05-05-2015, 21:08:02
#31
Alors elle est ou cette sangle Takata

J'espère que y'a rien de grave, on verra ça bientôt

[EG4] Civic Lsi swap D16a9// Projet stance
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05-05-2015, 21:08:02
#31
Alors elle est ou cette sangle Takata ![]() J'espère que y'a rien de grave, on verra ça bientôt ![]()
Faut poser jusqu’à que ca ... ah merde c'est cassé
![]() ![]()
10-05-2015, 22:54:02
#33
Finalement, c'est les vis qui se sont barrées du bloc sur le support moteur. On as remis 2 vis, et ca repart ![]() Hier soir au Wangan ou nos 2 Eg ont apparemment attiré du monde ![]() No hood 4 more Fun ! ![]() ![]() ![]() Et ca, c'est au lendemain du Wangan, avec toute l'équipe, on commence le projet chandelle ![]() Elle voulait pas s'y rendre au Wangan la garce, les fils de l'allumeur commençaient à se barrer.. ![]() Bref, on lui a fait sa fête ![]() ![]() ![]() ![]() A bientot, pour du lourd, fat, de la grosse déboitance ![]() ---------- Une dernière pour la route ! ![]()
Modification du message : 10-05-2015, 23:43:15 par Nicodrift.
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12-05-2015, 21:36:04
#34
Bon NicoDrift a tout dit ![]() Donc comme il a pût le dire oui j'ai eu quelque soucis avec le D16a9 donc mais heureusement c'était prévus de la démonter après le Wangan pour lui refaire une beauté :3 -------------- Alors le bute de ce démontage est de le remettre en bonne état de de faire un Wiretuck . -Réfection du faisceau -peindre le bloc -peindre la baie -changer poulie de vilo et d'aac -passer la batterie dans le coffre -la boîte a fusible dans le tableau de bord -suppression de la DA -lissage de la baie -passer en radia alu Et au passage une distribution et vidange. Voilà je pense avoir rien oublier. Des nouvelles d'ici se weekend ![]()
Faut poser jusqu’à que ca ... ah merde c'est cassé
![]() ![]()
13-05-2015, 07:25:12
#36
(12-05-2015, 21:42:45)kevdu69 a écrit : Si! Changer de filtre à essence Oui changer le filtre à essence que tu m'a acheter :3
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13-05-2015, 18:10:30
#37
Sympa cette EG. Vu les evo depuis que tu l'as et le carrossage, je me demande comment ca va finir ![]()
13-05-2015, 20:42:17
#38
(13-05-2015, 18:10:30)SoichiroYann a écrit : Sympa cette EG. Vu les evo depuis que tu l'as et le carrossage, je me demande comment ca va finir Merci ![]() Le projet final est de faire une caisse bien clean et stance comme ont peut voir dans d'autre pays mais rarement en France. je veut quelque chose de bien fini, le temps descidera de l'avenir ![]()
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" J'ai dépensé beaucoup d'argent dans la boisson, les filles et ma voiture. Et le reste, je l'ai gaspillé "
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18-05-2015, 00:06:33
#40
Petites news de ce Week end : La baie se vide plus en plus, si bien qu'il ne nous reste plus que les durites de frein, et la crémaillère en place. ![]() Du coup, on a ramené le bloc au garage pour commencer le démontage et la remise en forme. Montage à blanc des poulies AAC UGR (Toda / Spoon like) et de la poulie de vilo allégée 3 voie. ![]() Puis une mise en peinture du bloc ![]() Le carter étant défoncé suite à la chute du bloc il sera remplacé, pas d'affolement ![]() Idem le cache culbu sera repeint ![]() ![]() Des news le week end prochain ![]()
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18-05-2015, 18:05:56
#42
chute du bloc .... je dirait plus tentative de fugue ![]() pour quoi faire tout les gants violets ?
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25-05-2015, 22:03:05
#44
Bon Ok L'aspect à l'air dégueulasse, mais en 3 jours, la baie a été finie d’être vidée, soudé et meulé tout les trous, puis la pose des mastics, le passage du faisceau de chaque coté des ailes (ca c'est pas encore fini pour le coté conducteur) ![]() Encore un peu de taff et elle va aller mieux, cette baie, il reste encore quelques heures de poncage ![]() Faut pas y craindre x'D ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
Modification du message : 25-05-2015, 22:05:42 par Nicodrift.
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31-05-2015, 22:08:41
#46
On a commencé une bonne partie du ponçage, on va encore bouffer de la poussière pendant un bon moment, mais on commence tranquillement à en voir le bout ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() See ya for more news ![]()
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28-06-2015, 22:13:32
#52
La suite ? La voici ![]() Au programme, changement du joint de culasse car il avait une légère fuite (maladie connue chez Honda) Donc un pti JDC Ashuki pour D16a9. Voyant l'huile un peu sale, j'ai pas pu m’empêcher de tout nettoyer. ![]() ![]() ![]() Donc ca donne ca, puis on remonte la culasse, après avoir soigneusement nettoyé les 2 plan de joint de culasse. On regraisse tout les paliers et chaque pièce qui nécessite une lubrification, avant de tout resserrer au couple. On échange les poulies OEM pour des poulies UGR (réplique Spoon v2 et Toda) et on tend la courroie. Une poulie GodSnow prend place en remplacement de l'OEM, avec le volant moteur allégé, c'est donc parfait ![]() ![]() ![]() ![]() Voila ce soir ou le bloc en était. On à juste remonté le couvre culasse pour protéger tout ca ![]()
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28-06-2015, 22:21:28
#53
Mais c'est qui me laisse même plus publier :v Merci ta fait ça comme un chef ! ![]()
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20-07-2015, 20:11:06
#59
Bon après un petit moment sans avoir poster je viens donner de bonne nouvelle ![]() Donc premièrement la peinture de la baie complètement fini et vernis ![]() Voilà 2-3 photo au soleil et le remontage du mastervac et des frein ![]() ![]() ![]() Pour avoir fini toute la peinture et bien l'avoir laisser sécher ont a commencer le remontage du bloc et du faisceaux ![]() ![]() ![]() ![]() Voilà pour aujourd'hui ![]()
Modification du message : 21-07-2015, 08:22:30 par fefe hyundai.
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