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[EG6]Facade pointée, Aile Arrière droite planée !
SoichiroYann Hors ligne
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15-04-2012, 15:10:31   -    
Je suis jaloux de ta baie moteur pour le coup, c'est nickel!
Les veilleuses ça doit être sympa de nuit. Il va falloir que tu me montres tout ça Wink

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15-04-2012, 15:13:33   -    
EG629012012 a écrit :Des yeux magnifiques <3
Il faudrait d'ailleurs que l'on se voit pour avoir une parti d'Hijisan qui revit sur la mienne Smile

yep, je redescend le week end prochain si tu veux mec Wink

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EG629012012 Hors ligne
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15-04-2012, 15:34:28   -    
SoichiroYann ouai c'est nickel Smile mais malheureusement sa a ecailler un peu de peinture sur le cache culbu...
pour te montrer, no soucy !

Angel m*rde le week prochain je part en vacances Evil [/b]

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Angel Hors ligne
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15-04-2012, 15:37:45   -    
pas de soucis, je te le laisse au chaud Wink en même temps tu regarderas si tu as besoin d'autre chose !

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15-04-2012, 15:39:15   -    
D'accord mon chef ...
ou si autre chose pète... LOL

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15-04-2012, 15:41:19   -    
meuh non, meuh non, soit pas pessimiste LOL

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15-04-2012, 15:42:27   -    
EG629012012 a écrit :Angel m*rde le week prochain je part en vacances Evil

Semarre

Le mec blasé de partir en vacances LOL

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15-04-2012, 16:16:04   -    
Angel je suis pas pessimiste roooh !
Je me demande si les rotule de direction gauche et droite ainsi que les soufflets de crémaillère sur EG3 sont les mêmes ....
SoichiroYann bah vu le temps qu'il fait en ce moment... 3 jours en Vendée Confused
Heureusement j'ai pris ma semaine juste après Big Grin
Par conséquent petite Hiji va se voir greffer tous les autres Energy ! Je la bloque dans le garage du padré des aujourd'hui, je suis déjà a decouvert donc je peut pas me permettre de faire 2 pleins pour aller au cfa Sad

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15-04-2012, 17:04:16   -    
Tu vas dans quel coin en Vendée, je connais un peu j'ai rodé là-bas une quinzaine d'années Smile
Prend des notes, je t'avoue que je compte un peu sur ton aide pour mes sb un peu plus tard Mr Green

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15-04-2012, 18:19:56   -    
Sable Olonne je crois...
pas de sushi, tout est encrée, tu ramène la tienne quand tu veut!

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15-04-2012, 18:47:13   -    
Mon père a une maison à Brétignolles s/ mer, c'est à 45min environ.
On s'y verra peut-être à l'occasion.
Tu me tentes là. Je vais laisser passer l'orage financier et me renseigner sur le prix du kit complet. Tu peux sûrement me renseigner à ce niveau. Ça se monte à combien pour l'ensemble des SB, gros sur les bras arr compris?
Les jkits sont complets complets ou il faut en commander plusieurs? Il me semble que c'est ce que tu as du faire, non?

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15-04-2012, 18:48:20   -    
Par contre sur la mienne je te préviens ça ne sera pas une partie de plaisir, les sb arrières sont bien entamés et les vis vont avoir du mal à se barrer... Oops!

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15-04-2012, 19:35:41   -    
C'est vraiment dommage, j'y vais pas avec ma ptite EG, du moins c'est pas prévu ...
pour les Sb energy, j'ai acheter le kit a 169 + les 2 de barres stab 22mm (ceux-ci ne sont pas dans le kit) ... une vingtaine d'euros...
sauf que moi seuls ceux de l'avant posaient problèmes (et comme lorsque je fait, je veut faire bien, je voulais faire tous les autres ) a présent j'en ai sur les bras et leurs emplacements pour certains restent inconnus...
je sais que je vais pas tzrder a commander les gros gros sb de bras arrière et les enquiller tous pour de bon...
s'ils sont usés ils ne devraient pas poser problème alors Smile si la politique est la même que pour l'arrière Smile
a vrai dire je ne sais pas comment sont foutus ceux de l'arrière...

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SoichiroYann Hors ligne
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15-04-2012, 19:44:02   -    
Merci pour les infos Wink

En fait j'avais demandé conseil à Max chez TypeMax en passant une fois et il m'avait dit que les vis des biellettes de bras arrières (celles qui te servent à régler le para à l'arrière) sont fixées par des écrous cage et si t'as pas de bols, les écrous se barrent de leur emplacement ou je ne sais quoi et tu peux passer la journée à les récupérer. Il a eu le coup plusieurs fois. Donc je préfères perdre une journée à me faire chier que 500 eur pour changer 2malheureux sb en 10h de main d’œuvre.

Bon c'est dans le pire des cas... LOL

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15-04-2012, 19:48:25   -    
En effet ...
personnellement le problème ne me concernera pas vraiment puisque je veut changer les bras de suspate ar par des bras dit "PERF" enfin rien n'est fait...
D'ici la je reflechis Smile


EDIT: J'ai parler sans réfléchir comme d'habitude...
Je viens de voir, en mettant la mienne sur Chandelle ce que représentaient les GROS GROS Bras... LOL

Les miens sont .... disons ....
Rincé !
Ils doivent être là (enfin ce qu'il en reste) depuis les 274000 km ... LOL

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EG629012012 Hors ligne
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23-04-2012, 15:38:10   -    
Alors Maj:
Les sb de tringlerie de boîte étant changés ! Merci à la FAQ du fofo, très bien expliquée puisque je l'ai regarder hier soir sur l'oreiller en m'endormant et ce matin même pas besoin de relire Cool Big Grin
Donc 1 sachet de moins LOL
Mais ce soir je part en chercher 2 à Alcyoneus LOL

Donc Edit !!

Voilà ce qu'il me reste, si des connaisseurs en Sb passent par là merci de bien vouloir confirmer Smile[/color]

Je vais présenter ça comme ça :

Ce qu'il me reste : Souligné
Les désignations, prise sur Energysuspensionsparts.com : Italique
Et en gras mon commentaire


Donc voilà :

10022 (Quantité : 4) + 10024 (Quantité: 1)
Rack and Pinion Bushing
Si j'en croit Google Trad, c'est ceux de la crémaillère ...

[Image: 7047528337_58206d96d3_z.jpg]

8096(Quantité:4)
Upper shock mount(use O.E. sleeve)
Ce monte sur les Upper control arm (Quand on a pas de camber kit) Fleche
Confirmé par Alyoneus.


[Image: 7047528345_0f6699d26b_z.jpg]


3284 (Quantité : 4) + leur 4 bagues
3284 : upper control arm pivot bushing --> Encore le Upper control Arm ... Mais où ?? si quelqu'un sait :P

[Image: 7047528341_c422bb2cbe_z.jpg]


2270 (Quantité : 4 ) + 2 Bagues pour eux+ 8096 (Encore !? Quantité : 4 )+ 13003 (Quantité : 2) + 13001 (Quantité: 2) + 13003 (Encore ! Quantité : 2)
Les désignations d'Energy, là j'y comprend plus rien ...

2270 lower control arm shock mount
13001 (lower balljoint)
13003 (upper balljoint)
8096 upper shock mount(use O.E. sleeve)


[Image: 7047528377_25196c347f_z.jpg]


Et enfin :

3283 (X4) + 4 Bagues doré + 2269 ( Quantité : 8)

8 - 2269 lower control arm pivot bushing
4 - 3283 lower control arm pivot bushing

Confused:

[Image: 7047576963_172003fc75_z.jpg]


Merci par avance à ceux qui sauront m'éclairé Wink Oops!


Donc je rajoute les 2 sachets, que j'aurait ce soir :

-Sb 15Mm pour barre stab ar

-Gros Sb des gros bras Ar ...

Que du bonheur LOL

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EG629012012 Hors ligne
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25-04-2012, 00:35:29   -    
Oyé oyé, alors voilà pour ceux qui suivent...Enfin ce qu'il en reste LOL :P
Pour les nouveaux je résume... j'ai posé ma semaine de vacances, et je m'improvise mécano... LOL
Donc hier soir j'ai récupérer les Gros Sb De bras AR + les Sb De barre Stab Ar, à Alcyoneus ... J'ai vu la Spoonette 2 fois déjà Cool jump
Donc aujourd'hui, réveil un peu tardif ... 11h et quelques... abusé...
Je me suis attaqué à l'EG vers 13h... donc j'ai fini un peu plus tard LOL
Fallais se lever + tôt !! LOL :roll:
Voilà les photos du travail d'aujourd'hui, pour ceux que ça intéresse Wink
(clin d'oeil à Yann Big Grin )

J'ai d'abord essayer d'enlever le triangle supérieur, mais l'amorto bloquait, et ça j'osait pas trop y toucher de peur qu'il me saute à la tronche, alors j'ai attendu mon padré, qui m'a soufflé ces expériences en mécano improvisé ... et paf Big Grin
C'était dommage de défaire une partie que j'avais pourtant faite :roll:
Là l'EG restera bloquée jusqu'à faire tous les Sb, Décrassage (Vidange +
tous les filtres), et je me tate pour en profiter pour installer des Bras ar Alu, et des Camber Kit ... Mais à cause des finances sa voudrait dire quelle resterait bloquée + d'un mois ...

[Image: 6964822788_3054a9045c_z.jpg]

[Image: 6964823344_829205486c_z.jpg]

[Image: 6964813876_7909d010d4_z.jpg]

Puis démontage de l'arrière :

[Image: 6964808018_f21fe91742_z.jpg]

[Image: 6964811870_2fc5ae417a_z.jpg]

Coté droit déposé Big Grin
[Image: 7110888999_8606cd1368_z.jpg]

Paf le gauche ! Il manque quelque chose là non ?
[Image: 7110889463_4569618669_z.jpg]

[Image: 7110890027_6f361d25a0_z.jpg]

[Image: 7110890605_88865f1104_z.jpg]

[Image: 7110891211_755e629dff_z.jpg]

[Image: 6964818586_f435d9b14a_z.jpg]

Age:274k Km ...
[Image: 7110893629_25d3e803d0_z.jpg]

Oui on voit à travers :roll: c'est même pire en vrai Wink

[Image: 6964820262_440a89f93f_z.jpg]

[Image: 7110894867_6440c35fc0_z.jpg]

[Image: 6964821724_9a22e70907_z.jpg]

[Image: 7110896053_a9cf0d93d7_z.jpg]

Ensuite j'ai tout désaccoupler :
[Image: 6964824072_b89d0d96f9_z.jpg]

[Image: 7110898441_d535974707_z.jpg]

Et j'ai eut une surprise ... Encore une bidouille MDM...

[Image: 6964825280_0dddc655a2_z.jpg]

[Image: 7110899717_d70e3cdb9c_z.jpg]

Ce n'est pas la vis d'origine ... j'ai celle d'origine de l'autre coté...
Et étant maniac, je vais voir chez Honda si ce serait possible d'en avoir une ...


PS: les photos d'hier :
Tringlerie de boîte, je remercie d'ailleurs Matth49 qui m'a précisé lequel Sb devait être monté ! Wink

Côté moteur :
[Image: 7105632733_c967078b38_z.jpg]

Ah oui d'accord ...
[Image: 6964805914_ff2dc83d0b_z.jpg]

[Image: 6964806486_38153fc4eb_z.jpg]

[Image: 7110880847_e5563d7e8a_z.jpg]

[Image: 6964807468_1376a5397e_z.jpg]


Et sinon aujourd'hui j'ai aussi viré la barre stab ar (4 boulons wouahou très dur LOL )
Et voilà ce que j'ai vu... je voudrais savoir s'il existe des Sb neufs à mettre sur les bords Oops! vous avez vu la gueule que tirent les miens :roll:

[Image: 6964812414_ca82f59534_z.jpg]

[Image: 6964812768_36d4be9a13_z.jpg]

Il crie "à l'aiiiiiide " LOL Même une maison de retraite pour Sb n'en voudrait pas...

[Image: 7110887205_785ef21e3c_z.jpg]

Voilà pour aujourd'hui, demain je les vire et je met en place tous les nouveaux... et peut être un peu de remontage si j'arrive à aller vite Smile

Alors qu'en pensez vous du SB de barre stab ?

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ced' Hors ligne
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25-04-2012, 01:03:43   -    
si moi je suis ^^ c'est juste que dans la partie silentbloc j'y connais rien, donc je dis rien LOL

par contre Roberto, pourrais-tu m'aider sur une chose ?

cette vis, qui maintient le bras de suspension

[Image: 7110890027_6f361d25a0_z-33e1de1.jpg]

-quelle est sa longueur ?
-diamètre ?
-s'il est inscrit un indice de masse ?

j'arrive pas à sortir les miennes car serrées à la presse, et comme j'ai besoins de les retirer, si jamais elles pètent, il m'en faudrait deux autres,
donc pour pas prendre n'importe quoi, si tu savais m'aider sur ces trois petites questions ?

merci Smile

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EG629012012 Hors ligne
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25-04-2012, 01:10:01   -    
Ah ce point ? Moi j'ai eut énormément de vis serré, j'ai du m'appuyer avec le pied sur le cliquet comme un fou et sa sortait...
parcontre elle ne tient pas le bras Wink
Pour preuve le bras est déjà demonté sur la photo...
je jette un oeil a cette vis dès demain alors Wink je te mp toutes les réponses a tes questions demain Wink

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ced' Hors ligne
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25-04-2012, 01:15:49   -    
impossible à défaire la mienne, je l'ai emmenée chez un pote au garage, montée sur le pont, il a pété sa douille facom Shock

bah c'est la vis qui sert à monter la barre anti rapprochement,
et à cause de ça, comme je trouve pas, j'ai mis la mienne en vente, et vu qu' elle part pas, j'me dis autant trouver les vis et la monter LOL

merci mec ce serait cool Smile

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EG629012012 Hors ligne
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25-04-2012, 01:20:26   -    
Shock ah oui c'est a roi que c'est arriver !!!
Ma mémoire .... j'etais interreser par ta barre a un moment mais j'avais peur de ne pas pouvoir la.mettre non plus LOL
Moi c'est bon aucune de mes douilles facom n'est encore morte Smile au pire, c'est garantie a vie Smile
Je te dis sa des demain alors !

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ced' Hors ligne
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25-04-2012, 02:36:09   -    
merci Smile

au pire aussi, si tu la veux hein.... LOL

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Alcyoneus Hors ligne
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25-04-2012, 06:52:25   -    
je suis aussi Wink meme si je dis rien LOL

j'espere te voir en EG6 la prochaine fois Mr Green et qu'il fasse un meilleurs temps histoire de t'enmener faire un petit tour :P

Le fait que le monde soit peuplé de crétins permet a chacun d'entre nous de passer inaperçu...
-> civic sedan 1990, leudédeu, vendu.
-> EG6 B18, la Spoonette, vendu.
-> Honda Civic EG V6, by Type Max.

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25-04-2012, 09:44:03   -    
Jte rassure pour le sb du gros bras cest normal quon voit a travers Smile les oem sont comme ca sunon bon taf et ta raison pour la vis jaime pas non plus ce genre de surprise

[Image: 20240820-171918.jpg]

Si jamais tu as un doute, tu soude Sac
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25-04-2012, 10:07:07   -    
Ah ça avance bien tout ça! (Merci pour le clin d’œil Wink )

Apparemment tu n'as pas eu de pb pour déposer tes trains, c'est un gros points positif qui me rassure!

Je te confirme pour ce week-end ce soir ou demain. Pas sûr que je puisse venir en EG Sad

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25-04-2012, 11:48:35   -    
C'est du bon taf tous ca!!

ca fait plaisir au moins de voir quelqu'un qui bosse sur son chassis et le remet en état avant de faire la course au chevaux... Big Grin


bon courage pour la suite Wink
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EG629012012 Hors ligne
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25-04-2012, 12:20:14   -    
Alcyoneus, Ha bande de malins, je ne voyait plus les moindre commentaires quand je demandait un petit coup de mine pour les Sb LOL
C'est pas plus mal, j’apprends vraiment à me démerder Big Grin
Oui la prochaine fois, quelque soit la commande, je ne pense pas que la petite sera bloquée donc je pourrais venir avec ... et puis rien ne m'empêche de passer même sans commande Wink
Pour le petit tour, j'ai hâte alors LOL

Black-civic Ah d'accord, désolé c'est ma 1ère main dans la mécanique... je sais même pas encore faire de vidange ... je ne sais que la théorie ou les j'ai entendu ci ... ca ...
Mais je vais bientôt la faire de moi même sur la mienne Smile
hé oui premier boulot mécanique j'ai choisit de faire des SB... Courageux LOL
Ouai la vis je vais appeler Honda dans l'aprem Evil

SoichiroYann Héhé de rien l'ami ! Bah ça avance lentement par rapport à des pros, mais moi en tant que mécano Improvisé je suis plutôt satisfait Smile
Non, pas le moindre soucis... la seule différence par rapport aux autres c'est que moi je n'ai rien repéré ...
Je compte refaire un para au poil, après... Je le paye pas Wink
Ah vraiment dommage Confused En tout cas j'ai mon téléphone Wink

VinceGT-R Merci,
En effet la course aux chevaux je vais y aller molo ...
Sa ne vas bientôt faire que 2 mois que j'ai mon permis ...
J'ai déjà été flashé (98-5=93 au lieu de 90 ...) et je l'ai déjà poussé très fort ... donc sa me suffit largement pour l'instant les 160...
Ensuite, oui c'est le chassis qui va passer en 1er ... puis les freins ... et plus tard je me lâcherais sur la prépa...
Mais j'ai tout mon temps, cette voiture j'espère vraiment la garder toute ma vie (l'amasseur que je suis et ma mère vous le confirment LOL ) sauf en cas de vrai pépin au niveau de la "money" $$$ ...
Mais l'ensemble caisse, je veut qu'il fasse du chemin, et je le remettrai totalement à neuf plus tard (pour expliquer un peu mon projet, chaque élément ou il y'aura du syntho vendu ou casse ...remplacé par du neuf ... et pourtant je suis carrossier LOL )


Merci à tous! Bon bah je m'attaque à les virer de leurs logement maintenant ! A tout à l'heure pour les news Big Grin

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moi je trouve que c'est très bien!!
faut que tu te lance comme tu le fait ya un début à tout puis tu sais que sur le forum on est tous la pour sentre aider..
comme mon daron dirait ya qu'en forgeant qu'on devient forgeron mdr
allez bon courage et bon kif ..
la mecanique n'est pas une corvé mais une passion quand c'est pour soit surtout tu verra une economie dans ton porte feuille qui te permetra d'acceder a des pieces perf Wink

[Image: 20240820-171918.jpg]

Si jamais tu as un doute, tu soude Sac
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Tu me dira si les gros SB de bras arriere sortent sans trop de difficulté ca m'interrese Wink

je prévois de les changer sur la mienne cet été, ils présentent les meme craquelures que le tiens plus ou moins.
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25-04-2012, 12:44:04   -    
chalumeau ou perceuse une vrai petite galère Smile

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Si jamais tu as un doute, tu soude Sac
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