[ED7] Ma Honda Civic 1.6i-16 : 30 ans p.64 !

[Erik]

Sympa tous ça.
ça donne envis de rouler.

[Koebi]

Koebi, je te laisse commenter les photos :]

Même si ça pourrait se passer de commentaires, c'est pas trop dur à deviner...

OK, j'vais vous la mimer.... Euh, vous raconter

Cet après-midi j'ai fait la vidange avec l'aide de mon frère pour m'expliquer (pour une fois que je fais un truc sur l'auto lol) : la voiture avait parcouru un peu plus de 5000 kilomètres depuis décembre (date où j'ai acheté l'auto).

Ensuite, mon frère a installé la barre arrière qu'il m'a offert pour mon anniversaire
Avec la plage arrière, ça fait totalement sleeper, j'aime beaucoup. La voiture a maintenant un bon chassis et reste look d'origine, c'est sympa 8)

Prochaine étape : le freinage et les jantes... Si tout se passe bien, fin décembre début janvier l'auto sera finie (pour moi en tout cas).

[erwan38]

cool jsui bien content pour toi et sa reste ds une ligne de conduite qui va bien avec "le personnage" ! continue comme sa ! c un pur sleeper tro jolie !!

[vindiesel]

tres belle ton ed7 superbement entretenue

[Koebi]

Merci beaucoup pour les compliments

[pinpinade]

SPROGRIDER RULEZZZZ

[Koebi]

Voilà, j'ai reçu ma surprise... C'est mes nouveaux disques de frein RACTIVE (merci crxman ).





Y a plus qu'à acheter des plaquettes... Je me tate encore sur la marque et le modèle

[tOÄn]

Bien !! DS2500 pour les plaquettes non ?

[pinpinade]

y a Lerois Merlin qui fait des plaquettes en bois de chêne, parait-il, que c'est ultime et que ça poutre un max !

[Koebi]

Bien !! DS2500 pour les plaquettes non ?

Non, je n'en verrais pas l'utilité pour mon usage, je recherche plutôt des plaquettes "sport" pas trop abrasives (de + on m'a dit que les disques Ractive supportaient mal des plaquettes agressives). Y a bien les EBC Green qui me tentent beaucoup mais la couleur... Si je mets jantes noires (ou foncées) avec écrous rouges et plaquettes vert pomme.... aïe aïe aïe !

Y en a qui ont testé les Ferodo Performance ?

[troupier]

nice les percés rainurés

[pinpinade]

c'est pas très oldschool tout ça !!

t'aurai pu nous mettre un kit "FULL TAMBOURS BRAKES" !!

:zewall:

[Koebi]

c'est pas très oldschool tout ça !!

t'aurai pu nous mettre un kit "FULL TAMBOURS BRAKES" !!

:zewall:

Mouahahahahaha

[vtecforlife]

plaquette d origine sur des disk ractiv c est tres bien.

[Beowulf]

Y en a qui ont testé les Ferodo Performance ?

Oui Yak103 sur son ED7.

Elle sont rouges, ça peut être une bonne alternative pour toi et tes futures modifs.
Seulement pour l'arrière faudra p'têt mettre des Ferodo classiques, je doute que les Performance existent pour l'arrière.

[Koebi]

Beowulf, merci, je viens d'avoir une petite discussion avec lui par MP, et malheureusement les Ferodo Performance sont très semblables aux DS2500, donc trop violents pour les disques Ractive (préconisés pour plaquettes d'origine selon certains). Je crois que je vais rester sur ma première idée : les EBC Green

[xtr]

Tu peux peut être les repeindre en noir ou en rouge, les green ? Comme çà elles seront plus green.
Il y a une gamme rouge aussi chez eux, mais c'est peut être trop violent ? Je ne sais plus à quoi elles correspondent.
Quant à Ferodo, il existe une gamme "Racing" qui était disponible en centre auto, je ne pense pas qu'elles soient aussi abrasives que les ds 2500. J'essaierai de me renseigner.

[Fushi]

En même temps, les EBC Green, tu as l'étrier autour, tu ne verras pas trop le vert...
Et après quelques freinages, elles seront noires de poussière tes planquettes, te casse pas la tête.

Et sinon, pourquoi pas les Road & Sport de chez OMP ?

[xtr]

En même temps, les EBC Green, tu as l'étrier autour, tu ne verras pas trop le vert...
Et après quelques freinages, elles seront noires de poussière tes planquettes, te casse pas la tête.

Et sinon, pourquoi pas les Road & Sport de chez OMP ?

Je crois bien que c'est la gars maniaque, et que même si personne ne peut voir qu'elles sont vertes, il faudra que lui, il sache qu'elles ne le sont pas.

[Koebi]

Quant à Ferodo, il existe une gamme "Racing" qui était disponible en centre auto, je ne pense pas qu'elles soient aussi abrasives que les ds 2500. J'essaierai de me renseigner.

Ah oui, si tu peux te renseigner, avec plaisir

En même temps, les EBC Green, tu as l'étrier autour, tu ne verras pas trop le vert...
Et après quelques freinages, elles seront noires de poussière tes planquettes, te casse pas la tête.

Zeed en avait à l'arrière, et on voit clairement le truc vert pomme (ce sont les plaquettes qui font le moins de poussière du marché, ou presque).

Et sinon, pourquoi pas les Road & Sport de chez OMP ?

Je te l'ai déjà dit, ils ne font pas pour Civic/CRX 88-91

[eLdaroM]

Pourquoi t as pas pris plutot des disques type origine (ou traités :roll: )
Ca fait pas oldschool tout ca
1ere erreur en 36 pages










lol
Ok j arrete

[Koebi]

Pourquoi t as pas pris plutot des disques type origine (ou traités :roll: )
Ca fait pas oldschool tout ca
1ere erreur en 36 pages

C'est un cadeau
Sinon, effectivement, j'aurai peut-être pris des disques Groupe N.

[eLdaroM]

Pourquoi t as pas pris plutot des disques type origine (ou traités :roll: )
Ca fait pas oldschool tout ca
1ere erreur en 36 pages

C'est un cadeau
Sinon, effectivement, j'aurai peut-être pris des disques Groupe N.

Mes plus plates excuses au KING KONG

[Koebi]

Mes plus plates excuses au KING KONG

PTDR

[eLdaroM]

Ps : quand je vois ton ED7 je repense à ma première civic (ED7) celle qui m a fait connaitre ma passion pour cette marque!!! (j aurais jamais du la revendre )

Bonne continuation et au plaisir de passer voir toi et tes Acolytes dans ta région pour un Touge quand je descendrais dans les Hautes-Alpes

[remy c]

Salut Koebi ,

Ouh là là, ça fait longtemps que je ne t'avais pas lu, ça avance !

Le coup des vis noires, c'est nickel... 8) Les feux jaunes, c'est top ! Je sais, j'ai les mêmes, et ceux-là, je ne les ai pas cassés... Collector inside...

Info : pour les plaquettes EBC green, j'avais essayé sur des percés / rainurés également et j'ai été déçu : pas mal mais pas top non plus. Le freinage n'était pas spécialement meilleur que l'origine, malgré les conseils du vendeur... :roll: C'est surtout la purge et les durits avia qui ont fait de l'effet, et à force de freiner plus fort j'ai fini par voiler mes disques !

Si tu as peur d'user tes disques, prends des plaquettes d'origine Honda (pas de l'adaptable, même Bendix ça marche mal ) ou des vraies bonnes genre Pagid (pas mal de BMW en mettent sur le freinage d'origine ) ou Mintex.

A+ et félicitations !

[Koebi]

Merci pour vos réponses
Malheureusement je crois que je vais devoir acheter des disques GrN si les Ractive ne supportent même pas les EBC Green... Et comme çà je prendrai des Ferodo DS2500 et je serai tranquille... Dommage quand même

[s2000_richard]

Voici une petite vidéo que j'ai faite lors de cette petite promenade : cliquez ici !

Dédicace à Riri qui en frissonera sûrement de bonheur

PS : si vous voulez voir une ED7 qui trace, n'allez surtout pas voir cette vidéo (sauf si vous voulez faire une sieste)

elle est terrible cette petite promenade,merci beaucoup

et le copyight sprogrider do not copy or imitate ,j'étais tordu de rire

merci merci merci^^^^^^^^^^^^

[fred_ed7]

Y en a qui ont testé les Ferodo Performance ?

Oui Yak103 sur son ED7.

Elle sont rouges, ça peut être une bonne alternative pour toi et tes futures modifs.
Seulement pour l'arrière faudra p'têt mettre des Ferodo classiques, je doute que les Performance existent pour l'arrière.

J'ai des DS performances mais elles sont noires :

Sinon ca freine plutot bien s'usent pas tres vite et endurent pas mal
C'est les disques qui apprecient pas trop...

[Beowulf]

Koebi, conseiller des plaquettes d'origine Honda alors que ça fait voiler les disques pour un rien (problème récurrent sur pas mal de Honda sportives), c'est loin d'être l'idéal.

Bien que, ça dépend des modèles, chez Honda on a parfois le choix entre des plaquettes tendres ou moins tendres. Ca reste cher ...

Si tu as vraiment peur pour tes disques, prends des Ferodo classiques, c'est pas cher et ça freine bien.

Sinon pour les DS Performance, elle sont logiquement moins hard que les DS2500 puisqu'elles sont prévues ... pour la route.