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[EJ9] Présentation de mon Daily Civic (SWAP Admi terminé)
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Spitfire49
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Ouai c'est sûr mais ça fait pas "origine" 
Je voudrais faire un montage le plus clean possible
Edit : j'ai trouvé ça au pire https://www.euautopieces.fr/piece/tedgum/8523384 c'est fiable ? Par contre il manque le résonateur, je peut peut être pique celui du manchon que j'ai déjà...
Modification du message : 05-12-2018, 20:27:54 par Spitfire49.
vtecman34
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La boite a air qu'il te faut et commune au ek3 et ek4 !
Spitfire49
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je sais oui, mais c'est pas facile à trouver
GC106XT
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Spitfire49
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C'est bon, j'ai trouvé la boite à air sur ebay et un manchon sur le bon coin.
Je vais avoir ce que je veux finalement 
Je me penche sur le yoyotage demain, je vais nettoyer le papillon dans un 1er temps et ensuite je checkerais si il y a des soucis d'étanchéité.
Spitfire49
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C'est bon pour le ralentit, problème résolu.
J'ai vérifié mes branchements et ils étaient bon comme je le pensais. Ensuite j'ai démonté le papillon, le joint était bien mis et j'ai fini par démonter la RACV pour constater qu'elle était un peu grippée.
Du coup nettoyage complet du papillon, remontage et démarrage au quart de tour, ralentit stable. Impeccable !
Plus qu'à attendre la boite à air et je pourrais aller tester ça
Spitfire49
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Arkangell31
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C'est une phase 1.5 que tu as avec en effet le freinage avant en 262mm.
On a la même sauf la couleur
Onizukkaa
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pour le reset ECU, débranche ta batterie toute la nuit et rebranche la
Nouvelle petite mx-5 => ici
Voitures morte pour la Fran ce : ED9 - EJ9
De l'intelligence artificielle chez toi ? -> ici
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