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[EJ1] Changement pompe a eau
ruisselet Hors ligne Junior Member *

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19-10-2008, 19:34:43 #1

Bonsoir,

Est-ce qu'il est preferable de changer la courroie de distribution quand on change le pompe a eau ou on peut s'en passer?

Vends EJ1 Bleu nuit 1995 290000km en tres bonne etat 1900 euros. courroie, freins, joints moteur,compresseur, projecteurs TYC, collecteur OBX, catalyseur+ligne Magnaflow, cables NGX, ressorts Eibach, amortisseurs KYB Gr2, jantes 16" MIM 215/40
huile moteur castrol 0w40w sport edge, aucune fuite, pneus neufs a l'arriere, 90% a l'avant.
conso : 15km/l ville-periph, 19km campagne avec 1,2 accelerations par mois, defauts: quelques pocs et rayures exterieurs, les pneus arriere s'usent vers l'interieur.
David2059 Hors ligne Senior Member ****
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19-10-2008, 20:29:57 #2

ruisselet a écrit :Bonsoir,

Est-ce qu'il est preferable de changer la courroie de distribution quand on change le pompe a eau ou on peut s'en passer?
oui c'est preferable, surtout pour le prix que ca coute LOL

CRX AS53 brice de nice edition!!!
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.p...26#2272126
VENDU Facepalm
as53 Hors ligne Active Member ***

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19-10-2008, 23:11:00 #3

+1 pour david2059

motor rebuild
earl88 Hors ligne Senior Member ****
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20-10-2008, 00:00:02 #4

normalement toute courroie de distribution demontée doit etre remplacée

[Image: 8120309774851402d17cd9s.jpg] RAZMO FAN!!
civic EG5 (debuter)- crx ED9 (devenir furieux) - Alfa romeo 147 (s'assagir) - ITR DC2 (rechuter) Big Grin
Nikopol Hors ligne Senior Member ****
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20-10-2008, 02:40:52 #5

et surtout que pour changer la pompe a eau tu auras tout démonté.

Ce serait idiot de tout remonter avec une courroie d'occase pour grapiller deux trois sous que tu reperdras quand il s'agira de la faire la distrib.

A moins que la courroie n'aie que 500km et que tu viennes de la faire.

[Image: souris_zpsb825a001.gif]




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