Bonsoir, voila je vous explique apres plusieurs problemes sur mon ed que j'ai acheté il ya environ 1 mois, voulant faire une vidange je trouve le bouchon de vidange foiré donc demontage du carter et changement du joint avec ensuite le joint de cache culbuteur fuit ainsi que les joints de puits de bougies .
Donc j'en profite pour changer les bougies les petits soucis mecanique ne finissent pas de surgir vue le prix que j'ai acheté cette voiture je m'en doutais un peu !!! et la je me dis vu que le cache culbuteur est demonté je vais lui faire un reglage du jeu au soupape et la
!!!
la lame de 10 n'entre pas ya un probleme donc je regarde le calage de la distribution et malheur !!!
je vois que l'arbre a came coté admission est decale d'au moins et une dent et demi incroyable !! je savais que la voiture ne tournait pas rond !! de plus la pompe a eau fuit !!
Donc j'ai parcouru le jpcar et j'ai trouve 12tune qui vend ses pieces vraiment pas cher, :P comme j'ai un certain bugdet pour le moment a consacrer a la voiture je voulais savoir si j'achete la barre anti rapprochement avant inferieur et que plus tard j'achete un collecteur si la B.A.R ne touchera pas le collecteur??
Vu le prix des frais de port j'en profite pour acheter pleins de choses avec le meme fournisseur donc ce serait sympa si vous pouvez me donnez vos avis et conseil merci a vous +++
:o
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) Vidange boite à la MTF chez honda 
