i[ED7] Cardans Et claquement

[sub_khaine]

18-04-2008, 10:35:00 #1

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Bonjour,

Un des cardans claque sur mon ED7.

Un des cardan a été changé l'année dernière par l'ancien proprio, mais je ne sais pas lequel. Au passage, le soufflet du deuxième cardan avait été fait. Donc ils sont tous les neufs (les soufflets).

L'ancine proprio m'a dit que c'était le cardan droit à changer, mais essayant de voir le jeu j'ai trouvé que le gauche en avait plus.

onc ma question est: comment savoir lequel des deux claque ?

Merci d'avance

[vrOOm13]

18-04-2008, 14:14:44 #2

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Quand tu braques a fond d'un coté ca claque ou pas ??

[sub_khaine]

18-04-2008, 20:56:00 #3

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Oui, et dans les rond points aussi, si j'accélére.

Pour avoir déjà eu le prob sur une 205 XS, c'est bien un cardan, je sens le léger clac clac dans le volant quand je braque et que je gaz

[mcle81]

19-04-2008, 09:20:31 #4

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Tu l'entends ? De quel coté ?

[unkass]

19-04-2008, 09:25:48 #5

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Quand tu tourne a droite tu l' entends ou le bruit ?

Tu te met sur un parking désert et tu tourne dans les deux sens...


Si tu braque à gauche et que ça claque, c'est le droit qui est dead et vice versa.

[vrOOm13]

19-04-2008, 12:34:29 #6

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+ 1

[francky08320]

19-04-2008, 13:32:00 #7

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+1 vu que tu l'entends dans les rond poin c surement le droit

[diablo87]

19-04-2008, 14:24:11 #8

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Prend un rond point a l'envers pour être sûr du coup quand même :roll:

[sub_khaine]

19-04-2008, 15:20:43 #9

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Donc effectivement, si on part du principe que c'est le cardan extérieur qui fait du bruit, c'est bien la tête droite qu'il faut changer.

Merci pour vos réponse.

[francky08320]

19-04-2008, 15:51:01 #10

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oui c exacte

[zepoxtox]

20-04-2008, 13:21:36 #11

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confirmé samedi sur mon "daily"
ça claque en tournant a gauche => cardan droit

quel bonheur de pouvoir ré-attaquer dans les ronds points

[zheponk]

20-04-2008, 13:57:29 #12

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coté droit, vidange de boite! a voir si tu n'a que la tete a changer, ca te coutera moins cher!

[Heyachi]

20-04-2008, 15:01:18 #13

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Regarde rapidement quand meme les deux caoutchou qui entoure la tete de cardan. Si l'un est percé (le droit apperement) ou meme eventré il y a fort à parié pour que ce soit ce coté.

[zheponk]

20-04-2008, 15:26:35 #14

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Regarde rapidement quand meme les deux caoutchou qui entoure la tete de cardan. Si l'un est percé (le droit apperement) ou meme eventré il y a fort à parié pour que ce soit ce coté.

+1

[sub_khaine]

20-04-2008, 22:58:06 #15

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Regarde rapidement quand meme les deux caoutchou qui entoure la tete de cardan. Si l'un est percé (le droit apperement) ou meme eventré il y a fort à parié pour que ce soit ce coté.

Merci du conseil, mais comme dis a l'ouverture du post:

Un des cardan a été changé l'année dernière par l'ancien proprio, mais je ne sais pas lequel. Au passage, le soufflet du deuxième cardan avait été fait. Donc ils sont tous les neufs (les soufflets).

Trop simple sinon :-)

[zheponk]

20-04-2008, 23:46:57 #16

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Si t'est sur d'avoir bien regardé ok mais il arrive que des soufflets de basse qualité se fissurent en quelques mois !!

[sub_khaine]

21-04-2008, 12:39:56 #17

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Non, les soufflets sont comme neuf. Donc je pense qu'il pourraient encore vivre un moment.

Mais bon, je préfere le changer, en plus le bruit est agaçant.

J'ai trouvé ce lien sur le forum:

http://www.12tune.nl/index.php?target=pr...d=98766044

Quelqu'un a t'il déjà commandé cette tête de cardan ? Des retours ?