09-04-2009, 21:24:47
#61
Tu aurais eu un plus beau résultat en passant le tout en peinture et ensuite en ponçant les lettres ...
C'est un cache culbu de B16A2 que tu as là.
Bonne chance pour la suite.

[EE9] !! Bullit et sa EE9 Old school Style !!
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09-04-2009, 21:24:47
#61
Tu aurais eu un plus beau résultat en passant le tout en peinture et ensuite en ponçant les lettres ... C'est un cache culbu de B16A2 que tu as là. Bonne chance pour la suite. ![]()
13-04-2009, 02:18:43
#63
Beowulf a écrit :Tu aurais eu un plus beau résultat en passant le tout en peinture et ensuite en ponçant les lettres ...Moi je n ai qu une chose a dire EG9 VS ITR :roll: :roll: PAS DE bon souvenir
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13-04-2009, 02:24:10
#64
Du nouveau en remontant le bas moteur je me suis rendu compte qu il me manquait un joint de villebrequin bref magasinier honda tout pourri donc je me suis mis a nettoyé ma culasse de A à Z une grosse parti de decrassage calamine et toute la merde collé a vous de voir . ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() UN PETIT AVANT GOUT ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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13-04-2009, 12:05:00
#65
javou tu te rend mieux compte de la difference ne voyant les vieilles photos ![]() civic EG5 (debuter)- crx ED9 (devenir furieux) - Alfa romeo 147 (s'assagir) - ITR DC2 (rechuter) ![]()
13-04-2009, 13:42:47
#66
bullit a écrit :Beowulf a écrit :Tu aurais eu un plus beau résultat en passant le tout en peinture et ensuite en ponçant les lettres ...Moi je n ai qu une chose a dire EG9 VS ITR :roll: :roll: je vois pas trop le rapport !!!!! ![]()
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16-04-2009, 12:10:21
#69
Ca avance ,ca avance c'est cool!!! Continue comme ca!!! Et viens nous présenter tout ca sur EDsquad!!!
16-04-2009, 19:03:17
#70
tkt dés que j'ai le temps je m inscrit Bonne nouvelle je referme le bloque cette semaine ![]()
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17-04-2009, 19:54:34
#72
sayak a écrit :C'est la merde lolon parle des mecs qui font des ruptures a 6000 Trs MDRRRRR non non mais serieu sa va faire mal tu sais tres bien tte façon la piece perf va s appliqué sur un moteur neuf donc ![]() ![]() ![]() ![]()
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18-04-2009, 19:05:03
#75
sayak a écrit :C'est la merde lolCE MATIN Y AVAIT PERSONNE SALE FIOTTE
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23-04-2009, 11:15:07
#76
Culasse ettoyé sur bloc nikel aujourd hui fermeture du bloc moteur SA VA DOnnéééééé ![]() Ensuite remise en place des nouveaux joints de puits de bougie ainsi que celui du cache Culbut ![]() Et pour finir !!! ![]() ![]() ![]() Jai failli oublier le jeu aux soupapes a ete refait nikel au poil hi hi ![]() ![]() ![]() ![]()
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23-04-2009, 11:55:39
#78
bullit, beau boulot , rien à redire maintenant y'a plus qu'a la voir tourné ![]() Au passage, je me souviens plus ou tu l'a trouvé ? internet, concession honda ?
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23-04-2009, 16:36:11
#82
exactement ce que je pensé mais c est vrai que la couleur d origine me plai grave sinon je pensais a une couleur de moto honda
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Crx ED9 - Lude 2G - Accord 2000 - Supra MK4 - 205 Diesel lol
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24-04-2009, 16:54:01
#86
Aujourd hui je me suis concentré sur le collecteur d admission j ai démonté pour pouvoir changé les joints j ai aussi nettoyé mon papillon d adm ![]() ![]() Il etait vraiment sale truc de fou rempli d huile ![]() LE re voici Tout NIKEL ![]() A suivre collecteur d admission entièrement décappé
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Moi, c'est Gostt. J'ai un nom de famille, mais il est imprononçable.
Mon Eclipse Fast et Furious https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Mits...et-furious
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30-04-2009, 13:15:05
#89
projet super sympa. Pour la couleur moi je dis Blanc des dernières AUDI et les jantes en vert kawasaki
Honda Accord Coupe CD7 2.2iES 1994 Boite Auto
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