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[EJ1 K-mélia] (33) OsakaStation - @231cv - Autoradio vintage p.42
Paultugal Hors ligne
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03-07-2015, 11:39:32   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Retour à l'atmo
Ouai mais ça roule pas trop mal un D16 quand même ^^
Vivement le silencieux d'origine ça va être top confort !

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Low'82 Hors ligne
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03-07-2015, 11:46:30   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Retour à l'atmo
Toujours aussi belle Wink

Break de chasse Cool
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lilwarrior Hors ligne
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03-07-2015, 13:16:05   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Retour à l'atmo
Au top, tu peux rouler sans te soucier des manos LOL ou presque Sac

S[2]K - Sur une base différente : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Lilw...erente-S2K

EJ[2]-T - Un dayli à la hauteur de son ambition : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-D15B...78cv-240nm

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Paultugal Hors ligne
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03-07-2015, 13:52:49   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Retour à l'atmo
Merci Low Wink

Ouai lil et encore, hier a 210 la température d'huile monté à 110° Sac

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Low'82 Hors ligne
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Nissan
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03-07-2015, 14:05:27   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Retour à l'atmo
Un jour j'essayerai de venir à un rasso sur Bordeaux, un jour (peut être) LOL

Break de chasse Cool
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SoichiroYann Hors ligne
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04-07-2015, 13:44:47   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Retour à l'atmo
Content de te savoir à nouveau en selle Wink

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Paultugal Hors ligne
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05-07-2015, 13:38:39   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Retour à l'atmo
Et la couronne du VM est die je peux démarrer qu'ne poussant u_U
Encore une boite à tomber .... Ca va me motiver à passer chez bmw ça xD

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nico_ledingo Hors ligne
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05-07-2015, 20:09:47   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Retour à l'atmo
pas de bol
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05-07-2015, 23:53:01   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Retour à l'atmo
210 Smile elle à encore une bonne santé la belle Big Grin . Pour la couronne du VM, dit moi c'est quoi ton secret LOL Sac

S[2]K - Sur une base différente : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Lilw...erente-S2K

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06-07-2015, 02:20:33   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Retour à l'atmo
Je suis sur tu fais exprès de la mettre en panne pour prendre une e30/36 pour faire comme les copains Sac

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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Paultugal Hors ligne
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06-07-2015, 08:29:07   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Retour à l'atmo
Aucun de mes potes roulent en BM ^^
Puis si je craque c'est pour une Serie 1 (120i hatch ou 125i coupe mais déjà plus chère), ou alors un CRZ mais bon la puissance ..

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Silviapower Hors ligne
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06-07-2015, 21:36:34   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Retour à l'atmo
Lexus gayzou, ya des LS400 pas chère en ce moment, d'ailleurs je vais en chercher une demain Big Grin

Honda : EG4 - EJ2 - EK3 - MB9 - RD1 - EP3 - DC5 - FN2R - ZE2 - FK2R - RD1
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Paultugal Hors ligne
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14-08-2015, 14:14:07   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Retour à l'atmo
Mis en vente de quelques pièce, normalement les combinés partent mardi, je mets des coilovers ebay à la place LOL

Je vais essayé de la garder un maximum et la rendre nickel nickel (des détail à lui faire genre remettre les plastiques sous le moteur, retendre le cuir des panneaux de portes ...).

La cause de la vente des pièces : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-FN2-...onze-280cv

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Paultugal Hors ligne
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20-12-2015, 21:09:42   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Retour à l'atmo
Un peu de nouveauté, j'ai vendu mes combinés BC, monté puis vendu des BuddyClub, vendue les jantes, barres stabs ITR, ASR, j'ai tapé l'avant (face avant à refaire).

Et hier j'ai récupéré de quoi faire le poseur de parking Big Grin

[Image: 12376221_10206800295520449_2408618707195...e=56D76385]

Les amortos sont posé, manque les durites à faire ce weekend Smile

Prochaine étape : face avant, peinture, jantes de cochon et lame quivabien Big Grin Big Grin

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Arthman78 Hors ligne
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20-12-2015, 21:17:13   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Retour à l'atmo
C'est des kits exprès pour civic ou c'est des trucs universels ?

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20-12-2015, 21:27:22   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Back Stock - AIR RIDE pshit phsit
Un vrai truc de poser ouais, atmo + air ride LOL

TA60 & BB9

Kaabaal a écrit : En fait les vieux des villages c'est comme les jeunes des cités quoi. C'est leur territoire et ils font rien de la journée, sauf qu'ils savent pas jouer à la playstation et faire des wheelings

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20-12-2015, 21:37:19   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Back Stock - AIR RIDE pshit phsit
C'est chaud de passer d'une prépa turbo à un atmo + air ride rose.. Sac

"J'ai assez de vices pour faire du bricolage" ...   Sac





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Daimon Hors ligne
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20-12-2015, 22:20:55   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Back Stock - AIR RIDE pshit...
[Image: 104c68bb22ac340493a846f5e06135a1.1000x750x1.jpg] Sac
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Yougs Hors ligne
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21-12-2015, 11:27:07   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Back Stock - AIR RIDE pshit phsit
(20-12-2015, 21:37:19)ReiZo a écrit : C'est chaud de passer d'une prépa turbo à un atmo + air ride rose.. Sac

LOL

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21-12-2015, 11:49:24   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Back Stock - AIR RIDE pshit phsit
Arthman, exprès oui Wink

Bande de cake j'assume mon tuning Sac

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DAV4WS Hors ligne
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21-12-2015, 13:10:22   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Back Stock - AIR RIDE pshit phsit
tu change aussi vite de prépa que de chemise toi ! un vrai indécis Big Grin

WEST COAST !
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21-12-2015, 14:06:14   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Back Stock - AIR RIDE pshit phsit
Et dieu sait que des chemises il en a !

Civic Eg4 d16a9 turbo --> Civic FN1 Type S
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21-12-2015, 15:25:09   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Back Stock - AIR RIDE pshit phsit
Mdr Hugo !

(21-12-2015, 13:10:22)DAV4WS a écrit : tu change aussi vite de prépa que de chemise toi ! un vrai indécis Big Grin

WEST COAST !

Pas indécis, opportuniste !

Le compresseur c'était car je voulais plus de puissance et que c'était une bonne affaire, le turbo car au prix ou je l'ai touché j'aurais jamais pu toucher les 300cv moins chère LOL
Et plus l'envie de faire de la prépa moteur après les casses, la seule solution pour la gardé c'est faire du stancekikoo avec, et la opportunité sur l'air que je convoité LOL
ça ce goupille plutôt bien :P

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21-12-2015, 15:37:40   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Back Stock - AIR RIDE pshit phsit
bien vu Wink tu garde les jeu turbo du bas moteur pour l'atmo du coup?
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21-12-2015, 16:01:45   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Back Stock - AIR RIDE pshit phsit
j'ai remis un bloc stock, le forgé est complètement dépouillé Wink

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21-12-2015, 16:08:13   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Back Stock - AIR RIDE pshit phsit
(21-12-2015, 16:01:45)Paultugal a écrit : j'ai remis un bloc stock, le forgé est complètement dépouillé Wink

ah ouai! tu vas en faire quoi ? tu ne veux pas le revendre complet ?
----------
des photos voir s'il a bien vieillit le bougre? Langue
(Modification du message : 21-12-2015, 16:08:53 par DAV4WS.)
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21-12-2015, 16:47:50   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Back Stock - AIR RIDE pshit phsit
Non, j'ai déjà vendu vilo, visserie ARP et 2/3 connerie, me reste les bielles et pistons (https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Vend...-D16-forge), puis le haut moteur.

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21-12-2015, 16:50:45   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Back Stock - AIR RIDE pshit phsit
ah oaui c'est le piston 3 qui commençait a prendre ? tu avais combien de jeu piston chemise ?
intéressant ce retour d'année Wink
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21-12-2015, 16:56:05   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Back Stock - AIR RIDE pshit phsit
Je sais pas pas moi qui ai monté ^^ Et non RAS coté compression, le bloc commencé à être ovalisé et le turbo était fatigué, + une perte de 'huile qui a flingué le haut moteur (palier d'aac HS) ...

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21-12-2015, 17:03:26   -   RE: [EJ1] (33) OsakaStation* | Compresseur > Turbo > Back Stock - AIR RIDE pshit phsit
ah ok merci du retour Wink
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