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[EG5] Plaquette de freins avant ?
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01-04-2009, 18:03:49
#1
Salut les gens  J'avais une petite question, savez vous quel est la cote pour les plaquettes avant d'une EG5 de 93 sans ABS ? Oscaro propose plusieurs plaquettes differentes et je me demande laquelle colle le mieux... Le lien : http://oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_A...EVELS=1707 Merci
EG5 stock :
![[Image: 324742.png]](http://images.spritmonitor.de/324742.png) ![[Image: eg5k.jpg]](http://img269.imageshack.us/img269/406/eg5k.jpg)
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ... twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
02-04-2009, 23:54:42
#5
+1 pour les red stuff... ca au moin c'est des plaquettes et ya du feedback, ou vraiment si c'est pour de la conduite pépere du green ! parceque bon.... oscaro.... je dit que..... ouais ok je me tais xD
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ... twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
le plaisir commence là où s'arrete le diesel, à 4500tr/min....
04-04-2009, 10:49:39
#8
Celles la si j'ai bien compris : http://oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVEL...ES=1111138 Au fait j'en profite pour poser une autre question Pour changer le filtre à essence il suffit de devisser les deux durits qui y sont branchées avec une clé et c'est tout ?
EG5 stock :
05-04-2009, 00:02:54
#9
pour le filtre a essence, oui ya rien de plus simple, a faire obligatoirement moteur froid (coulées d'essence probable), tu dévisse les deux durites, et tu démonte le filtre du tablier (de mémoire 3 vis) et c'est tout ^^; avant de redémarrer, essuie bien les coulures, ou attend 10 min pour que ça soit évaporé, tu enclenche ta pompe a essence 3 ou 4 fois pour remplir le filtre, et tu démarre  !
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ... twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination...
05-04-2009, 00:47:58
#10
Whiplasher a écrit :pour le filtre a essence, oui ya rien de plus simple, a faire obligatoirement moteur froid (coulées d'essence probable), tu dévisse les deux durites, et tu démonte le filtre du tablier (de mémoire 3 vis) et c'est tout ^^; avant de redémarrer, essuie bien les coulures, ou attend 10 min pour que ça soit évaporé, tu enclenche ta pompe a essence 3 ou 4 fois pour remplir le filtre, et tu démarreMerci  C'est commandé 8)
EG5 stock :
05-04-2009, 00:49:35
#11
n'oublie pas aussi de changer te joints de durites (normallement fournies avec le filtre.
Mon EG5
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que, certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ... twentymak a écrit :ben l'EG a Whiplasher c'est pas compliqué il tire dedans des que c'est chaud et il arrête soit quand c'est trop chaud ou qu'il est arrivé a destination... |
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