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[EE8]. Direction assistée
thierryvtec Hors ligne Junior Member *

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18-04-2013, 04:11:21 #1

Bonjour a tous
afin de pouvoir tourner plus facilement le volant lors des manoeuvres
peut on monter direction assistée de EG6 dans EE8 (ccrémaillere+pompe DA)
Modification du message : 18-04-2013, 23:06:06 par VEI.
hardlover Hors ligne Posting Freak *****
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18-04-2013, 04:36:46 #2

Un petit effort sur la présentation du sujet, ce serait pas mal je pense. Poser une question directement sans commencer par un "bonjour à tous" et sans trop de précision sur le pourquoi tu veux savoir ça, ça incite pas à répondre je toruve Wink

Sinon pour la crémaillère je ne pense pas qu'elle puisse se monter sur un crx vu que les caisse de civic sont totalement différentes. Après pour ce qui est de la pompe de DA, je ne sais plus si le b16a1 à les emplacement prévu à cet effet, mais j'ai des doutes aussi.

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit :  Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

ugotookie Hors ligne Senior Member ****
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18-04-2013, 08:10:50 #3

https://www.japancar.fr/forum/Sujet-CIVI...ion+%2Bee9

ee8-->ee9-->ee4-->mb6-->eg4-->gd5-->eg2-->eg4


[Image: 18200389070_e92f0a6b0b_o.jpg]
psykodecivic Hors ligne Banned
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18-04-2013, 22:25:28 #4

J'ai vendue une EE9 a un pote a CALO74 qui est sur le forum,et l'ancien proprio en avait monté une,et a ce qu'il ma dit,sa a été la croix et la bannière lol!!!
Essaie de contacté CALO74 pour voir si il peut te faire des photos etc...
hardlover Hors ligne Posting Freak *****
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19-04-2013, 00:23:28 #5

Puis je veux pas dire, mais les DA de chez Honda sont vachement flou je trouve...

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit :  Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

Nikopol Hors ligne Senior Member ****
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19-04-2013, 08:24:04 #6

le monde est floOUUuu fou

[Image: souris_zpsb825a001.gif]


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19-04-2013, 09:14:52 #7

le b16a1 normalement y'a les emplacement, y'a des ee9 avec la DA d'origine + clim

c'etait des option, mais chez nous sa court pas les rue sa devait etre une version etrangere

DC2 Projet racefun, restau Crx: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=194979

Benjy San Hors ligne Active Member ***
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19-04-2013, 13:17:44 #8

c'était une option et en trouvé une c'est hard
et pourquoi mettre une DA dans un kart ??

[Image: thecrossingbanner.jpg]
ugotookie Hors ligne Senior Member ****
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19-04-2013, 13:25:08 #9

(19-04-2013, 13:17:44)Benjy San a écrit :  c'était une option et en trouvé une c'est hard
et pourquoi mettre une DA dans un kart ??

+1 vive le dépaysement!!LOL
et je dirais même plus vive la crémaillère quaïfe (4.1-->2.83): http://www.quaife.co.uk/shop/products/qsf10u001

ee8-->ee9-->ee4-->mb6-->eg4-->gd5-->eg2-->eg4


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19-04-2013, 13:27:04 #10

(19-04-2013, 13:25:08)ugotookie a écrit :  
(19-04-2013, 13:17:44)Benjy San a écrit :  c'était une option et en trouvé une c'est hard
et pourquoi mettre une DA dans un kart ??

+1 vive le dépaysement!!LOL
et je dirais même plus vive la crémaillère quaïfe (4.1-->2.83): http://www.quaife.co.uk/shop/products/qsf10u001


Gros +1 ! En plus je passe l'eg6 sans DA en ce moment du coup je me tate a attendre pour le kit quaife Sac

(09-12-2014, 11:28:11)madmax616 a écrit :  Open diff:

La voiture ne partait pas facilement, a moins d'être déjà bien lancé tout ca pour faire un mini travers qui ne dure pas. On ne parlera pas du départ arrêté ou une seule roue danse la Javanaise alors que l'autre fait une pause syndicale. Sac

ugotookie Hors ligne Senior Member ****
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19-04-2013, 14:30:30 #11

[Image: veinesmuscle.jpg]


faut que j'arrete les crénaux en ee moi...Sac
Modification du message : 19-04-2013, 15:07:23 par ugotookie.

ee8-->ee9-->ee4-->mb6-->eg4-->gd5-->eg2-->eg4


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23-06-2014, 19:50:58 #12

je sort la pelle Piaf

je vient d'acheter un crx ee8 est j'ai une question :
est ce normale que à 5km/h en faisant un creneau le volant est casi impossible à bouger et à l'arrêt c'est encore pire.
je précise que ce ne sont pas les jantes d'origine mais je n'en connait pas la largeur mais au max c'est du 7.5 gros max.
j'ai une s13 elle aussi de 1990,eh bien c'est le jour et la nuit la direction.
merci
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24-06-2014, 11:31:48 #13

ton s13 a la direction assisté non?
normal que ce soit dur sans da et suivant les jantes ça change sacrément, plus c'est large, lourd et grand diametre plus c'est dur.
sur mon ex ee9 quant je suis repassé en jante oem 14" c'étais vraiment plus facile.
silmido34 Hors ligne Active Member ***
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24-06-2014, 19:19:59 #14

pourtant sa reste du 15" est c'est pas dans l'extravagance mais en plus vue quelle est rabaisser je pence que sa aide pas non plus
la s13 doit effectivement l'avoir mais sa m'a vraiment choquer la difference ^^
en tout cas merci de ta réponse