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[EG 4x4 ] ou: quand on sait pas quoi faire de ses WE...
rice burner Hors ligne
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13-09-2011, 20:34:51   -    
je comprends pas comment ils peuvent être trop longs?
c'est comme pour un cable de vélo. c'est pas la longueur qui fait le débattement.
dommage qu'on ait pas pu discuter au HEM.

t'aurais dû faire comme d'autres et te jeter sur ma caisse! Mr Green (je rigole! et je me prends pas au sérieux! Wink mais bien que le moment fût court, l'accueil etait super! Yes )
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EG6 KJconception Hors ligne
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14-09-2011, 07:10:54   -    
les câble de pelude sont trop en tension car trop long un câble de vélo il coulisse jusqu’à une certaine limite si tu dépasse cette limite de rayon il grippe il coulisse mal

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Lobster Hors ligne
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14-09-2011, 08:41:43   -    
joli projet !
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rice burner Hors ligne
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14-09-2011, 08:46:47   -    
oui, c'est pour ça que je comprenais pas. le cable de lude dans sa gaine d'origine coulisse tres bien.
m'enfin, si tu dis que ton montage ne fonctionne pas, pas de probleme, je te crois! Smile
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14-09-2011, 12:41:04   -    
rice burner, le truc c'est que pour positionner le levier à l'endroit qu'il le souhaite, les câbles seraient trop longs, formant des coudes inappropriés Wink

[Image: 528858tsukubaautoworkssignature.jpg]
Crédit photo: Autoworks magazine.
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rice burner Hors ligne
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14-09-2011, 13:03:49   -    
oki Wink
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vtecspirit Hors ligne
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14-09-2011, 13:59:05   -    
et tu peux pas lui faire faire des "virages" dessous ?

Faut pas sortir de St CRX pour savoir ça......................................voleur de poule !
La crapulerie ICI !
[Image: vtecspiritsign4ua9.jpg]
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CharlyCRX Hors ligne
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14-09-2011, 14:16:17   -    
vtecspirit a écrit :et tu peux pas lui faire faire des "virages" dessous ?

roooooohhhh guigui les pertes ! pas propre !

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vtecspirit Hors ligne
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14-09-2011, 18:21:17   -    
franchement, quand je vois les cables des goupilles des GT350, ouai, c'est pas propre...quoi que LOL

Faut pas sortir de St CRX pour savoir ça......................................voleur de poule !
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EG6 KJconception Hors ligne
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14-09-2011, 18:48:34   -    
si mais l'encombrement et beaucoup trop reduit

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EG6 KJconception Hors ligne
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20-09-2011, 23:25:39   -    
bon je pence avoir trouver les deux trois truc manquant
pour les new's ressente plenium terminer avec ses joint et régulateur rectifier et placer système d'essence ok

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Nono38eg Hors ligne
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civic ed7
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21-09-2011, 01:07:56   -    
Good news ma poule Cool

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CharlyCRX Hors ligne
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21-09-2011, 08:08:13   -    
EG6 KJconception a écrit :bon je pence avoir trouver les deux trois truc manquant
pour les new's ressente plenium terminer avec ses joint et régulateur rectifier et placer système d'essence ok

mais c'est ça qu'est bon ! Big Grin
La suite la suite la suite !! ça va être trop bon ce truc...

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rancho42 Hors ligne
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22-09-2011, 13:22:55   -    
EG6 KJconception, mp pour les cables, je pense avoir une solution pr toi !

EE4 (x3), 216Gti (x1), ED7 (x2), BA4 (x1), ED9(x1), EE9(x1), EG6(x1), EG piste(x1), KA3(x1) --> EK3 Daily + EP3-N3

Dans le doute, tu soudes ! On sait jamais des fois que ça ouvrirait derrière ... LOL
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EG6 KJconception Hors ligne
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26-09-2011, 20:09:30   -    
alors j’attends toujours des pièces de mon tourneur fraiseurs histoire de finir la baie moteur

le mexicos merci pour ton aide mais c'est bon j'ai trouvé

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Nono38eg Hors ligne
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civic ed7
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26-09-2011, 20:26:38   -    
Photos de Samedi matin

[Image: imag0143j.jpg]

[Image: imag0144b.jpg]

[Image: imag0145b.jpg]

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EG6 KJconception Hors ligne
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26-09-2011, 20:28:29   -    
lol cette sale tête

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Nono38eg Hors ligne
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civic ed7
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26-09-2011, 20:30:29   -    
EG6 KJconception a écrit :lol cette sale tête

j'avoue... dur dur de bon matin Big Grin



(j'dec)

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vtecspirit Hors ligne
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26-09-2011, 22:56:43   -    
EG6 KJconception a écrit :lol cette sale tête

+1 on a failli se faire tapper x fois à vienne juste quand ils te voyaient, tu t'rapelle pas ?

LOL LOL

T'avance bien, moi un peu moins...

Faut pas sortir de St CRX pour savoir ça......................................voleur de poule !
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nico0711 Hors ligne
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27-09-2011, 10:39:32   -    
C'est pas mal comme solution, le mécano directement dans le compartiment moteur, au moins tu peux directement réparer sans t'arrêter au box ... Wink

Fleche CIVIC CRX AS53-1987
-> CR-V RD1-2002-Real Time
Fleche CIVIC AH53-1987
Sorties circuit 2021:
Classic Festival-Nogaro-9-10 octobre
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Nono38eg Hors ligne
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27-09-2011, 14:08:36   -    
nico0711 a écrit :C'est pas mal comme solution, le mécano directement dans le compartiment moteur, au moins tu peux directement réparer sans t'arrêter au box ... Wink

mécano ??? c'est juste un ptit roumain qui va souflé dans le turbo une fois la voiture terminé...

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EG6 KJconception Hors ligne
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27-09-2011, 20:23:45   -    
mais non vous comprenez rien jetait en train d’installer un pédalier et ou je vous avez pas dit c'est moi qui entraine le compresseur

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PAPYCIVIC Hors ligne
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28-09-2011, 11:59:29   -    
alors chris pour le turbo tu as fait ton choix ou tu gares le tiens?

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EG6 KJconception Hors ligne
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PAPYCIVIC a écrit :alors chris pour le turbo tu as fait ton choix ou tu gares le tiens?
provisoirement celui la apré ont verra selon les spec

tu veux le récupéré ?
pour la caisse ça sera bientôt bon pour moi

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PAPYCIVIC Hors ligne
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non non si tu t'en sert tu le garde Wink Wink

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EG6 KJconception Hors ligne
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PAPYCIVIC a écrit :non non si tu t'en sert tu le garde Wink Wink
Wink

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Blista Hors ligne
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J'ai des pièces pour toi dans mon coffre depuis vendredi LOL

There's still no replacement for displacement. Not even a Civic.

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EG6 KJconception Hors ligne
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Blista a écrit :J'ai des pièces pour toi dans mon coffre depuis vendredi LOL
Oops! Oops! Oops! Oops! je t'ai oublier

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ti pat Hors ligne
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28-09-2011, 21:38:48   -    
EG6 KJconception a écrit :
PAPYCIVIC a écrit :alors chris pour le turbo tu as fait ton choix ou tu gares le tiens?
provisoirement celui la apré ont verra selon les spec

tu veux le récupéré ?
pour la caisse ça sera bientôt bon pour moi

Tout s'enchaine vitesse grand V de ton côté...

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ti pat Hors ligne
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30-09-2011, 17:33:48   -    
concretement, il te manque quoi pour finir?

Il faudrait que tu essais de le démarer sans turbo ni rien, histoire d'etre sur que le faisceau est bon. Wink

LE PLAISIR EST DANS LA COURBE
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