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Japan Car Sujets techniques Honda [EG6] ligne sk2 / GT300 / No-Name

Sondage : Achat Ligne EG6
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No-Name
16.67%
 1 16.67%
Skunk2
0%
 0 0%
GT300
83.33%
 5 83.33%
Total 6 vote(s) 100%
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[EG6] ligne sk2 / GT300 / No-Name
DD_MotorSport Hors ligne
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Post #1
16-10-2010, 03:16:15   -   [EG6] ligne sk2 / GT300 / No-Name
Salut à tous !

Petit sondage Big Grin

Voilà, je possède une ligne "no-name" sur mon EG6 et je dois la changer .... La voiture est un peu base et elle a pas appréciée Confused


J'hésite en 3 ligne pour son remplacement :

1° De nouveau une no-name

2° une Mega Power Sk2
[Image: 413051995.jpg]
La Skunk2 semble avoir des arrondies bien dessinés ...


3° une Inividia 300GT
[Image: 58invidiacatbacksystemg.jpg]

Votre choix entre ces 3 ? :ange:

Merci d'avance
:@+
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angelofdeath Hors ligne
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Post #2
16-10-2010, 03:29:37   -    
Au vu de tes proposition, la discretion ne fait pas parti du cahier des charges ? LOL


J'ai une GT300, j'en suis (très) content, mais je la trouve légerement surdimentionné pour une eg6 (et même pour un b18) stock...

Ceci dit elle fait bien son taf Wink



(Son très chaud et rond au ralentie, et hurlante dans les tours... Sans sourdine prévoit des boule quiesse pour le circuit 8) )
[Image: 4545177047_04d8c2bcb6_m.jpg]
Ce que je vend =>Vide garage Pref et OEM
My BeG => Ici

A force de limiter la vitesse, il n'y aura bientôt plus aucun pare-brise disponible pour le suicide des moustiques dépressifs...
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alexx Hors ligne
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Post #3
16-10-2010, 12:48:26   -    
c'est vrai que la gt 300 fait assez de bruit mais la sonoritè et top a mon gout,je la conseil meme si c'est vrai que en 55mm de diametre sa aurai pue etre mieux,moin de perte de couple
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DD_MotorSport Hors ligne
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Post #4
17-10-2010, 15:14:07   -    
angelofdeath a écrit :Au vu de tes proposition, la discretion ne fait pas parti du cahier des charges ? LOL


J'ai une GT300, j'en suis (très) content, mais je la trouve légerement surdimentionné pour une eg6 (et même pour un b18) stock...

Ceci dit elle fait bien son taf Wink



(Son très chaud et rond au ralentie, et hurlante dans les tours... Sans sourdine prévoit des boule quiesse pour le circuit 8) )

Effectivement "peu de bruit" ne fait pas partie de mon cahier des charges Big Grin


alexx, le fait qu'elle soit en 2.5" pouce me fait perdre un peu de couple, c'est ça ?
Dans l'absolu, cela ne me derrange pas car j'ai un pont court de 4.9 et je suis rarement en dessous de 4 500tr/min, sauf en ville ou je suis tjs en 5 Big Grin

Surtout que j'ai en plus un collecteur MUGEN 4/1 en 2.5" ... Langue
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PAPYCIVIC Hors ligne
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Post #5
17-10-2010, 15:56:24   -    
dans ce cas gt 300 direct. la ligne Invidia fait partie des rares a ne pas faire de bruit parasite lors des décélération. Le bruit reste vraiment pure ce qui offre une sonorité incroyable ( forte certe mais magnifique )
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alexx Hors ligne
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Post #6
17-10-2010, 20:18:41   -    
DD_MotorSport a écrit :
angelofdeath a écrit :Au vu de tes proposition, la discretion ne fait pas parti du cahier des charges ? LOL


J'ai une GT300, j'en suis (très) content, mais je la trouve légerement surdimentionné pour une eg6 (et même pour un b18) stock...

Ceci dit elle fait bien son taf Wink



(Son très chaud et rond au ralentie, et hurlante dans les tours... Sans sourdine prévoit des boule quiesse pour le circuit 8) )

Effectivement "peu de bruit" ne fait pas partie de mon cahier des charges Big Grin


alexx, le fait qu'elle soit en 2.5" pouce me fait perdre un peu de couple, c'est ça ?
Dans l'absolu, cela ne me derrange pas car j'ai un pont court de 4.9 et je suis rarement en dessous de 4 500tr/min, sauf en ville ou je suis tjs en 5 Big Grin

Surtout que j'ai en plus un collecteur MUGEN 4/1 en 2.5" ... Langue

Wink Wink
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DD_MotorSport Hors ligne
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Post #7
17-10-2010, 20:22:22   -    
PAPYCIVIC, merci pour ces renseignements Wink

alexx, je pense que mon choix se profil Big Grin
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Japan Car Sujets techniques Honda [EG6] ligne sk2 / GT300 / No-Name

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