i[EG 4x4 ] ou: quand on sait pas quoi faire de ses WE...

[EG6 KJconception]

22-09-2009, 20:24:11 #31

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ont refera des foto nikel quant elle sera sur le pont si tu n'oublie pas l'apareil photo mel bon je sais c'est pas cool

[Blista]

22-09-2009, 20:34:53 #32

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Ah, sympa comme projet.

Transmission d'EE4 ? Tu passes en D16A9 ? Atmo ?

[florianar]

22-09-2009, 20:59:50 #33

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D16A9, mais pas athmo...

[EG6 KJconception]

22-09-2009, 21:25:22 #34

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de toute facons la ligne sera sur mesure avec des partie ovale et eliptique

[zeneman]

23-09-2009, 09:47:50 #35

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encore un découpeur de civic lol

beau projet !

a+

[bob_bipbip]

23-09-2009, 09:54:45 #36

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y'a quand meme un truc que je pige pas.
moteur arriere ok, pas de probleme.

mais 4x4x
il faut donc un pont qui va vers l'avant, alors qu'une boite classique de crv va vers l'arriere
pi une foi que tu est a l'avant, tu fait comment pour passé du pont au roue :

[florianar]

23-09-2009, 12:15:36 #37

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mais, le moteur il est devant... ou a tu vu que le moteur était derrière bob?

[franckcrx]

23-09-2009, 12:22:16 #38

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bob_bipbip, oulala çà va plus :-)
Moteur à l'avant et série D (donc pas de boite de CRV mais de shuttle);-)

[kimken]

23-09-2009, 12:23:34 #39

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bob_bipbip,

[Kim]

23-09-2009, 12:31:04 #40

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c'était pas un délire de steffcrx :

[bob_bipbip]

23-09-2009, 13:12:48 #41

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merde, me suis gouré de post
j'ai confondu avec rice

[florianar]

23-09-2009, 13:14:13 #42

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rice non plus il a pas le moteur derrière...

[Chtoutt]

23-09-2009, 17:50:49 #43

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:noel:

[Coubi]

23-09-2009, 18:51:18 #44

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il faut recouper l'arbre de transmition ou la longueur est bonne ?

[EG6 KJconception]

23-09-2009, 20:52:53 #45

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ho boby tu as trop u d'adrenaline ce weekend toi lol
coubi l'arbre est bolt'on mais je vais devoire surement ralonger de 2cm

[1337CRX]

23-09-2009, 21:00:11 #46

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Heu... Le shuttle c'est pas un 4x4 mais juste sur vitesse lente ?

Je veux dire, boite 5 + 1 vitesse lente en 4rm ?


Car de mémoire, en série D, le seul 4rm permanent c'est le Ferio RTSI avec le viscocoupleur...




A moins que vous modifiéz la boite en interne biensur

[EG6 KJconception]

23-09-2009, 21:04:42 #47

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c'et pas la boite qui te fais ca mais le pont il faux supprimer le visco c'est ce que je doit faire

[1337CRX]

23-09-2009, 21:07:25 #48

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Bah oui mais tu passe de vitesse lente 4x4 au 5 autre rapport avec une selection sur le boite...

Apres le visco je vois ce que c'est mais si la boite envoie pas les watts a l'ar ca sert a rien de le virer

[EG6 KJconception]

23-09-2009, 21:09:26 #49

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non sur la boite c'est une forme de repartition avant arriere
mais si tu suprime le visco tu est deja en 50/50

[bob_bipbip]

24-09-2009, 10:40:55 #50

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ho boby tu as trop u d'adrenaline ce weekend toi lol

:brb:
ouaip

[Azael]

24-09-2009, 10:53:46 #51

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Ca c'est du lourd!! je post pour suivre ça a l'air interressant!!

[EG6 KJconception]

24-09-2009, 18:21:06 #52

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ho boby tu as trop u d'adrenaline ce weekend toi lol

:brb:
ouaip

cetait bon hein lol

[bob_bipbip]

24-09-2009, 20:01:10 #53

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... tellement que je remet ca ce week end avec des nisssaneux
je sais toujours pas comment je vai suivre

[EG6 KJconception]

24-09-2009, 20:17:29 #54

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... tellement que je remet ca ce week end avec des nisssaneux
je sais toujours pas comment je vai suivre

ho collabo lol

[bob_bipbip]

24-09-2009, 20:31:16 #55

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... le turbo, c'est le coté obscure .....

il est plus facile, plus tentant, mais pas plus fort

[EG6 KJconception]

24-09-2009, 20:35:24 #56

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... le turbo, c'est le coté obscure .....

il est plus facile, plus tentant, mais pas plus fort

ho style tu me disais quoi dimanche a propo du turbo :roll:

[bob_bipbip]

25-09-2009, 09:20:30 #57

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.... ben que j'avai rien contre le coté obsucure
poney a pas cher comme dit flioranar 8)

[Ypillot2]

25-09-2009, 09:52:56 #58

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sympa ce projet, je veux suivre ca...

[florianar]

25-09-2009, 16:52:12 #59

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t'inquiete pas bob, on sera au moins trois a passer au turbo "poney-a-pas-cher-team"

[rice burner]

28-09-2009, 19:03:52 #60

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je poste pour suivre!