Sinon si ça peux t'aider, chez honda :
la pompe à eau c'est Keihin, ou Yamada,
la courroie distri ça peut être Dayco
en accessoire, ia du Bando, mitsuboshi
en galet c'est du NSK
Le minimum, c'est au moins de prendre un bon galet et une bonne ppe à eau. si l'un ou l'autre déconne, tayooh la courroie.
Si elle est tendu comme il faut, ia aucune raison que ça làche
Après comme je dis, tant qu'il n'y a pas écrit "Made in France" ça peut le faire ^^