07-04-2008, 11:48:01
#1
Après moultes recherches, je n'ai pas trouver la valeur de tarage des ressorts d'origine de l'ED7.
Qqn aurait il ça par hasard ?
Merci !!


[ED7] Tarage ressorts amortisseurs d'origine ?
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07-04-2008, 11:48:01
#1
Après moultes recherches, je n'ai pas trouver la valeur de tarage des ressorts d'origine de l'ED7. Qqn aurait il ça par hasard ? Merci !! ![]() ![]()
07-04-2008, 12:54:51
#2
Bon courage !même Quag il sait pas ! ![]() ![]() pi c'est du progressif, donc difficil à dire ! (même si ceux d'itr en sont aussi... ) ![]() Crédit photo: Autoworks magazine.
07-04-2008, 13:01:14
#3
Ah oué ok, je suis pas dans le caca moi.... ![]() C'est juste pour savoir quel tarage prendre pour des Zenki, qui se rapproche de l'origine car c'est pour une utilisation daily et route de campagnes (pas de circuit)
07-04-2008, 13:06:48
#4
nico42, mais fais attention, parce que les tarages d'origines sont souvent TRÈS faible, dans les 2 à 3kg/mm pas plus (4,4 pour l'itr il me semble) Seulement d'origine, ces ressorts sont Assez pré chargés ![]() La preuve, il faut un compresseur de ressort pour les sortir ![]() Donc voila, sinon chez H&R ils font du sur mesur, en 60mm ou 1,25inch, dans tous les tarages souhaités ![]() ![]() Crédit photo: Autoworks magazine.
08-04-2008, 01:03:48
#6
Pour plus simple parles-en avec crxman, tu lui décrit bien ton utilisation, il te dira exactement ce qu'il te faut ![]() Sinon pour du daily, perso je suis en 10/6 sur mon delsol avec ces amortos et c'est vraiment parfait, t'es pas mal secoué dans la voiture mais elle reste au sol ![]() Et sur route parfaite, genre billard c'est parfait ça bouge pas d'un poil et tu te laisse surprendre a passer très très vite dans des virages, et c'est les pneus qui font vite la gueule ![]() Que se soit sur route pourries ou de vrais billard, tu passe tranquille 40/50kmh plus vite. Tout ça pour te dire que pour un daily comme toi, je voulais quand même quelque chose d'efficace et ces amortos même bien raide amortissent très bien ![]()
10-12-2008, 14:08:12
#8
ben tu commandes les SS. il sont a peine plus dur que l origine d'apres ce que j'ai lu. je les montes samedi, belles pieces! :P
11-12-2008, 00:28:23
#9
J'ai depuis un moment maintenant monté des ZENKI RR en 10kg devant et 5kg derrière, parfait pour mon utilisation (daily, et spéciales de rallye sur routes défoncées ![]() ![]()
11-12-2008, 11:43:16
#10
Je pense pas que çà va aider mais çà donne une idée: http://www.clubcivic.com/board/showthread.php?t=68904 |
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