Gstorm
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Bonsoir
Suite a un changement de projet je vais revendre mes étriers d'ATR, et donc je vais prendre un kit Hi Spec par contre il n'on pas de kit pour Civic mais que des kit pour CRX (242 & 262) en 4 trous bien sur.. je voudrais savoir si passe sur EG6 et ou acheter
Merci
yoyold1
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Gstorm a écrit :Bonsoir
Suite a un changement de projet je vais revendre mes étriers d'ATR, et donc je vais prendre un kit Hi Spec par contre il n'on pas de kit pour Civic mais que des kit pour CRX (242 & 262) en 4 trous bien sur.. je voudrais savoir si passe sur EG6 et ou acheter
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Gstorm
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yoyold1 a écrit :Gstorm a écrit :Bonsoir
Suite a un changement de projet je vais revendre mes étriers d'ATR, et donc je vais prendre un kit Hi Spec par contre il n'on pas de kit pour Civic mais que des kit pour CRX (242 & 262) en 4 trous bien sur.. je voudrais savoir si passe sur EG6 et ou acheter
Merci
Fait moi signe quand tu les veux,ca peut m'interresser 
Ok sa marche, de plus les etriers oin recu une refection et peinture neuve..
Je vend si je trouve le hi spec
mijy_
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Le kit en 300x22 passe dans du 15" ?
Gstorm
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mijy_ a écrit :il faut prendre pour civic/crx 262
http://www.hispecbrake.co.uk/CRX%20262%2...t%204.html
et tu peut le prendre là
http://www.nsbconcept.com/98-kit-complet-hi-spec
ya pas pour civic en 282
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Ldrick a écrit :Le kit en 300x22 passe dans du 15" ? je sais pas pour cet marque spécifique, mais en tout cas, un wilwood en 310mm ne passe pas dans du 15, tout juste dans certain 16
Ldrick
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Gstorm a écrit :mijy_ a écrit :il faut prendre pour civic/crx 262
http://www.hispecbrake.co.uk/CRX%20262%2...t%204.html
et tu peut le prendre là
http://www.nsbconcept.com/98-kit-complet-hi-spec
ya pas pour civic en 282
Normal aucune civic n'est en 282mm d'origine !!
RA272
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Ldrick a écrit :Gstorm a écrit :mijy_ a écrit :il faut prendre pour civic/crx 262
http://www.hispecbrake.co.uk/CRX%20262%2...t%204.html
et tu peut le prendre là
http://www.nsbconcept.com/98-kit-complet-hi-spec
ya pas pour civic en 282
Normal aucune civic n'est en 282mm d'origine !!
Si :]
Ldrick
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Oui les MB6 mais c'est des trains d'itr bizarre en 4x114 donc ....
ludo33
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et l ek9 aussi
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Ldrick a écrit :Gstorm a écrit :mijy_ a écrit :il faut prendre pour civic/crx 262
http://www.hispecbrake.co.uk/CRX%20262%2...t%204.html
et tu peut le prendre là
http://www.nsbconcept.com/98-kit-complet-hi-spec
ya pas pour civic en 282
Normal aucune civic n'est en 282mm d'origine !!
Non mais je parlais du Kit 4 pistons en 280!
Parce que le 300 aucune utilité et le prix pas le même aussi
mijy_
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Gstorm a écrit :Ldrick a écrit :Gstorm a écrit :mijy_ a écrit :il faut prendre pour civic/crx 262
http://www.hispecbrake.co.uk/CRX%20262%2...t%204.html
et tu peut le prendre là
http://www.nsbconcept.com/98-kit-complet-hi-spec
ya pas pour civic en 282
Normal aucune civic n'est en 282mm d'origine !!
Non mais je parlais du Kit 4 pistons en 280!
Parce que le 300 aucune utilité et le prix pas le même aussi
le lien que je t'ai mis de chez hi spec c'est avec des disques en 282*23...
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Ouai j ai vu c est le site que j avais trouve aussi mais il ne propose que pour r5 ou 106 en 282.... Sinon je vais contacter hispec directement
mijy_
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appel chez nsb il peut avoir toute la gamme c'est juste qu'il ne met pas forcement tout sur son site, un pote lui à pris un kit pour son eg6 et y a pas eu de souçis.
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mijy_ a écrit :appel chez nsb il peut avoir toute la gamme c'est juste qu'il ne met pas forcement tout sur son site, un pote lui à pris un kit pour son eg6 et y a pas eu de souçis.
Sa roule merci, je vais appeler demain ou mardi et sinon ton pote est content je suppose?
mijy_
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il a du 300*28 avec etriers "racing" et ds3000 mais c'est clair que ça freine vraiment fort et longtemps
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mijy_ a écrit :il a du 300*28 avec etriers "racing" et ds3000 mais c'est clair que ça freine vraiment fort et longtemps 
Freiner fort c'est l'objectif mais je vais rester sur du 282 sa suffira largement pour mon utilisation...
du coup je vais pourvoir vendre mes étriers ATR que j'ai finis de restaurer..
D'ailleurs futur annonce pour ceux que sa intéresse si je trouve mon kit et que j'ai un acheteur
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Hi Spec m'on envoyé un mail pour me dire que le kit etait dispo en revanche y a t'il une modif a faire au niveau des cales pour que sa rentre ou bien c'est bolt on de chez bolt on??
Sinon NSBConcept n'on plus ce kit en stock..
Gstorm
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Bonsoir
Personne ne sait si il y a des modif a faire
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Soit tu prend des disques en 282mm de prelude etc que tu refait percé en 4x100 par un unsineur pro...
Ou tu prend des disques en 280mm de MG ZR 1.8l
J'espere ne pas faire de hors sujet
mijy_
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y a des disques sur bol alu dans le kit
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mijy_
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le système de freinage en 262 est le meme que se soit pour civic ou crx donc ça se monteras pareil.
Par contre tu risque d'avoir besoin d'élargisseur de voies selon les jantes que tu vas utiliser
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mijy_ a écrit :le système de freinage en 262 est le meme que se soit pour civic ou crx donc ça se monteras pareil.
Par contre tu risque d'avoir besoin d'élargisseur de voies selon les jantes que tu vas utiliser
J'avais pas pensé a ca... de toute façon je vais rester sur mon kit ATR + Disque en 300 & Plaquettes
Le problème est au niveau des disques, j'en ai trouvé mais comme expliqué plus haut, le diamètre de centrage du disque et plus petit que ceux de civic 61mm contre 64.2mm du coup je ne sais pas quoi prendre...
syp31
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Bah tu fait réaléser les trous de centrage te voilà
damian a écrit :Une S2000 c'est le grain de beauté sur le dessus de la lèvre de Marylin Monroe. La CTR, c'est une paire de seins. Tout le monde aime les seins, mais c'est le grain de beauté qui fait tout le charme.  // Mes ventes EN SOLDES : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=189620
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=180774
http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=190892
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syp31 a écrit :Bah tu fait réaléser les trous de centrage te voilà
Ouai mais a part ca ya pas d'autre disques compatible, parce que sa coute combien de faire réaléser des disques?
mijy_
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une bouteille en général
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