salut a tous
j'ai vu que pas mal d'entre vous avez deja eu ce genre de souci avec ces allumeurs adaptable pour d16a9 mais il n'y a jamais vraiment eu de resolution...
j'explique mon souci
j'ai changer mon allumeur et je l'ai replacer a peu prés au meme emplacement que l'origine,je demarre, tout se passe bien le ralenti est vers 1500 tours a froid et redescend tranquillement comme normal vers + ou- 900 tours.
je part faire un tour et la pas moyen d'enfoncer la pedale a fond,la voiture broutte et refusse de prendre des tours et quand je relache un peu vers quart de course ou mis course sa se met a tirer...
je me suis donc di que j'avais un mauvais calage...
je m'arréte et la je me rend compte que la voiture a un ralenti super instable 700-400 tours et meme calle par moment...
je decale donc mon allumeur petit a petit et je me retrouve en buté (meme probleme que tout les autres).
quand mon allumeur est en buté je ne peu accelerer qu'a 3/4 de pedale sinon sa broutte...
le souci est que je n'est pas de lampe strombo pour confirmer que je suis bien a 16° (calage d'origine a chaud?)...
calage d'allumeur mauvais?
souci d'un capteur?
please help
Aide
Liste des membres
Recherche
