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ED937 "CHTiDM" [Sayonara ! ...]
icedfluid Hors ligne
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Merci pour les tofs ! Wink

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03-10-2007, 14:45:02   -    
si tu veux un topic pour les roulemenst de boite et tout un tuto sur le topic de ma caisse ta le tuto complet de commer faire une refection de boite Smile

(14-01-2013, 18:48:47)PAPYCIVIC a écrit : Ensuite le montagnard est cool, c'est un peu comme un dieu vivant, il aime être vénéré sur ses terres. Il aime pas trop être emmerdé par des étrangers
( la ville mitoyenne est déjà trop loin pour qu'il s'en occupe )
Le montagnard se nourrit essentiellement de gibier qu'il écrase sur le chemin de sa maison.
Le montagnard adore coupé du bois.
Il n' y a que deux vrai race de montagnard, les savoyards qui sont des petits êtres hargneux et jaloux et les hauts savoyards qui eux sont des descendants directe du christ.
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Fushi Hors ligne
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03-10-2007, 17:42:36   -    
Super les photos ! Merci Wink

"Life is measured by the number of times your soul is deeply stirred" Soichiro HONDA
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icedfluid Hors ligne
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03-10-2007, 22:32:59   -    
Ils ont quand même des fuck*** pieces chez BEGI !
A mon avis y a quelques pièces que je vais commander chez eux, genre collecteur, down pipe et piping d'intercooler. C'est tellement bien fait ... Je vois mal comment faire mieux, et le pire c'est que c'est tout a fait honnête comme tarif !

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Fushi Hors ligne
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04-10-2007, 00:07:52   -    
icedfluid a écrit :Ils ont quand même des fuck*** pieces chez BEGI !
A mon avis y a quelques pièces que je vais commander chez eux, genre collecteur, down pipe et piping d'intercooler. C'est tellement bien fait ... Je vois mal comment faire mieux, et le pire c'est que c'est tout a fait honnête comme tarif !
C'est clair, ça énerve ! lol
Chez eux, je risque de commander aussi pas mal de matos le jour où j'aurai la voiture Wink

Leurs kits sont même pas mal du tout et sont vraiment bien étudiés.
Ce qui me fait le plus soucis, c'est la gestion, vu que je n'y connais vraiment pas grand chose.
Tu me diras en te lançant dedans si c'est vraiment la merde ou si c'est surmontable Wink

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icedfluid Hors ligne
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04-10-2007, 10:36:51   -    
Je sais d'avance que c'est surmontable ! LoL
Je vais passer en gestion externe paramètrable avec le strict minimum, exemple : le MAF il dégage direct !

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icedfluid Hors ligne
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09-10-2007, 13:03:55   -    
La Civic ...

Je la vends, je la vends pas ... ?

Déjà, combien je pourrais la vendre ? C'est tout sauf une merguez, mais la peinture est à refaire.

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jujulemans Hors ligne
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09-10-2007, 13:11:09   -    
icedfluid a écrit :La Civic ...

Je la vends, je la vends pas ... ?

Déjà, combien je pourrais la vendre ? C'est tout sauf une merguez, mais la peinture est à refaire.

Voila le moment critique du changement de projet...
Pas simple ... Vendre et regretter aprés ... Vendre pour mieu préparer la suivante ...
Pour le prix Confused il faut vraiment tomber sur un passionné qui en donnera vraiment ce qu'elle vaut ...Parce que les travaux dessus sont remarquable !!! Pas simple Cry

M'oublis pas pour tu sais quoi Wink

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dj_spark Hors ligne
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09-10-2007, 13:58:14   -    
icedfluid a écrit :C'est tout sauf une merguez, mais la peinture est à refaire.

Invendable, il vaut mieux avoir une Mmerguez bien peinte à notre époque Wink (vécu inside)

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09-10-2007, 17:45:11   -    
d'accord avec DJ, et encore, même repeinte tu la vendrais combien ? En plus y'a pas de Vétèqueeeee LOL

Elle te coûte rien à part les pièces d'usure maintenant non ?

Light is right
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kenini Hors ligne
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09-10-2007, 18:33:02   -    
Ha, tu te lance dans un projet sur 323 turbo.... 2wd ou 4wd ?

Si jamais passe ici nous dire bonjour et présenter ton projet Wink

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icedfluid Hors ligne
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09-10-2007, 21:41:46   -    
Non, pas 323. J'ai effectivement une GTX 4WD dans mon garage, mais c'est une donneuse d'organe pour une Miata Turbo. Disons que j'ai deux B6T complets, c'est un bon début ... Wink

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kenini Hors ligne
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10-10-2007, 18:02:07   -    
Ha cool ! Ca peut faire quelques chose de tres sympa sur une miata !! Bone continuation

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icedfluid Hors ligne
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10-10-2007, 21:23:15   -    
P V = n R T

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jujulemans Hors ligne
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11-10-2007, 00:04:37   -    
icedfluid a écrit :P V = n R T

fou Confused Confused:

Prix Vente = ? ? ?

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fastrunner Hors ligne
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11-10-2007, 06:37:48   -    
jujulemans a écrit :
icedfluid a écrit :P V = n R T

fou Confused Confused:

Prix Vente = ? ? ?

Une bonne vieille formule de thermodynamique: l'équation des gaz parfaits.
Souvenirs LOL

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jujulemans Hors ligne
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fastrunner45 a écrit :
jujulemans a écrit :
icedfluid a écrit :P V = n R T

fou Confused Confused:

Prix Vente = ? ? ?

Une bonne vieille formule de thermodynamique: l'équation des gaz parfaits.
Souvenirs LOL

Ok complétement dans les choux le Juju LOL LOL LOL

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upercut Hors ligne
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11-10-2007, 08:55:58   -    
t en est ou copain??
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icedfluid Hors ligne
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11-10-2007, 09:03:29   -    
upercut a écrit :t en est ou copain??
J'ai tout. Je commence l'étude du projet. Wink

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upercut Hors ligne
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11-10-2007, 09:13:44   -    
je pense que tu devrais utilise le block de miata et colle tout le reste dedans...
ou les support moteurs de miata doivent pouvoir se visser sur le b6t

ce montage est quasi bolt on d apres ce que j avais lu, le pb est juste de trouver la solution: je te fait confiance pour sa
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11-10-2007, 16:31:25   -    
upercut a écrit :ou les support moteurs de miata doivent pouvoir se visser sur le b6t


Je vote aussi cette solution, c'est pratiquement obligé Smile
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icedfluid Hors ligne
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11-10-2007, 18:33:21   -    
Piv a écrit :
upercut a écrit :ou les support moteurs de miata doivent pouvoir se visser sur le b6t


Je vote aussi cette solution, c'est pratiquement obligé Smile

C'est même sûr à 90%, j'ai trouvé quelques photos de supports miata sur le web que j'ai comparé visuellement avec mon B6T et y a déjà des trous taraudés dans le bloc aux mêmes endroits ! Enfin, sur le web, malgré le peu d'info sur un tel swap, c'est pas le genre de problème qui remonte. C'est plutôt une "galère" avec les collecteurs d'admission, mais rien n'empêche de mettre une culasse de miata sur le B6T avec les cames du B6T, çà c'est sûr, çà marche ! Wink

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11-10-2007, 22:20:31   -    
arf...


pourquoi tu te poses ces questions, alor que tu VA QUAND MEME le faire ? LOL

en tout cas, c'est du presque bolt on...















JE PENSE !! :]

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dj_spark Hors ligne
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12-10-2007, 10:00:13   -    
Comme les boites Concerto ? LOL

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upercut Hors ligne
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icedfluid a écrit :
Piv a écrit :
upercut a écrit :ou les support moteurs de miata doivent pouvoir se visser sur le b6t


Je vote aussi cette solution, c'est pratiquement obligé Smile

C'est même sûr à 90%, j'ai trouvé quelques photos de supports miata sur le web que j'ai comparé visuellement avec mon B6T et y a déjà des trous taraudés dans le bloc aux mêmes endroits ! Enfin, sur le web, malgré le peu d'info sur un tel swap, c'est pas le genre de problème qui remonte. C'est plutôt une "galère" avec les collecteurs d'admission, mais rien n'empêche de mettre une culasse de miata sur le B6T avec les cames du B6T, çà c'est sûr, çà marche ! Wink

ta recupere le collecteur inox??, si oui, tu utilise la cullasse de miata, il monte a l endroit Wink
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icedfluid Hors ligne
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12-10-2007, 14:01:15   -    
upercut a écrit :ta recupere le collecteur inox??, si oui, tu utilise la cullasse de miata, il monte a l endroit Wink
Heu non ... pas de collecteur inox. Vu nul part. Confused

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12-10-2007, 14:14:28   -    
dj_spark a écrit :Comme les boites Concerto ? LOL

Encore mieu Big Grin

parceque les boite de concerto SONT bolt on.. :roll:

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icedfluid Hors ligne
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24-11-2007, 13:52:42   -    
Je sais pas quoi faire avec ette voiture ... ptdr.
Elle marche trop bien pour la vendre, et en même temps, çà ferait un apport a mon nouveau projet.

P'tain c'est chiant, mon index en 1ere page est tout niké avec l'allongement des pages...

Bref, c'est invendable ... je crois qu'elle va traîner quelques temps (années), et qu'un autre moteur tombera dedans un jour ... un hi-revving engine ... Wink

La miata prendra pas énormement de tour, donc çà finira par me manquer ... LoL

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25-11-2007, 20:09:16   -    
respect pour ton projet icedfluid Wink
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27-12-2007, 03:32:04   -    
miata at home ?

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