]

Perso pour boucher j'ai mis un bout de tuyau avec une vis dedans, un collier serflex sur la vis et sur le collecteur et ça n'a jamais bouger..

Pour le ventilo ta purge est bien faite ?
Vérifies ton calorsta mais bon..
Sinon capteur de température qui merde peut être..

pareil pour bouché un long vis avec 2 3 serflex no soucy , pour le ventilo thermostat hs , j ai eu la blague , aiguille monter a bonne temperature a l arret et redescendé en roulant

[civic_vince]

perso de mon coté je n'aurais tout les joints que le 16 juin, donc j'ai le temps de bien tout préparer.

j'ai encore quelques questions me viennent à l'esprit:

C'est obligatoire de changer la durite 2 du tuto? (si oui il en faut une de combien de longueur et quel diamètre)?

avez-vous tous du rallonger les fils de certains capteurs (si oui de combien et les quels?)
merci!

[johnb16a]

perso de mon coté je n'aurais tout les joints que le 16 juin, donc j'ai le temps de bien tout préparer.

j'ai encore quelques questions me viennent à l'esprit:

C'est obligatoire de changer la durite 2 du tuto? (si oui il en faut une de combien de longueur et quel diamètre)?

avez-vous tous du rallonger les fils de certains capteurs (si oui de combien et les quels?)
merci!

pourquoi il te faut 16juin

ces plus facil que de bidouiller , pour sa qu il faut les changé compte un 25 30cm chaque le diametre je ne sais pas te dire j ai etai avec la durite au shop, le vendeur a mesuré lui meme

pour la partie des fils , tu sort ton cablage de la gaine pour les placé correctement , puis tu regaine, pour que sa soit propre mes aucun cable n'est a rallongé , enfin pour ma part

[kev]

8mm,moi perso j'ai pris 1 métre de gaine est c'était largement suffisent, pour les câble éléctrique pareil que johnb16a

Merci le bouchage est niquel j'ai trouver un petit bouchon a mettre dedans et 3 collier

[civic_vince]

D'accord!! Merci les gars!!!

[max 972]

salut les gars j'ai monté mon collecteur tous les capteurs sont bien branchée(je crois) le seul petit blem c'est que j'ai gardé mes joints d'injecteur de d14, voici mon problème la durite supérieure du radiateur est chaude alors que l'inférieure est froide et mon ventilo ne se declanche pas, d'après vous d'ou sa peut venir? une inversion de capteurs?

[johnb16a]

ces logique y a une durite qui es plus froide que l autre attend encore , il s enclenche mes pas longtemps et sa peut prendre 20minute a l arret

[Hacketo]

voir plus j'ai déjà du attendre 45 minutes pour que le ventilo s’enclenche à l'arrêt

[vle60]

vous l'avez prise où les gaines ? car j'en ai trouvé sur 12tune, mais ça fait chier les 20euros de port :/

[johnb16a]

vous l'avez prise où les gaines ? car j'en ai trouvé sur 12tune, mais ça fait chier les 20euros de port :/

dans un api, je sais pas si vous avai sa en france , un shop qui vend de tout pour les voiture etc....

[max 972]

Ah oui j'ai aussi un voyant moteur qui clignote a quoi cela peut etre du?

[Hacketo]

regarde déjà le code que ça te note tu auras un bon aperçu

[vle60]

pour les gens ayant changer de durites, quelles sont leurs caractéristiques ? et vous les avez acheté où ?

[tiofoul]

Salut,quel est le plus adapter des collecteur d admission D16 pour le D14A4,j ai vu ecrit que certain avai un souci de conduit de LDR qui n etait pas exactement en face l un de l autre,
Merci

[heyveno]

salut vous savez si sur ej6, les mêmes choses sont a boucher?
On^prend le joint du collecteur ou celui du moteur?

[max 972]

Pour mes durites je les ait prises au metre sur MTK tuning, mais il y en a sur ebay et sa te couterait bien moins cher

[vle60]

d'ac, et tu as pris combien de longueur et à quel diamètre pour que ça aille bien ?

[max 972]

Certains disent qu'un metre suffit, mais moi j'en ait prix deux metres en silicone remforcé, en 8mm, mais attention quand c'est renforcé les clips d'origine sont trop petits [/align]

[heyveno]

vous savez à quoi correspond la pastille noire sur le collecteur, ( entourée en rouge), parce que je l'ai décapé en même temps que les vieux bouts de joints...

[legay44]

tu na pas eu des probleme a connecter les sonde ou autre parti electrique, parce que moi ca rentre pas du tout. a moins que ca soit a cause du faiseau EJ9 et que j ai un collecteur MB3