i[EG4] Swap B16 A2

[eric30130]

29-07-2013, 19:12:00 #1

---

Bonjour , alors je prepare mon swap , niveau faisceau sa donne quoi ? car deja il me manque une connectique ( je publie une photo tout a l' heure )
niveau faisceau habitacle , obligé de prendre celui du vti ??

[jean-seb]

29-07-2013, 20:14:28 #2

---

Tu peu aussi prendre le faisceau habitable et moteur de la EG5 , comme la VTI , ils sont tout les deux en OBD1 .

[eric30130]

29-07-2013, 20:27:26 #3

---

le soucis c' est qu' en faite a la casse .. coup de cutter sur les fils , je peux l' avoir gratos .. mais au niveau des connectiques sa fonctionne comment ? comme sur les autoradios ? le scotché ect .. c' est pas mon truc

[jean-seb]

29-07-2013, 20:42:00 #4

---

Faut le faire proprement , avec un fer un souder et de la gaine thermo retractable , sa prend du temps mais sa na rien de trop compliqué

[eric30130]

29-07-2013, 20:50:22 #5

---

j' arrive pas a mettre des photos , hebergeur assez rapide ?

[dark romeo]

29-07-2013, 21:15:51 #6

---

passe par imagesia

[eric30130]

29-07-2013, 21:19:16 #7

---

faisceau coupé ...


flou desolé ... dessus marqué sensor assy , map idem fil coupé a la sorti ... de marque denso :

cette fiche reste libre sur mon faisceau , rien a coté de libre ... quelqu' un a une idée ?




Et voici la fiche qui manque coté moteur .. absente du faisceau .. si quelqu' un sais d' ou elle vient , ou a une photo ..

[yoyann91]

29-07-2013, 21:29:15 #8

---

Ce topic tombe tres bien justement je veux swapper ma eg4 en B16A2 et justement je voulais avoir des reponses pour le faisceau

[eric30130]

30-07-2013, 17:37:09 #9

---

pas d' avis alors ? juste la derniere photo , j' aimerais savoir ce que c' est .. je n' ai plus rien de libre a mon faisceau , heeeeeelp ^^^
----------
Autrement niveau carrosserie , de l' eg6 a l' eg4 c' est bolt on ? celle de la caisse est pire que propre ..

[bender74]

30-07-2013, 22:57:53 #10

---

bizarre ....sonde specifique des serie B ??
ta regardé dans le workshop?

tu pouvait gardé ton faisceau d'origine et le faire passé en 0BD1.

[eric30130]

31-07-2013, 03:01:47 #11

---

Premier swap donc evidement ... je peux encore recupereré le coup de toute facon , je dois faire quoi exactement ?

[bender74]

31-07-2013, 12:52:09 #12

---

tu doi faire sa^^ rajouté des fils (pour les injecteurs,sonde lambda, allumeur, et dans ton cas tu doit rajouter encore les fils pour le vtec)

[eric30130]

31-07-2013, 20:37:20 #13

---

gros bordel sa ! mdr sachant que j' ai un ecu p28 et le faisceau je l' ai gratos , je vais allé le cherché.. sa msemble plus raisonnble , niveau anti demarrage comment sa se passe ?

[bender74]

31-07-2013, 21:50:50 #14

---

je sais pas, j'ai pas l'anti démarrage xD

[mire16]

01-08-2013, 11:06:05 #15

---

supprime le l'anti démarrage

[eric30130]

01-08-2013, 22:27:53 #16

---

oh vient m' aidé , j' en ai marre de ce faisceau c' est le bordel serieux x)

[eric30130]

02-08-2013, 19:19:37 #17

---

pour le cablage c' est bon , reste ce qu' il y a sur la deuxiéme photo avoir .. c' est au niveau de l' admission sur l' ek4 indy , mais pas les meme fixation , et lui n' as pas de durite ..