[ED9] Problème démarrage

[fred07]

encore un sujet qui revient, j'ai épluché pas mal de posts sans trouver mon bonheur alors j'en remet une couche

-le main relais donnait des signes de faiblesse
-puis 1 fois des coupures en roulant (sans excès, à bas régime)
-quelques jours après, il a fallut une heure pour redémarrer
-je refais les soudures du main relais qui ne semblait pas abimées, voir même nickel chrome pour de l'étain
-ça repart comme en 40
-et genre le jour d'après j'arrive chez moi et rideau complet coupure moteur allumé
-pas d'étincelle aux bougies
-je change bobine HT doigt d'allumeur et tête de delco neufs, la bobine était à la masse
-redémarrage, ça pète timidement puis plus rien après trois quatre essais, j'attends le lendemain croyant avoir noyé le moteur et là une misérable explosion
et puis plus rien de rien...
-pas d'étincelle aux bougies
-changement ECU et ...pas mieux ! la diode s'allume brièvement au contact et à l'arret, pas de signal spécial

-masse cache arbres a cames ok reste a contrôler la principale

Problème dans l'allumeur ?, connexion défectueuse ? capteur PMH (controlable à l'ohm mètre ?) ?

si ça parle à quelqu'un d'avance merci

[TsoF]

Bonjour,

Conformément au règlement de la section, il est nécessaire de rédiger son titre d'une certaine manière pour une meilleure visibilité et faciliter les recherches.

Merci d'utiliser le bouton "Editer" ("Edition complète") en bas de votre 1er message et de modifier le titre de votre sujet.

Pour savoir comment rédiger son titre, regardez le règlement : https://www.japancar.fr/forum/Sujet-Regl...TRE--52275

L'équipe de modération

[SoichiroYann]

Salut, as-tu songé à un pb ECU ? ça se répare en général (condo morts).

Exemple:
https://www.japancar.fr/forum/Sujet-ej2-swap-b18c4

[fred07]

Merci, c'était le module dans l'allumeur, je l'ai changé, à moins que ce ne soit les capteurs que j'ai nettoyés, les bobines et aimants étaient recouvert d'une pate collante en décomposition, peut être la prochaine panne...

Pour les ECU il y a des symptomes annonciateurs ? j'en ai profité pour mettre mon ECU modifié et le ralentit à chaud laisse désirer

[Torti]

Navré si je déterre ce post !

Mais je pense que la patte collante en décomposition est un signe que le roulement intermédiaire est en train de lacher.