Aymeric x 35
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12-04-2013, 18:58:10 - RE: [EG] Avis achat eg3 ou eg4
Toujours pas finie ct'affaire? ^^
A ta place je ferais le mort pendant 2/3 semaines pour lui re-proposer 400€ et si elle veut pas tu lui dit tant pis tu ne le prends pas, et tu vois sa réaction. Peux être qu'elle acceptera à 400-450€ ou si elle veut pas baisser bah si vraiment tu la veux tu le prends 500€.
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gigikiller
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12-04-2013, 19:07:34 - RE: [EG] Avis achat eg3 ou eg4
Non toujours pas, ça traîne ça traîne xD
c'est ce que je vais faire, je vais faire le mort et je verrais. Mais je vais continuer à chercher je ne désespère pas
Des news! Jai renvoyé un message à la mamie elle me la fait à 450e avec le ct mouhahaha!
(Modification du message : 13-04-2013, 17:14:10 par gigikiller.)
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Aymeric x 35
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19-04-2013, 19:36:05 - RE: [EG] Avis achat eg3 ou eg4
Eh bah c'est bon ça !
Tu n'as plus qu'a faire un stage en peinture et en voiture Simone
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Aymeric x 35
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20-04-2013, 13:38:13 - RE: [EG] Avis achat eg3 ou eg4
C'est vrai que c'est secondaire mais bon ^^
Le karcher c'est bon, par contre la brosse...
Passe un coup de karcher partout pour la décrasser et après tu la nettoie avec un chiffon/éponge et deux seaux d'eau.
Un avec du produit nettoyant et l'autre juste pour rincer le chiffon, ça évite de remettre la saleté du chiffon dans le seau de savon.
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gigikiller
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23-04-2013, 00:19:37 - RE: [EG] Avis achat eg3 ou eg4
Ah pas mal les méthodes de nettoyage
Ah je pensais que tu parlais de la brosse qui a dans les centre lavage auto, y a risque de rayures avec celles la non? Tu utilise quoi comme shampoo carrosserie?
Et good news, mercredi je vais chercher ma belle donc sûrement un topic dans ma tuture et moi
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Aymeric x 35
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23-04-2013, 01:02:43 - RE: [EG] Avis achat eg3 ou eg4
Idem pour la brosse, chez Opel on lave les voitures avec un genre de balais-brosse.
Les clients sont content, leur voiture brille quand il l'a récupère et quand ça sèche on voit toute les traces...
Sans parler des micro-rayures.
Je pensais que tu parlais de ce genre de brosse ><'
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(Modification du message : 23-04-2013, 01:03:19 par Aymeric x 35.)
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Aymeric x 35
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24-04-2013, 16:25:57 - RE: [EG] Avis achat eg3 ou eg4
Bon alors et la tuture elle est où ??
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gigikiller
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24-04-2013, 17:19:00 - RE: [EG] Avis achat eg3 ou eg4
Alors la tuture est à moi!!!! J'ai tout les papiers, j'ai plus qu'à faire là cg et changer l'immat et roulé jeunesse!
comment je suis trop content!!!!
Bon la vieille qui la vendait était um peux deux de tense, elle se ramène sans les papiers pour la vendre obligé d'aller à la sous pref et tout xD
Pour l'instant je la stock sur un parking en attendant de la reparer et de vendre ma fiesta. Topic officiel bientôt
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gigikiller
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24-04-2013, 22:57:48 - RE: [EG] Avis achat eg3 ou eg4
Yep! En plus plein de projets et de petites choses a faire, je vais déjà commander quelques pièces comme ça vous n'attendrez pas trop longtemps entre les modifs ;P
Je suis comme un gosse super impatient de m'en occuper xD
(Modification du message : 24-04-2013, 22:59:15 par gigikiller.)
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Aymeric x 35
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24-04-2013, 23:07:36 - RE: [EG] Avis achat eg3 ou eg4
"En plus plein de projets et de petites choses a faire"
ayé ça commence! à peine tu l'as, faut déjà la bidouiller ^^
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Aymeric x 35
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25-04-2013, 16:32:34 - RE: [EG] Avis achat eg3 ou eg4
Tu en as pas besoin pour commander les pièces
Oscaro EG3
(j'ai sélectionné l'EG3 normal, il y aussi de dispo la EX et la DX je ne sais pas si il y a une différence)
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Aymeric x 35
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25-04-2013, 18:01:35 - RE: [EG] Avis achat eg3 ou eg4
Ah bah je sais pas, je n'ai pas encore fait appel à eux donc je ne peux pas te dire pour ça...
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Graphpunk
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25-04-2013, 23:36:24 - RE: [EG] Avis achat eg3 ou eg4
Beaucoup de gens disent que Oscaro merde un peu au niveau des commandes, mais moi pour l'instant il ne mon jamais déçu, tout ce que j'ai commandés était bon à l'arriver Je touche du bois !
EG3 sans option 197 000 Km de 1992 ;D
Voila ce qui arrive quand on choisit mal ses joints toriques :
"Le 28 janvier 1986, lors de la mission STS-51-l, un des joints toriques du propulseur droit de la navette spatiale Challenger a cédé à cause du froid. Le carburant s'est écoulé beaucoup trop vite d'un côté de la navette, la déstabilisant. Prise dans un effet de cisaillement, la navette s'est désintégrée en vol 73 secondes après le lancement. Aucun membre de l'équipage n'a survécu."
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