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breizh poowwaa · 27-12-2007, 22:25:05 -

arf je cherche toujours la confirmation que les cardans de boite auto vont ou pas sur boite méca, si quelqu'un avait une information à ce sujet je serais super heureux.

lolo29 · 27-12-2007, 22:50:54 -

post dans la section honda Wink

breizh poowwaa · 27-12-2007, 22:51:27 -

oué aussi

krackage · 27-12-2007, 22:54:12 -

elle doit marcher fort, dommage pour l'aileron...

breizh poowwaa · 27-12-2007, 23:06:46 -

oué elle marche bien, elle a tendance à patiner de plus en plus LOL

et pour l'aileron, comme je l'ai dit avant, je l'aime bien, mais surtout il est très efficace Wink

, car je ne suis jamais fait surprendre par mon train arrière, et je sens qu'il est plaqué à partir d'une certaine vitesse Wink

lolo29 · 27-12-2007, 23:19:11 -

tu peux supprimer la phrase en bas de ta signature,je croi que c'est reglé LOL

breizh poowwaa · 27-12-2007, 23:37:53 -

ah oui merde j'avais pas fait gaffe, je t'ai pas dit au fait j'ai tiré un peu dedans depuis que tu m'as refait ma réparation.

comment ça change j'ai de nouveau confiance en ma voiture, c'est en moi que je n'ai plus confiance LOL

brunozzz · 05-01-2008, 20:09:40 -

alors où ça en est ? Wink

breizh poowwaa · 06-01-2008, 13:45:43 -

ben ça fonctionne super bien Big Grin

, j'ai encore des réglages à faire je pense, mais comme j'ai cramé mon PC portable je suis obligé d'attendre,

ensuite, j'ai une boite de vitesse à monter (conversion auto<>manu Wink

) mais il me manque quelques infos comme,est ce que les cardans de boite auto vont sur une boite méca, ou bien, combien peut encaisser l'embrayage d'origine, ou encore, quel stage monté pour une prépa finale à 250-300 cv, et enfin je cherche encore du matos, comme une chèvre, car je veux sortir le bloc complet pour le montage de la boite, car si j'ai les fonds je passe en pistons basse compression, mais surtout vu que je traville dans un box non chauffé et sans électricité, j'attends soit un nouvel endroit qui a tout ça ou alors une amélioration au climat Wink

daiino4 · 06-01-2008, 21:01:16 -

sacré projet!!!!!

lezzzzz · 06-01-2008, 22:02:36 -

breizh poowwaa a écrit :une prépa finale à 250-300 cv

sur quel bloc?

du beau taf en tout cas.
pas de nvelles vidz?

breizh poowwaa · 07-01-2008, 02:06:12 -

pour les vidz faut d'abord que j'arrive à récupérer mon pc portable et les données perdues car mes vidz étaient dessus car presque fini de monter Cry

pour le bloc, je vais me faire huer comme à chaque fois Langue

, mais ce petit bloc est un labo qui finirais par exploser dans le pire des cas, mais c'est un D15B7, qui va peut être avoir une culasse ESI et autre truc amusant, mais j'ai trouvé des prépas avec environ 400-450cv donc je ne pense pas être trop utopique et puis c'est une voiture plaisir maintenant Wink

donc j'ai tout mon temps pour y arriver Smile

Juliusdesigns · 07-01-2008, 12:28:00 -

mdr....

deja avoir 450ch dans un B16 faut pas mal de matos....

mais 450ch dans un D15B2... heuuuu tu va un peu loin je pense !!! c'est plus du matos de base la mais des trucs de compet qui vont te couter tres tres cher !!!!!

apres tu fais comme tu veux..

hotride · 07-01-2008, 14:28:33 -

je v repondre a une de tes question.. les cardan auto vont bien sur la boite meca ecs exactementles meme voila voila

breizh poowwaa · 08-01-2008, 19:27:05 -

Juliusdesigns a écrit :mdr....

deja avoir 450ch dans un B16 faut pas mal de matos....

mais 450ch dans un D15B2... heuuuu tu va un peu loin je pense !!! c'est plus du matos de base la mais des trucs de compet qui vont te couter tres tres cher !!!!!

apres tu fais comme tu veux..

d'où je parle que je veux 450cv ? la moitié ce sera bien Wink

j'ai dit que j'ai trouvé sur le net des prépas ayant atteints cette puissance, et puis je n'ai pas de D15B2 mais un B7 Wink

hotride a écrit :je v repondre a une de tes question.. les cardan auto vont bien sur la boite meca ecs exactementles meme voila voila

cool merci de l'info

breizh poowwaa · 15-01-2008, 22:58:15 -

ça y est j'ai reçu un nouveau colis, mais un super puzzle en tout cas qui va me demander du temps et du matos que je n'ai pas comme par hasard Sad

alors c'est quoi ? :ange:

...

ben ça :

et oui, j'ai reçu ma culasse ESI pour mon miniME jump

dav26 · 15-01-2008, 23:04:33 -

good news , il te manquait plus que ça ,en plus avec vtec + turbal ca va faire mal !! par contre quoi comme joint de culasse en vue , pour ne pas te faire avoir comme umul ?

breizh poowwaa · 15-01-2008, 23:31:17 -

je vais voir, mais il est clair que je ne vais pas prendre du noname, avant j'ai tout le contrôle, nettoyage, changement de joint, et pourquoi pas une légère optimisation de la culasse à faire

japcar · 16-01-2008, 11:09:14 -

beau taf

bonne continuation

Ekto · 16-01-2008, 16:33:37 -

juste une question, quand tu passe en culasse de D16 vtec, tu augmente pas ton taux de compression en principe ? Il me semblait qu'avec un mini-me ça passait en hi-comp... si c'est le cas c'est dangereux en sural...

breizh poowwaa · 16-01-2008, 18:29:39 -

non, car lors du montage de la culasse, je passe en pistons basse-compression Wink

car quitte à ouvrir autant du bon boulot pour la suite Wink

je limiterai donc les problèmes, et surtout, je ne souffle pas très fort, je suis à 400-450 Gr

pacal · 16-01-2008, 19:38:18 -

breizh poowwaa, salut une question est ce que tu peut m'envoyeé la ref spoon etrier disque ect ..( par mp) que tu as je souhaite en commander et je voudrais savoir ci ca se monte sans souci c'est pour monter sur ek4 99 merci

breizh poowwaa · 17-01-2008, 00:54:33 -

pacal : pour les références des freins, ça risque d'être un peu galère, car je les ai acheté directement chez spoon quand j'étais en déplacement là bas, mais si je te retrouve ça, je te les enverrai Wink

sinon pour infos, c'est un kit de EG6, donc sur une EK4 ça devrait être bon Wink

Motor · 17-01-2008, 05:13:26 -

breizh poowwaa a écrit :non, car lors du montage de la culasse, je passe en pistons basse-compression car quitte à ouvrir autant du bon boulot pour la suite

Profite pour mettre des grosses bielles Smile

Bonne continuation , j'espere que tu atteindras ton but !

breizh poowwaa · 17-01-2008, 19:40:27 -

Motor a écrit :
breizh poowwaa a écrit :non, car lors du montage de la culasse, je passe en pistons basse-compression car quitte à ouvrir autant du bon boulot pour la suite

Profite pour mettre des grosses bielles
Bonne continuation , j'espere que tu atteindras ton but !

oui j'ai oublié de l'écrire Oops!

, mais je compte bien mettre pistons-bielles Wink

faudrait pas que ça casse LOL

JAPALL · 18-01-2008, 13:22:36 -

ro le cachotier!!! il son ou les basse compression????

breizh poowwaa · 18-01-2008, 17:11:36 -

ben chez le marchand pour le moment Sac

Tsuchiya · 21-01-2008, 00:21:01 -

que de beaux travaux, félicitation, vivement la suite

pacal · 21-01-2008, 00:33:16 -

breizh poowwaa, tu as une superbe caisse merci bien mais j'ai trouvé les ref ect pour les frein spoon bon courage pour le montage

breizh poowwaa · 22-01-2008, 01:17:21 -

pacal a écrit :breizh poowwaa, tu as une superbe caisse merci bien mais j'ai trouvé les ref ect pour les frein spoon bon courage pour le montage

ok cool pour toi si tu as trouvé les réfs Wink

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